IT之家 3 月 9 日消息，特斯拉正著手打造其史上規(guī)模最龐大的超級(jí)充電站，近期該公司已提交在加州建設(shè)一座超 400 個(gè)充電樁站點(diǎn)的規(guī)劃，這將讓其加州洛斯特希爾斯市 168 樁的大型充電站相形見絀。

該項(xiàng)目是加州耶爾莫市現(xiàn)有埃迪世界超級(jí)充電站的擴(kuò)建工程，將分多階段推進(jìn)。

本次擴(kuò)建緊鄰現(xiàn)有埃迪世界充電站，后者目前配備 22 個(gè)老舊的 V2、V3 充電樁，最大功率僅 150 千瓦，擴(kuò)建將分六個(gè)階段實(shí)施。

一期工程將于今年晚些時(shí)候動(dòng)工，率先建設(shè) 72 個(gè) V4 充電樁；后續(xù)階段將逐步新增數(shù)百個(gè)樁位，最終建成超 400 個(gè)新一代充電樁。場(chǎng)地規(guī)劃顯示，1 至 5 期工程將沿卡利科大道打造大面積停車區(qū)，第六期設(shè)計(jì)方案仍待定。

據(jù)IT之家了解，該站點(diǎn)地處洛杉磯與拉斯維加斯之間的 15 號(hào)州際公路中段，區(qū)位極具戰(zhàn)略意義，主要服務(wù)這條高需求走廊上的龐大電動(dòng)汽車車流。

周邊 20 英里范圍內(nèi)已布局超 200 個(gè)大功率充電樁（含 40 個(gè) 250 千瓦、120 個(gè) 325 千瓦樁位等），附近貝克市還有 96 個(gè)，但出行高峰期仍存在充電擁堵。

從規(guī)模來(lái)看，該項(xiàng)目將超越特斯拉所有現(xiàn)有超充站：目前紀(jì)錄保持者是加州洛斯特希爾斯市搭載太陽(yáng)能與 Megapack 儲(chǔ)能的“綠洲項(xiàng)目”，共 164 個(gè)樁位；巴斯托市的標(biāo)桿站點(diǎn)則為 120 個(gè)。埃迪世界二期規(guī)模將是其兩倍以上，進(jìn)一步鞏固特斯拉在超高容量充電領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。

項(xiàng)目將充電服務(wù)與便民設(shè)施融合：建筑圖紙顯示，站內(nèi)將配套綜合商業(yè)體 ——10100 平方英尺的餅干桶餐廳、4300 平方英尺的麥當(dāng)勞、3800 平方英尺的便利店，還有其他餐飲門店、得來(lái)速、戶外用餐區(qū)及租賃場(chǎng)地。

針對(duì)電動(dòng)汽車的專屬設(shè)計(jì)還包括：為 Cybertruck 和拖掛車輛配備直通式車位，保障大型車輛及未來(lái)電動(dòng)半掛卡車的通行便利性。

這種分階段建設(shè)模式可在擴(kuò)容的同時(shí)，最大限度減少對(duì)運(yùn)營(yíng)的干擾，契合電動(dòng)汽車普及、自動(dòng)駕駛出租車走廊及長(zhǎng)途運(yùn)輸需求增長(zhǎng)背景下，特斯拉的整體布局愿景。建成后，埃迪世界二期不只是充電站點(diǎn)，更將重新定義高速公路服務(wù)區(qū)，把一片荒蕪的沙漠出口，打造成充滿未來(lái)感的電動(dòng)汽車綠洲。