山東
3月7日，一列編組30輛、滿載集裝箱的貨物列車從德州市八里莊站駛出，開向青島市黃島站，該班列是連通德州和青島的首趟多式聯(lián)運班列，為兩地搭建起一條高效、穩(wěn)定的物流新通道。
德州至青島多式聯(lián)運班列按照時速80公里運行，主要運輸紡織品、金屬網(wǎng)籠、木地板等貨物。相比貨物列車，運輸時間縮短至20個小時左右，大幅縮短了貨物運到時限。為滿足德州周邊區(qū)域的貨物運輸需求，國鐵北京局將逐步擴大班列運輸頻次，力爭實現(xiàn)每周2列的常態(tài)化運行。
為確保班列高質(zhì)量開行，國鐵北京局石家莊鐵路物流中心采取優(yōu)先承運、優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“五優(yōu)先”服務舉措，開辟貨物發(fā)運“綠色通道”；實行全程貨物跟蹤服務，安排專職客戶代表盯控計劃提報、裝車組織、安檢查危等各項作業(yè)，及時解決問題，提升服務質(zhì)量。
德州至青島多式聯(lián)運班列的順利開行，將為德州及周邊衡水、滄州、聊城等地的企業(yè)客戶提供更為高效、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的鐵路運輸服務，對降低企業(yè)經(jīng)營成本、推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、有效降低全社會物流成本起到積極推動作用。
（供稿：滄州車務段德州站 滿洪敏）
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