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油輪硬闖海峽,伊朗直接開火,英媒揭露,大量船速改中國身份闖關(guān)

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最近中東霍爾木茲海峽的事兒,直接牽動了全球能源市場的神經(jīng),這片被叫做世界油閥的海域,這會兒已經(jīng)成了所有人盯著的火藥桶。前不久剛有油輪不聽警告硬闖,直接被伊朗擊中起火,消息出來瞬間引爆了全球輿論。誰能想到英國媒體緊接著曝出來更耐人尋味的瓜,不少滯留附近的船,居然偷偷改信息蹭中國身份避險(xiǎn)。



這事的來頭不小,2月底美以聯(lián)手對伊朗發(fā)動軍事打擊,直接踩過了伊朗的安全紅線。之后霍爾木茲海峽局勢直接急轉(zhuǎn)直下,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)明明白白放話,會管控所有未經(jīng)許可的過往船只,敵對船只敢闖就果斷出手。這話真不是隨便放出來的嘴炮,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月7日,叫“普里馬”號的商用油輪,頭鐵硬闖海峽,壓根不聽伊朗多次警告。

剛闖進(jìn)去就被伊朗無人機(jī)擊中,船體直接燃起沖天大火,事發(fā)到現(xiàn)在還在海上處置。伊朗官方之后發(fā)聲明,說這次行動針對的就是敵對勢力資產(chǎn),還直接警告,任何和美國相關(guān)的船進(jìn)波斯灣,都面臨被擊沉的風(fēng)險(xiǎn)。伊朗這次升級行動,就是被美以打擊之后的反制,哪怕封鎖海峽要讓自己付出巨大代價(jià),伊朗也沒有退路可走。

按國際能源署公開的數(shù)據(jù),伊朗差不多九成的石油出口都要走霍爾木茲海峽,封鎖海峽基本等于掐斷自己最重要的財(cái)政來源,每天的經(jīng)濟(jì)損失大到?jīng)]法算。為了維護(hù)國家安全,伊朗還是選了這種極端反制的方式。局勢緊張成這樣,還是有船硬闖,除了“普里馬”號,不少掛小眾國家旗幟的油輪也在附近海域遇襲。

這些船要么背后有西方勢力撐腰,要么就是抱著僥幸心理,壓根沒把伊朗的話當(dāng)回事,低估了伊朗維護(hù)管控的決心。局勢一升級,全球能源市場直接晃了起來,大量船只滯留在波斯灣周邊不敢動,國際油價(jià)跟著上躥下跳,全球航運(yùn)都被裹進(jìn)巨大的不確定性里。就在局勢越鬧越大的時(shí)候,英國《金融時(shí)報(bào)》靠著船舶追蹤數(shù)據(jù)扒出了猛料。

過去一周時(shí)間里,至少有10艘船只偷偷修改了自己的船舶應(yīng)答器信息。有的把船東信息改成中國,有的標(biāo)注上“中國船員”,甚至還有篡改GPS信號的,就為了偽裝成中國船只通行。為啥這么多船都想著蹭中國身份?說穿了核心原因一點(diǎn)都不復(fù)雜。



中國和伊朗一直保持友好關(guān)系,而且中國本身就是中東能源的大進(jìn)口國,一直以來都在推動局勢降溫,呼吁保障海峽正常航運(yùn)秩序。現(xiàn)在這種緊張環(huán)境下,合法的中國籍船只,通行安全本來就更有保障。說白了大家就是認(rèn)準(zhǔn)了中國的公信力,覺得蹭上身份就能平安過關(guān)。

但這事必須說清楚,這種臨時(shí)改信息、冒充中國船只的行為,本身就是違規(guī)操作,完完全全不受中國法律保護(hù)。按國際法要求,船舶和船旗國必須存在“真正聯(lián)系”,只改個(gè)應(yīng)答器信息就是實(shí)打?qū)嵉奶摷俚怯洝2粌H拿不到中國的領(lǐng)事保護(hù)和協(xié)助,一旦被識別出來,反而會被當(dāng)成可疑目標(biāo),面臨更嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)和法律后果。



伊朗這次強(qiáng)硬反制,確實(shí)能給美以施壓,可自己也扛著巨大的內(nèi)外壓力,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)民生都會因?yàn)楹{的狀況承受沖擊,長期來看真的不可持續(xù)。外部這邊,法國“戴高樂”號航母已經(jīng)開到地中海東部,任務(wù)是保護(hù)本國公民和區(qū)域盟友安全,法國總統(tǒng)馬克龍也明確說了不會參與中東軍事沖突。

這件事從頭到尾,中國一直秉持著客觀公正的立場。我們理解伊朗在安全受到威脅時(shí),合理自衛(wèi)的訴求,也反對單邊軍事打擊的行為。我們也不支持封鎖海峽、威脅民用航運(yùn)的做法,這種行為會沖擊全球能源安全和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,也會影響中國自身的能源進(jìn)口利益。

中國一直在積極斡旋,推著各方?;饘υ挘粲醣3只魻柲酒澓{暢通,保障合法商船的安全通行。這么做既是維護(hù)我們自己的利益,也是在履行負(fù)責(zé)任大國的義務(wù)。那些急著改中國身份的船,就算能蒙混一時(shí)得到僥幸,也不可能靠這個(gè)撐一輩子。



一張偽造的中國身份,換不來真正的安全,更得不到中國的保護(hù)。萬一引發(fā)了誤判,不光自己會陷入危險(xiǎn),還會連累真正的中國籍船只,把正常的航運(yùn)秩序都攪亂。這場海峽風(fēng)波的根源,還是美伊對抗升級,只有各方回到談判桌,讓局勢降下來,霍爾木茲海峽才能恢復(fù)和平暢通。

只有海峽恢復(fù)平靜,全球航運(yùn)和能源市場才能重新穩(wěn)定下來?,F(xiàn)在這么多船想要借中國身份避險(xiǎn),本質(zhì)上就是中國國際影響力和公信力提升的體現(xiàn)??蛇@份信任是一點(diǎn)點(diǎn)攢出來的,需要大家共同維護(hù),不是隨便拿來蹭的。



中國會繼續(xù)嚴(yán)厲打擊虛假船舶登記這類違規(guī)行為,也會持續(xù)為世界和平與穩(wěn)定發(fā)聲。說白了,和平才是所有船只最安全的航道,也是全球民眾最堅(jiān)實(shí)的保障。

參考資料:

封面新聞 伊朗:一艘油輪強(qiáng)行進(jìn)入霍爾木茲海峽,已被擊中

新浪財(cái)經(jīng) 伊朗稱擊中一艘美國油輪 美參議院未通過限制總統(tǒng)戰(zhàn)爭權(quán)力議案

新浪財(cái)經(jīng) 伊朗封鎖海峽!油氣“大牛股”5天3板,徹底嗨了!

觀察者網(wǎng) 為通過霍爾木茲,至少10艘船只改成“中國身份”

新華社國際 法國“戴高樂”號航母進(jìn)入地中海

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