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滯留中東:萬(wàn)里歸國(guó)144小時(shí)

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中經(jīng)記者 郭陽(yáng)琛 張家振 上海報(bào)道

“終于落地重慶,到家了?!?月9日21:54,前往沙特阿拉伯探親的李文(化名)向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者激動(dòng)地說(shuō)道。這距離她的回國(guó)航班首次被取消,已經(jīng)過(guò)去144個(gè)小時(shí)。

原本,李文和家人計(jì)劃在3月3日凌晨從沙特阿拉伯首都利雅得飛往深圳,但受中東局勢(shì)影響,直到8日晚上才順利登上吉達(dá)飛往廣州的航班。值得一提的是,為了確保趕上回國(guó)航班,李文還特地驅(qū)車(chē)10小時(shí)從利雅得親人家中自駕前往吉達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

萬(wàn)里歸途,安全抵達(dá)。在李文平安回國(guó)之前的3月6日,眾信旅游旗下全景旅游滯留阿聯(lián)酋迪拜的最后一個(gè)旅行團(tuán),也安全抵達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該團(tuán)滯留迪拜80余小時(shí),其間遭遇了機(jī)場(chǎng)遭襲關(guān)閉、酒店周邊爆炸封鎖、交通中斷及生活物資匱乏等困境,最終通過(guò)陸路到達(dá)鄰國(guó)阿曼首都馬斯喀特,乘坐東航首班“復(fù)航”航班回國(guó)。


(滯留迪拜80多小時(shí)的旅游團(tuán)最終安全抵達(dá)北京。受訪者/圖)

“外交部高度重視中國(guó)乘客滯留中東國(guó)家的情況,第一時(shí)間啟動(dòng)了應(yīng)急機(jī)制。”在外交部例行記者會(huì)上,外交部發(fā)言人毛寧表示,正指導(dǎo)有關(guān)駐外使領(lǐng)館加強(qiáng)做外方工作并全力為滯留同胞提供協(xié)助,并同民航局等國(guó)內(nèi)主管部門(mén)緊急會(huì)商,推動(dòng)航空公司在確保安全的情況下盡快復(fù)飛航班。

中轉(zhuǎn)兩國(guó)終回祖國(guó)

2月28日,在中東地區(qū)旅行了半個(gè)月的張麗(化名)從埃及開(kāi)羅出發(fā),計(jì)劃在利雅得中轉(zhuǎn)回國(guó)。

“落地利雅得時(shí)還一切正常,可等到行李托盤(pán)時(shí),便收到通知說(shuō)第二段航班取消了?!睆堺惣泵Υ蜷_(kāi)手機(jī),立刻蹦出了一條新聞:美國(guó)、以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)了聯(lián)合軍事打擊。

“整個(gè)利雅得國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓被封鎖關(guān)閉,乘客們都在航站樓外面等待。這時(shí),我丈夫從門(mén)縫溜進(jìn)去找到航司柜臺(tái),得到了‘自己安頓好自己,等航班恢復(fù)自行改簽’的通知。”張麗回憶道。


(利雅得國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓關(guān)閉后,乘客們只能在室外等待。受訪者/圖)

對(duì)于中東地區(qū)局勢(shì)變化之快,張麗和其丈夫早就有所感受,他們此次中東之旅其中的一個(gè)目的地在今年1月爆發(fā)過(guò)軍事沖突。因此,3月2日,從利雅得—上海的航班第2次取消后,李麗當(dāng)機(jī)立斷定下新的歸國(guó)之路:先在孟加拉國(guó)達(dá)卡中轉(zhuǎn),從利雅得飛至泰國(guó)曼谷,再?gòu)穆戎憋w上海。

“這真是我們最‘漫長(zhǎng)’的一次空中之旅,總用時(shí)將近24小時(shí),所幸順利回國(guó)了。”張麗表示,北京時(shí)間3月3日零點(diǎn)從利雅得起飛,11時(shí)到達(dá)孟加拉國(guó)、13:40落地泰國(guó),直到晚上接近凌晨零點(diǎn)才到達(dá)上海。

多次去沙特阿拉伯探親的李文,這次也明顯感覺(jué)到了異樣。3月3日,利雅得直飛深圳的航班被取消,改簽到3月5日后航班再次取消,而這只是她萬(wàn)里回國(guó)之路的起點(diǎn)。

“我立刻撥打了航司電話,最初說(shuō)可以改簽至12日,等了快兩個(gè)小時(shí)也沒(méi)收到改簽成功的短信?!崩钗母嬖V記者,之后航司致電稱(chēng)“所有航班處于取消狀態(tài)”,最早只能改簽至4月1日,她不得已放棄從利雅得直接回國(guó)的計(jì)劃,最終購(gòu)買(mǎi)了3月8日從吉達(dá)直飛廣州的機(jī)票。

“吉達(dá)是沙特阿拉伯的第二大城市,利雅得—吉達(dá)的航班原本特別密集,平均每小時(shí)就有1班。但由于利雅得發(fā)生爆炸,3月7日晚上,利雅得國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨時(shí)不允許飛機(jī)起降,我們當(dāng)機(jī)立斷選擇自駕前往吉達(dá),僅開(kāi)車(chē)就花了大概10個(gè)小時(shí)。幸運(yùn)的是,3月8日吉達(dá)—廣州的航班還是順利起飛了。”李文心有余悸地回憶道。

記者注意到,由于與伊朗、以色列都有一定距離,沙特阿拉伯是此次受影響較小的中東國(guó)家,也是中東地區(qū)為數(shù)不多仍開(kāi)放領(lǐng)空的國(guó)家,成為在中東滯留的中國(guó)旅客的回國(guó)“跳板”。

3月8日晚,中國(guó)駐卡塔爾大使館發(fā)文稱(chēng),考慮到卡塔爾領(lǐng)空正式開(kāi)放時(shí)間尚不明確,且領(lǐng)空開(kāi)放后國(guó)際航班恢復(fù)運(yùn)行需要一定時(shí)間,難以及時(shí)覆蓋所有滯留人員,請(qǐng)急需離境的在卡中方人員在確保安全前提下,積極考慮經(jīng)陸路轉(zhuǎn)移至沙特阿拉伯,利用航班恢復(fù)窗口抓緊時(shí)間轉(zhuǎn)移和撤離。

中國(guó)駐卡塔爾大使館方面強(qiáng)調(diào),目前,沙特阿拉伯赴華航班運(yùn)力相對(duì)穩(wěn)定,且經(jīng)第三國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)回國(guó)航線選擇較多,已有500多名中方人員經(jīng)此路線離開(kāi)卡塔爾。

多方“護(hù)航”旅客安全

3月6日,眾信旅游旗下全景旅游滯留阿聯(lián)酋迪拜的最后一個(gè)旅行團(tuán),安全抵達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),航班旅客神情欣喜輕松。

“滯留發(fā)生后,我們立即成立團(tuán)隊(duì)緊急狀態(tài)應(yīng)急小組,由操作、銷(xiāo)售、質(zhì)檢、票務(wù)、領(lǐng)隊(duì)等多部門(mén)聯(lián)合協(xié)作,全天候輪崗值班解決游客的衣食住行,積極協(xié)調(diào)返程交通?!比奥糜蜗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,在對(duì)比了10余種撤離方案后,最終安排了5輛商務(wù)車(chē),驅(qū)車(chē)5小時(shí)過(guò)境前往馬斯喀特國(guó)際機(jī)場(chǎng),乘坐復(fù)航后的第1個(gè)航班返回北京。

記者從東航方面了解到,上述歸國(guó)航班為東航MU2052,分別于3月5日和7日從馬斯喀特國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛抵北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),共計(jì)從中東地區(qū)平安運(yùn)送401名中外旅客。

東航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,除上述航線外,根據(jù)當(dāng)?shù)匦蝿?shì)和機(jī)場(chǎng)保障能力,為滿足旅客出行需求,東航已部分恢復(fù)近期上海浦東—迪拜、西安—迪拜、昆明—迪拜、上海浦東—利雅得等地的往返航班運(yùn)行。

據(jù)悉,外交部同包括民航局在內(nèi)的國(guó)內(nèi)主管部門(mén)緊急會(huì)商,推動(dòng)航空公司在確保安全的情況下盡快復(fù)飛航班。

3月7日起,國(guó)航北京首都—迪拜、北京首都—利雅得往返航班已恢復(fù)客票銷(xiāo)售;南航已恢復(fù)廣州—利雅得往返航班運(yùn)行。3月8日至11日,南航恢復(fù)廣州—迪拜、深圳—迪拜部分往返航班運(yùn)行,并于3月10日起恢復(fù)深圳—利雅得往返航班運(yùn)行。

據(jù)介紹,東航已迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制、成立工作專(zhuān)班,24小時(shí)密切監(jiān)控評(píng)估相關(guān)空域的飛行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),及時(shí)獲取權(quán)威的航行通告與氣象信息,科學(xué)評(píng)估航線安全性,動(dòng)態(tài)調(diào)整飛行計(jì)劃和航路走向,統(tǒng)籌做好運(yùn)力和機(jī)組資源調(diào)配,在確保安全的前提下,穩(wěn)妥積極有序地開(kāi)展中東航線運(yùn)行保障。

“面對(duì)航班臨時(shí)調(diào)整,我們加大了旅客服務(wù)的響應(yīng)力度?!鄙鲜鰱|航負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),東航提升外呼服務(wù)和客票退改簽效能,通過(guò)短信、電話、App和官網(wǎng)、微信訂閱號(hào)、微博等多種渠道,及時(shí)向旅客推送航班動(dòng)態(tài)信息,提醒旅客關(guān)注行程變化,提供出行方案選擇。

“在中東地區(qū)機(jī)場(chǎng),針對(duì)旅客階段性激增的情況,東航營(yíng)業(yè)部工作人員加強(qiáng)值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)口等關(guān)鍵崗位駐守服務(wù),積極做好旅客服務(wù)保障,全力協(xié)助滯留旅客平安回家?!鄙鲜鰱|航負(fù)責(zé)人進(jìn)一步表示。

(編輯:張家振 審核:童海華 校對(duì):翟軍)

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