首年參賽兼使用自主研發(fā)動(dòng)力單元的奧迪車隊(duì)在首場(chǎng)比賽表現(xiàn)出色，博托萊托成功進(jìn)入Q3并在正賽得分。

雖然奧迪繼承了索伯的團(tuán)隊(duì)和基礎(chǔ)，但由于奧迪是首度參加F1，更要自主研發(fā)動(dòng)力單元，外界賽前普遍預(yù)料奧迪會(huì)在中下游位置與阿斯頓馬丁和新車隊(duì)凱迪拉克競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)奧迪從練習(xí)賽開始就展示出不俗的速度，能夠在頭10名邊緣競(jìng)爭(zhēng)，博托萊托更成功躋身Q3，可惜因?yàn)樽兯傧鋯?wèn)題，未能造出有效時(shí)間。

博托萊托 在58圈的正賽起步時(shí)跟很多車手一樣速度稍慢，一度跌至第12位，但因前面的哈賈爾壞車退賽而先回升一位，隨后向奧康和加斯利發(fā)起挑戰(zhàn)，并利用兩停策略帶來(lái)的新胎優(yōu)勢(shì)以及在起終點(diǎn)直路能量釋放超越兩人。最終博托萊托在奧迪隊(duì)史首戰(zhàn)就成功得分，以第9名完成比賽。

這位21歲車手在賽后表示：“我非常高興，這場(chǎng)比賽感覺非常正面，車隊(duì)也做得非常出色，他們整個(gè)冬天都努力不懈，最終造出一部能夠完成隊(duì)史首場(chǎng)比賽并進(jìn)入Q3的賽車?，F(xiàn)在只是漫長(zhǎng)征程的開始，但我非常高興?！?/p>

“我必須說(shuō)，這場(chǎng)比賽發(fā)生了很多混亂的事情，真是一場(chǎng)瘋狂的比賽。我還需要好好反思發(fā)生了甚么，起步確實(shí)很混亂，出現(xiàn)了多次輪胎死鎖，起步有好有壞，進(jìn)站也很慢，還有（虛擬）安全車出動(dòng)，而這只是一小部分的問(wèn)題?！?/p>

縱觀整場(chǎng)比賽，博托萊托表示自己和車隊(duì)仍有很多東西需要學(xué)習(xí)，包括在釋放能量和進(jìn)攻前車之前要進(jìn)行仔細(xì)分析，但他也透露自己的R26賽車經(jīng)常出現(xiàn)能量過(guò)剩的情況，使得他能夠輕易超越前面進(jìn)行clipping的對(duì)手。

“我在比賽期間的感覺很棒，但我們還有很多東西需要學(xué)習(xí)。我有時(shí)候會(huì)意外超車，因?yàn)槲业能囉刑嗄芰浚瑢?duì)手卻一直進(jìn)行『clipping』，所以車手在比賽的時(shí)候要仔細(xì)分析。去年的一切都更可預(yù)測(cè)，一旦成功超車就可以放心了?？墒乾F(xiàn)在超車后，你需要計(jì)算接下來(lái)的3條直路，因?yàn)閷?duì)手可能會(huì)反超過(guò)去，然后自己還需要在另外一段直路進(jìn)行反擊，就是這樣不斷循環(huán)，直到每個(gè)人的能量狀態(tài)相同為止。”

“所以我們還有很多東西要學(xué)。我很想給大家更多信息，但我對(duì)現(xiàn)行的比賽規(guī)則還不太熟悉，只能邊做邊學(xué)，我想大家慢慢就會(huì)明白的?！?/p>

“如果有人告訴我，我們?cè)谑讏?chǎng)比賽就拿到積分，而且還能進(jìn)入Q3，我真懷疑他喝醉了，因?yàn)槲覀冊(cè)谝婚_始的情況確實(shí)有點(diǎn)艱難，期間遇到了很多問(wèn)題，發(fā)生了很多事情。不過(guò)車隊(duì)最終還是造出一部令人驚嘆的賽車，并取得不錯(cuò)的成績(jī)?！?/p>

“能夠爭(zhēng)奪積分的感覺真好，我們都知道去年的情況，去年的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，即使有時(shí)候跑出了非常出眾的圈速，卻仍然無(wú)緣積分。而現(xiàn)在我們完成了一場(chǎng)精彩的比賽，并且拿到積分，這種感覺實(shí)在太棒了。當(dāng)然被其他車隊(duì)套圈肯定不好受，但這就是我們目前的處境。我們會(huì)繼續(xù)努力縮小差距，希望有朝一天能夠與他們一決高下。”

另一方面，隊(duì)友霍肯伯格因賽車出現(xiàn)問(wèn)題，車隊(duì)無(wú)法在比賽開始前解決，無(wú)奈成為兩位無(wú)法起步的車手之一。奧迪車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)惠特利在賽后解釋，車隊(duì)仍在調(diào)查問(wèn)題所在，并認(rèn)為這次故障與博托萊托在排位賽遇到的是兩個(gè)不同的問(wèn)題。

惠特利表示：“在出場(chǎng)圈期間，我們無(wú)法接收Nico賽車的遙距數(shù)據(jù)，代表我們無(wú)法獲知賽車的數(shù)據(jù)，也不知道具體情況。我們決定前往起步格，嘗試在那里解決問(wèn)題，但由于沒有實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸，許多東西只能靠推斷。”

“我想就未能準(zhǔn)備好霍肯伯格的賽車而向他道歉。至于博托萊托的賽車則在整個(gè)周末表現(xiàn)得非常可靠，更在我們的首場(chǎng)比賽就獲得積分?！?/p>