為提升通行效率，北京在去年下半年在部分路口增設(shè)可變車道，這些可變車道對(duì)緩解路口交通壓力成效如何呢？

在交通晚高峰，記者來(lái)到順義區(qū)順平路與順和路東向西方向的路口，發(fā)現(xiàn)左側(cè)第二車道有著清晰的魚骨形標(biāo)線，路面印著“可變車道”。

按照路口上方的LED指示屏提示，原本的直行車道在每天17時(shí)后可自動(dòng)轉(zhuǎn)為左轉(zhuǎn)車道，車輛會(huì)按照指引有序通行，通行效率明顯提升。

順義區(qū)居民 王凱：之前是一條左轉(zhuǎn)車道，每天晚上回來(lái)著急回家，都要等兩三個(gè)紅綠燈，現(xiàn)在改完了以后通行效率高多了，標(biāo)線設(shè)計(jì)得也挺合理，解決了我們出行難的問(wèn)題。

北京市交通委順義公路分局可變車道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 曹海華：在設(shè)置可變車道之前，左轉(zhuǎn)彎交通量的數(shù)據(jù)是直行車道的將近3倍，目前調(diào)整為一條左轉(zhuǎn)專用車道還有一個(gè)可變車道，兩條左轉(zhuǎn)彎車道在晚高峰的時(shí)候就能緩解左轉(zhuǎn)彎的交通壓力不會(huì)產(chǎn)生路口的交通擁堵。

目前，北京順義區(qū)已經(jīng)投用了5條可變車道。未來(lái)，有關(guān)部門還將進(jìn)一步推進(jìn)多種交通緩堵措施。

北京市交通委順義公路分局養(yǎng)護(hù)管理科科長(zhǎng) 薛萌：后續(xù)我們還會(huì)在路口綜合治理以及增加專項(xiàng)車道，同時(shí)還會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化信號(hào)燈的配時(shí)，讓信號(hào)燈路口與路口之間進(jìn)行“綠波”聯(lián)動(dòng)，通過(guò)這些措施不斷讓交通更加順暢。

（來(lái)源：央視新聞客戶端）