來源：滾動(dòng)播報(bào)

（來源：上觀新聞）

四水會(huì)波處，古今交融時(shí)。有“郡東十八鎮(zhèn)，泗涇第一鎮(zhèn)”美譽(yù)的松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)，是一座需要慢慢品的古鎮(zhèn)——不是上海主城區(qū)潮流的citywalk，而是要放慢腳步，在青石板路上踱步，在泗水河畔靜坐，在老宅深院里聆聽，最好是住下來，讓時(shí)光在千百年的文脈中緩緩流淌。

去年底，泗涇鎮(zhèn)為推動(dòng)文商旅體展深度融合，推出公交專線松江DZ18線。每到周末和節(jié)假日，這一輛車身上印著“我在泗涇夜市”醒目海報(bào)、車尾藏著昆曲旦角“菁涇”形象的定制公交，便會(huì)從泗涇地鐵站緩緩駛出，串聯(lián)起古鎮(zhèn)、園區(qū)、公園、夜市等八大核心地標(biāo)，成為穿行于泗涇的“移動(dòng)風(fēng)景線”。日前，記者乘著公交專線慢品古鎮(zhèn)泗涇。

第一站：泗涇古鎮(zhèn)——在“修舊如舊”中邂逅千年江南

沿著松江DZ18線從泗涇地鐵站出發(fā)，首站抵達(dá)江川北路開江西站路。下車那一刻，便踏入了一幅流動(dòng)的江南畫卷——青石板路蜿蜒向深處，白墻黛瓦的民居依水而立，泗涇塘水緩緩流淌，倒映著飛檐翹角和搖曳的樹影。

泗涇古鎮(zhèn)于北宋成村、元代建鎮(zhèn)，明清因漕運(yùn)而繁盛，千年文脈在此積淀。元末明初，陶宗儀筑“南村草堂”開館授課，留下傳世之作《南村輟耕錄》；近代以來，馬相伯、史量才等先賢在這里留下足跡，創(chuàng)辦新學(xué)，開啟民智。

走進(jìn)古鎮(zhèn)，“修舊如舊”的匠心處處可見。青磚黛瓦被精心修繕，木雕門窗保留著歲月的紋路，“水、街、巷、塔、寺、廊、橋、院、坊”的江南格局悄然復(fù)現(xiàn)。據(jù)介紹，累計(jì)修繕完成區(qū)級文保建筑及一般建筑4.5萬平方米，在保護(hù)中守住記憶、留住鄉(xiāng)愁。

“我們始終堅(jiān)持‘修舊如舊，以求其真’?！便魶苕?zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在保護(hù)開發(fā)過程中，泗涇沒有大拆大建，而是秉持“最小干預(yù)、可逆性、可識別性”原則，像繡花一樣精細(xì)地推進(jìn)文物修繕，力求每一個(gè)細(xì)節(jié)都力求真實(shí)還原歷史本色。

修繕不是目的，活化才是關(guān)鍵。在泗涇古鎮(zhèn)開發(fā)中，既沒有將文保建筑束之高閣，又不濫加開發(fā)，引進(jìn)臭豆腐等“千篇一律”的同質(zhì)化商業(yè)，而是量體裁衣，精準(zhǔn)引入了一批氣質(zhì)相投的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，探索出“一鎮(zhèn)百館”的創(chuàng)新模式。

在泗涇古鎮(zhèn)，馬相伯故居以獨(dú)特的江南元素、多樣的展陳形式“還原”先賢一生；“松風(fēng)聽音”古琴館里琴聲悠悠，讓老宅重獲新生。星巴克、一尺花園、小林漫畫、“南村映雪”新華書店等休閑體驗(yàn)項(xiàng)目的入駐，讓古鎮(zhèn)既有文化的厚度，又有商業(yè)的熱度。2026年春節(jié)，這里成為滬上新春打卡的“頂流”，人們在古戲臺前聽一曲十錦細(xì)鑼鼓，在石板路上看一場舞龍巡游，在安方塔下欣賞“光繪泗涇”燈光秀，感受古鎮(zhèn)的煙火與詩意。

第二站：創(chuàng)意高地——傳統(tǒng)與現(xiàn)代的交融

公交繼續(xù)前行，鼓浪路站映入眼簾。這里是手牽手文化產(chǎn)業(yè)園，由老舊廠房改造而成的“創(chuàng)意高地”。紅磚墻、鋼架構(gòu)間，文創(chuàng)工作室、藝術(shù)展廳、特色小店錯(cuò)落分布，曾經(jīng)的機(jī)器轟鳴化作靈感碰撞的聲音。一杯咖啡、一本閑書、一件匠心好物，年輕人在此尋找城市里的慢生活，品味江南水鄉(xiāng)的韻味。

向西步行200米，便是占地83畝的泗涇公園。入園可見馬相伯塑像與壁面浮雕，轉(zhuǎn)身又是瀑布跌水、亭臺倒影的詩意景致，老人臨水垂釣，孩童在草坪嬉戲，尋常日子里的閑適在此靜靜流淌。公園前是由防汛堤岸和閑置土地改造而來的泗濱綠地，如今已是綿延千米的城市風(fēng)景帶。

最初，這條風(fēng)景帶只是水務(wù)部門的“防汛堤岸”，但泗涇鎮(zhèn)并未止步于此，將單一堤岸升級為濱江開放空間，解決泗涇大居居民缺少“濱江”的遺憾。這種“一盤棋”的融合思維，貫穿了民生建設(shè)的始終。如今，以泗涇塘為軸，沿岸柔性燈帶與樹影花燈交相輝映，倒映水中匯成流光溢彩的濱水觀光軸。燈光巧妙連接起古鎮(zhèn)與新城：一邊是被重新煥發(fā)生機(jī)的歷史文化，一邊是被溫暖燈光包裹的城市生活。

再乘公交前行，九干公路滬松公路站抵達(dá)另一番天地——上海泗涇手拉手汽車港。這座占地157畝的園區(qū)，曾經(jīng)是閑置多年的江南造船廠。隨著泗涇鎮(zhèn)對低效產(chǎn)業(yè)園區(qū)改造，老廠房煥發(fā)新生機(jī)：新能源汽車展廳里科技感十足，專業(yè)賽道上引擎轟鳴，工業(yè)風(fēng)廠房搭配酷炫賽車場景，隨手一拍便是硬核大片。眼下，曾經(jīng)的老廠區(qū)變身年輕人的潮玩地，泗涇鎮(zhèn)新能源汽車銷售額超百億元，成為滬上新能源汽車發(fā)展新高地。

第三站：泗涇夜市——從“網(wǎng)紅”到“長紅”的煙火人間

松江DZ18線的終點(diǎn)，是橫港公路泗陳公路站。夜幕降臨，人潮向這里匯聚——被譽(yù)為“上海最大露天夜市”的泗涇夜市，正迎來一天中最熱鬧的時(shí)分。

毗鄰軌道交通9號線泗涇站，短短數(shù)百米的街巷里，天南地北的味道在此交匯。從樂山缽缽雞到臺灣蚵仔煎，從新疆羊肉串到廣西酸嘢，從東北烤冷面到海南清補(bǔ)涼，百余個(gè)攤位組成一張“移動(dòng)的美食地圖”。燈火通明處，鍋氣升騰，人聲鼎沸，每一口都是人間煙火。

這份煙火氣得來不易。2023年初，隨著網(wǎng)絡(luò)流量爆發(fā)，泗涇夜市一夜爆紅，卻也暴露出經(jīng)營無序、衛(wèi)生堪憂等問題。面對亂象，泗涇鎮(zhèn)沒有“一刀切”關(guān)停，而是以精細(xì)化治理破題——硬件改造升級、統(tǒng)一規(guī)范管理、引入智慧系統(tǒng)，讓夜市在保留原汁原味煙火氣的同時(shí)，走向有序與品質(zhì)。如今的泗涇夜市，明亮的燈牌下是干凈整潔的防滑地磚，外擺座椅上坐滿了大快朵頤的食客。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，泗涇夜市平時(shí)日均客流達(dá)數(shù)萬人，節(jié)假日峰值超7萬人。從“野生”到正規(guī)，從“網(wǎng)紅”到“長紅”，泗涇夜市用一場蛻變證明：煙火氣與秩序感，可以兼得。

原標(biāo)題：《乘著公交漫品古鎮(zhèn)泗涇，詩意與煙火交融》

欄目主編：黃勇娣

來源：作者：解放日報(bào) 李成東