大道如虹 通達(dá)民心——耒陽(yáng)市以交通之變書寫高質(zhì)量發(fā)展民生答卷

周怡然 肖清清

交通，是一座城市的血脈。它串聯(lián)起發(fā)展的藍(lán)圖，也承載著千家萬戶的日常生活。

近年來，耒陽(yáng)市堅(jiān)持“交通先行”理念，聚焦群眾出行關(guān)切，以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手，全力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提質(zhì)升級(jí)。從破解城市堵點(diǎn)到暢通區(qū)域動(dòng)脈，從煥新城區(qū)道路到便利城鄉(xiāng)往來，一條條寬廣暢通的民生路、產(chǎn)業(yè)路、幸福路，連通著民心民意、激活了發(fā)展新動(dòng)能、為耒陽(yáng)高質(zhì)量發(fā)展鋪就了堅(jiān)實(shí)交通基礎(chǔ)。

打通城市“堵點(diǎn)”，架起發(fā)展通途

歲序更新，暖意先至。2025年農(nóng)歷小年，備受關(guān)注的耒陽(yáng)武園路跨京廣鐵路立交橋竣工通車，在春節(jié)前夕，為城市交通版圖畫上了濃墨重彩的一筆。

大橋飛架，東西貫通。新修建的橋面寬闊平整，車流如織，秩序井然；橋下京廣鐵路上，列車呼嘯而過，晝夜不息，共同見證著城市的蓬勃脈動(dòng)。

這座橫跨京廣鐵路的立交橋，將耒陽(yáng)高鐵西站、耒陽(yáng)火車站、灶市汽車站等交通樞紐串聯(lián)成線，實(shí)現(xiàn)了高鐵、普鐵與公路的無縫銜接，老城區(qū)與武廣新城的通行時(shí)間由過去的半小時(shí)壓縮至短短五分鐘。

通車當(dāng)日，不少市民自發(fā)來到現(xiàn)場(chǎng)，只為見證這一歷史性的時(shí)刻�！耙郧叭ジ哞F站要繞行107國(guó)道，不僅距離遠(yuǎn)，還經(jīng)常堵車。現(xiàn)在直接過橋，方便多了！”市民王先德的言語(yǔ)間，是按捺不住的激動(dòng)。

通途背后，凝聚的是耒陽(yáng)市民多年的殷切期盼。長(zhǎng)期以來，耒陽(yáng)老城區(qū)與武廣新城分隔于京廣鐵路兩側(cè)，市民通勤出行不得不繞行城區(qū)街巷，使得主城區(qū)交通壓力較大，制約了城市新老片區(qū)融合發(fā)展的步伐。

2月11日，耒陽(yáng)武園路跨京廣鐵路立交橋正式通車

“這既是一條民生路，更是一條發(fā)展路�！痹隈珀�(yáng)市城市和農(nóng)村建設(shè)投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理謝小明看來，隨著武廣新城加快崛起，市民通勤需求日益迫切；同時(shí)，對(duì)于作為承接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移前沿陣地的耒陽(yáng)來說，這條通道也承載著塑造城市新形象的功能。項(xiàng)目建成通車，進(jìn)一步拓展了城市發(fā)展空間，緩解107國(guó)道城區(qū)段交通擁堵問題，優(yōu)化城市道路體系，打通城市南北向主干道，促進(jìn)耒陽(yáng)西站高鐵新城發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新老城區(qū)融合。

然而，建設(shè)之路遠(yuǎn)比想象中艱難。作為貫穿我國(guó)南北的鐵路大動(dòng)脈，京廣鐵路客貨運(yùn)輸繁忙，涉鐵部分施工安全要求極高；施工區(qū)域?qū)倏λ固氐孛�，地質(zhì)條件復(fù)雜，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)提出了極大的考驗(yàn)。

經(jīng)過全市上下精密籌備、協(xié)同攻關(guān)，2025年12月，橋梁在京廣鐵路上空完成精準(zhǔn)轉(zhuǎn)體，順利打通項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也填補(bǔ)了本地轉(zhuǎn)體橋施工的空白�！稗D(zhuǎn)體成功后，我們一刻不敢松懈，搶抓工期，克服冬季施工難題，趕在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)主體橋通車，有效緩解了城區(qū)交通壓力�！敝x小明說。

一橋一路，跨越的是物理阻隔，連通的是民心黨心。

沿著耒水河岸而行，新通車的沿江北路已是另一番景象：華燈初上，美食小攤整齊排開，煙火氣在暮色中升騰；散步的市民三五成群，在濱江步道上悠然穿行，笑聲融進(jìn)晚風(fēng)里。

這條北起迎賓大道、南至城北東路的城市次干道全長(zhǎng)2434米，采用雙向4車道設(shè)計(jì)，不僅有效分流了主干道交通壓力，更兼顧防洪與休閑觀光雙重功能�！艾F(xiàn)在沿江北路通暢了，晚上出來散步更加安心，平時(shí)鍛煉和聊天也有了新去處�！笔忻裢跞艉缯f。

近年來，耒陽(yáng)以“啃硬骨頭”的決心，讓昔日因土地、征拆、資金等問題而擱置多年的“斷頭路”，蝶變?yōu)楸忝窭竦摹靶腋Ｂ贰�。隨著一件件實(shí)事落地、一個(gè)個(gè)痛點(diǎn)破解、一條條道路煥新，悄然生長(zhǎng)的，不僅是街巷的活力與溫度，更是這座城市向上拔節(jié)生長(zhǎng)的底氣。

織密路網(wǎng)骨架，暢通區(qū)域“動(dòng)脈”

打開耒陽(yáng)的交通版圖，京廣鐵路、京廣高鐵穿境而過，京港澳、茶常兩條高速公路縱橫延伸，107、356國(guó)道與5條省道、27條縣道、116條鄉(xiāng)道、11條專用公路、3567條村道蛛網(wǎng)般密布，共同織就5517.8公里的公路網(wǎng)絡(luò)。

G107耒陽(yáng)市繞城公路開工現(xiàn)場(chǎng)

地處湘南腹地，三湘古邑耒陽(yáng)歷史悠久，是湖南省城區(qū)面積最大、城市人口最多的縣級(jí)城市之一。隨著城區(qū)人口集聚效應(yīng)顯現(xiàn)、市民出行需求持續(xù)攀升，交通擁堵成為影響群眾生活品質(zhì)和運(yùn)行效率的“城市病”。其中，107國(guó)道過境城區(qū)路段“擁堵多”“事故多”“矛盾多”的問題尤為突出。

為破解這一瓶頸，2024年，耒陽(yáng)市重啟G107耒陽(yáng)繞城公路建設(shè)。這條全長(zhǎng)22.685公里的一級(jí)公路，北起哲橋鎮(zhèn)石塘鋪，南至小水鎮(zhèn)朱子塘，將與既有G107國(guó)道精準(zhǔn)對(duì)接，構(gòu)成城市外環(huán)線的重要一環(huán)。

目前，項(xiàng)目一期已完成全部路基土方工程，正加緊路面水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層施工，涉鐵橋梁施工單位已進(jìn)場(chǎng)啟動(dòng)施工，預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車，項(xiàng)目二期加緊推進(jìn)前期工作，預(yù)計(jì)6月份啟動(dòng)施工建設(shè)，2027年完成建設(shè)。待全線建成，這條繞城公路將有效分流過境城區(qū)車流、緩解城區(qū)交通壓力、提升道路安全水平，同時(shí)也將優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、拓展發(fā)展空間，成為撬動(dòng)城市能級(jí)躍升的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

近年來，耒陽(yáng)全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷暢通發(fā)展“動(dòng)脈”——茶常高速全線貫通，G4京港澳高速耒宜段“四改八”擴(kuò)容工程穩(wěn)步推進(jìn)，“一縱一橫”交通大通道持續(xù)升級(jí)，為耒陽(yáng)與外部的經(jīng)貿(mào)往來、人員交流注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

城市骨架在延伸，內(nèi)部的“毛細(xì)血管”也在提質(zhì)升級(jí)，一批精準(zhǔn)惠民的“微建設(shè)”項(xiàng)目正緊鑼密鼓鋪開，為城市肌理注入新的活力——

與107國(guó)道重疊的神龍北路，是連接耒陽(yáng)城區(qū)北部片區(qū)與中心城區(qū)的重要交通通道，地理位置關(guān)鍵，是重要的城市交通堵點(diǎn)。2025年，道路加寬工程啟動(dòng)，全長(zhǎng)1285米的道路兩邊各拓寬3米，建設(shè)者們搶抓工期、于春運(yùn)前投入使用，為市民出行打造了更寬闊便捷的通道。

西湖路與五一路交叉路口右轉(zhuǎn)車道經(jīng)過改造，原本僅50余米的車道延長(zhǎng)至110米，通行效率顯著提升�！耙郧跋掳喔叻迤谝群脦讉�(gè)紅燈，現(xiàn)在基本一個(gè)燈就能通過。”市民王先生說。

耒水之上，風(fēng)光旖旎，波光蕩漾，水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)，正為這片山水增添新的生機(jī)。紅泉、衡頭、蔡倫號(hào)等5座便民交通碼頭啟動(dòng)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，新生、清水鋪、花園庵等7座客渡運(yùn)碼頭完成全面修復(fù)，并同步配建標(biāo)準(zhǔn)化候船亭、救生消防設(shè)施等。一座座碼頭煥然一新，既解決了沿岸群眾安全過渡問題，方便百姓日常出行，也逐步串聯(lián)起耒水沿岸經(jīng)濟(jì)帶，讓“交通為民”的圖景在這一江碧水間流淌開來。

便利城鄉(xiāng)往來，厚植民生底色

交通興則百業(yè)興，道路暢則民心順。交通運(yùn)輸，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”，亦是民生幸福的“連心橋”，它延伸的不僅是里程，更是群眾觸手可及的便捷度、獲得感與安全感。

耒陽(yáng)市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化全域運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)

在客運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域，過去，耒陽(yáng)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體分散，“出行難、出行貴、出行不安全”成為群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。對(duì)此，耒陽(yáng)將城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化列為重點(diǎn)民生工程，按照“集約經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)籌規(guī)劃、鄉(xiāng)村全通、價(jià)格惠民”原則，組建國(guó)有恒達(dá)交通運(yùn)輸公司，整合原有15家客運(yùn)企業(yè)，推行“公車公營(yíng)”模式，打通連接城市與鄉(xiāng)村的“最后一公里”。

在整合基礎(chǔ)上，配套同步發(fā)力：維修改造客運(yùn)站場(chǎng)、新建一批站點(diǎn)站牌、提升道路通行條件、優(yōu)化線路網(wǎng)絡(luò)布局。在2025年，耒陽(yáng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)入全域運(yùn)營(yíng)階段，目前，全市共開通農(nóng)村客運(yùn)線路73條，投入標(biāo)準(zhǔn)化車輛207臺(tái)，實(shí)現(xiàn)所有建制村2公里范圍內(nèi)客運(yùn)站點(diǎn)全覆蓋。一條條線路蜿蜒于青山綠水之間，從鄉(xiāng)村直通城區(qū)，為城鄉(xiāng)往來按下“加速鍵”。

“以前從村里到市區(qū)，得先走上半個(gè)小時(shí)到鎮(zhèn)上坐車。現(xiàn)在公交開到家門口，出門就能上車，下車就到城里，方便多了！”耒陽(yáng)市南京鎮(zhèn)白毛村村民謝階發(fā)感慨不已。通過集約經(jīng)營(yíng)，農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)下降15%至30%，群眾出行更實(shí)惠；車輛標(biāo)識(shí)、人員著裝、智能調(diào)度實(shí)現(xiàn)“三統(tǒng)一”，服務(wù)更加規(guī)范可靠。

依托日益便利的城鄉(xiāng)路網(wǎng)，“交通+旅游”“交通+產(chǎn)業(yè)”等特色專線陸續(xù)開通，客貨郵深度融合發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，為鄉(xiāng)村振興注入交通活力。黃市鎮(zhèn)村民陽(yáng)貴花欣喜地發(fā)現(xiàn)，自從蔡倫竹海旅游專線開通以后，周邊的游客越來越多，自家種的農(nóng)產(chǎn)品在景區(qū)門口都可以賣完，收入增加了不少。

推動(dòng)交通服務(wù)從“有”向“優(yōu)”邁進(jìn)，耒陽(yáng)聚焦群眾出行全場(chǎng)景，用一項(xiàng)項(xiàng)務(wù)實(shí)之舉，讓民生底色在細(xì)微處見溫度——

日常出行更從容。2025年，以城市“微建設(shè)”為抓手，張飛廣場(chǎng)、沿江路、城北路等地新增和優(yōu)化停車位，城區(qū)高峰期停車難題有效緩解；

安全保障更有力。聚焦客運(yùn)安全與運(yùn)輸保障，加強(qiáng)高鐵站、火車站和汽車站等交通樞紐運(yùn)營(yíng)監(jiān)管，開展常態(tài)化交通勸導(dǎo)與安全宣傳，為群眾出行筑牢“防護(hù)墻”；

歸鄉(xiāng)之路更溫暖。節(jié)假日期間，有序開放機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)，以暖心舉措服務(wù)返鄉(xiāng)群眾，彰顯城市溫度。

交通是發(fā)展之翼，亦是民生之基。當(dāng)一條條大道穿城而過，一座座橋梁貫通南北，一張張路網(wǎng)縱橫延展，它們改變的，不只是人們的出行方式，更是一座城市的發(fā)展格局。大道通衢，新程啟航，站在新的起點(diǎn)上，耒陽(yáng)正以攻堅(jiān)克難的實(shí)干姿態(tài)，在湘南大地上書寫著交通興城、惠民利民的嶄新篇章。

來源：湖南日?qǐng)?bào)

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