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中國(guó)新能源汽車品牌極氪近日宣布，旗下第二款插電式混合動(dòng)力車型——極氪8X，將于2026年3月16日舉行技術(shù)發(fā)布會(huì)并同步開啟預(yù)售。這款基于SEA-S架構(gòu)打造的旗艦SUV計(jì)劃于今年第二季度正式上市。

動(dòng)力與性能配置

極瑴8X的核心動(dòng)力系統(tǒng)由Aurobay Technologies提供的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)DHE20-PFZ）構(gòu)成，其峰值凈功率達(dá)到205千瓦。在高配車型上，該車將搭載三電機(jī)兆瓦級(jí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出功率高達(dá)1030千瓦，這使得其0至100公里/小時(shí)的加速時(shí)間進(jìn)入2秒?yún)^(qū)間。

在底盤技術(shù)方面，新車采用了浩瀚AI數(shù)字底盤戰(zhàn)略，配備了48V主動(dòng)式防傾桿、雙腔空氣懸架以及連續(xù)阻尼控制（CDC）系統(tǒng)。這一技術(shù)套件與去年首發(fā)、同樣基于SEA-S模塊化架構(gòu)的大型旗艦車型極氪9X共享。

電池與智能駕駛系統(tǒng)

車輛的電池供應(yīng)由寧德時(shí)代與吉利的合資公司保障。根據(jù)工信部申報(bào)信息，極氪8X將提供兩種三元鋰（NMC）Freevoy電芯容量選項(xiàng)。其中，70.0千瓦時(shí)的電池包支持6C充電倍率，可通過800V/900V高壓架構(gòu)實(shí)現(xiàn)快速能量補(bǔ)充。

智能駕駛方面，該車型將首發(fā)搭載G-ASD（Geely Afari Smart Driving）系統(tǒng)。該系統(tǒng)由極氪與Afari Technology聯(lián)合開發(fā)，采用世界行動(dòng)模型進(jìn)行環(huán)境感知處理。硬件配置包括車頂激光雷達(dá)以及英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，總算力達(dá)到700 TOPS。

編輯

內(nèi)飾與市場(chǎng)定位

近期披露的內(nèi)飾信息顯示，極氪8X的座艙將配備Naim音響系統(tǒng)，并采用雙屏座艙布局。預(yù)售價(jià)格方面，入門級(jí)車型的起售價(jià)預(yù)計(jì)約為43萬元人民幣，而頂配車型的價(jià)格將超過55萬元人民幣。

市場(chǎng)分析指出，極氪8X將瞄準(zhǔn)由寶馬X5 M和理想L8所占據(jù)的高性能細(xì)分市場(chǎng)。作為參照，理想汽車在2026年2月交付了31,165輛汽車，為豪華中大型SUV領(lǐng)域設(shè)定了競(jìng)爭(zhēng)基準(zhǔn)。

隨著預(yù)售日期的臨近，極氪8X的最終市場(chǎng)表現(xiàn)，將在其正式上市后接受檢驗(yàn)。