2026年3月10日，新浪科技旗下《5D調(diào)查》欄目報(bào)道稱，多位乘客在春運(yùn)期間使用哈啰順風(fēng)車，遭遇坐地起價(jià)、半路甩客、貴重物品遺失不還等問(wèn)題。

據(jù)《5D調(diào)查》報(bào)道，一位乘客發(fā)布了一個(gè)約300公里的行程，哈啰順風(fēng)車司機(jī)竟開(kāi)價(jià)1200元。對(duì)比而言，如果該乘客選擇飛機(jī)出行，機(jī)票也才1300多元。還有乘客發(fā)布了初七返工的行程，哈啰順風(fēng)車司機(jī)竟然表示“全包2100走嗎？”并威脅道“越晚越貴”。

另一乘客石先生也表示，自己前不久幫女朋友打了一輛哈啰順風(fēng)車，到達(dá)目的地后，司機(jī)突然加價(jià)。遭到石先生拒絕后，哈啰順風(fēng)車司機(jī)馬上鎖門鎖窗，帶著他的女朋友一腳油門開(kāi)走了。石先生透露，自己將上述事件反映給哈啰平臺(tái)，平臺(tái)“和稀泥”，只扣司機(jī)50信用分。

除了坐地起價(jià)，哈啰順風(fēng)車還存在半路甩客問(wèn)題。《5D調(diào)查》報(bào)道稱，陳女士于大年初六打了一輛哈啰順風(fēng)車，從湖南邵陽(yáng)前往廣東珠海。

因高速擁堵耽誤了不少時(shí)間，未到達(dá)目的地時(shí)，哈啰平臺(tái)系統(tǒng)竟然“無(wú)故”自動(dòng)結(jié)束了訂單。結(jié)果，司機(jī)拒絕繼續(xù)前往目的地，陳女士被迫深夜在高速路口臨時(shí)轉(zhuǎn)車，人身安全面臨威脅。經(jīng)陳女士多次投訴，哈啰對(duì)司機(jī)進(jìn)行了永久封禁，并提供100元賠償。

此外，還有乘客在社交平臺(tái)發(fā)文稱，自己裝有價(jià)值上萬(wàn)元黃金首飾及珍貴照片的手提包遺落在哈啰順風(fēng)車上，司機(jī)拒絕歸還并失聯(lián)。乘客向哈啰官方投訴后，客服表示“無(wú)法干涉司機(jī)行為”，最終處理結(jié)果是提供司機(jī)信息，讓乘客與司機(jī)“自行協(xié)商”。

值得注意的是，哈啰順風(fēng)車不只存在上述亂象。在消費(fèi)者投訴平臺(tái)“黑貓投訴”以“哈啰順風(fēng)車”為關(guān)鍵詞檢索，可以發(fā)現(xiàn)約1.37萬(wàn)條投訴，諸多用戶控訴稱，哈啰順風(fēng)車存在亂收費(fèi)、司機(jī)惡意耽誤行程、司機(jī)故意不接客等問(wèn)題。

接受《5D調(diào)查》采訪時(shí)，眺遠(yuǎn)營(yíng)銷咨詢董事長(zhǎng)兼CEO、云南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局品牌智庫(kù)專家高承遠(yuǎn)表示，順風(fēng)車雖是共享互助模式，但哈啰平臺(tái)不能以此為由逃避治理責(zé)任。作為平臺(tái)方，如果沒(méi)有盡到資質(zhì)審核、安全保障、投訴處理等義務(wù)，哈啰需承擔(dān)連帶責(zé)任。