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保時(shí)捷發(fā)布第四代卡宴純電版:最高1156馬力,續(xù)航642公里

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蓋世汽車訊 保時(shí)捷第四代卡宴正式亮相,官方命名為"Porsche Cayenne參數(shù)圖片) Electric",標(biāo)志著這款最新車型從誕生之初即為純電池電動(dòng)車。新車基于升級(jí)版高端電動(dòng)車平臺(tái)(PPE)打造,該平臺(tái)同樣用于第二代Macan。全新一代卡宴將與現(xiàn)款內(nèi)燃機(jī)版卡宴同臺(tái)銷售。

第四代卡宴(E4)車身長4985毫米、寬1980毫米、高1674毫米,軸距3023毫米。車身長度較上一代內(nèi)燃機(jī)版增加55毫米,軸距加長使后排腿部空間增加130毫米。后備廂容積781至1588升,另配有90升前備廂。根據(jù)配置,電動(dòng)卡宴最大拖拽能力達(dá)3.5噸。



圖片來源:保時(shí)捷

新車發(fā)布初期提供兩款車型:基礎(chǔ)版Cayenne Electric和Cayenne Turbo Electric,均搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)?;A(chǔ)版常規(guī)輸出408馬力,啟動(dòng)彈射模式后可達(dá)442馬力和835?!っ?,0-100公里/小時(shí)加速4.8秒,最高時(shí)速230公里。Turbo版常規(guī)輸出857馬力,啟動(dòng)彈射模式后可達(dá)1156馬力和1500?!っ?,0-100公里/小時(shí)加速僅2.5秒,0-200公里/小時(shí)7.4秒,最高時(shí)速260公里。

兩款車型均配備全新開發(fā)的113千瓦時(shí)電池,采用雙面冷卻技術(shù)。Cayenne Electric WLTP續(xù)航最高642公里,Turbo版最高623公里。800伏電氣架構(gòu)支持最高390千瓦直流快充,特定條件下可達(dá)400千瓦。10-80%電量充電時(shí)間不足16分鐘,充電10分鐘可增加325公里(Turbo版315公里)續(xù)航。第四代卡宴也是首款支持感應(yīng)充電的保時(shí)捷車型,最高功率11千瓦。官方命名為"保時(shí)捷無線充電地板"的設(shè)備重50千克,無需壁掛盒或控制單元,長117厘米、寬78厘米、高6厘米,停車并拉起手剎即可開始充電。

據(jù)保時(shí)捷介紹,電動(dòng)卡宴的能量回收功率高達(dá)600千瓦,達(dá)到FE賽車級(jí)別,約97%的制動(dòng)操作可完全由電機(jī)再生制動(dòng)完成。Turbo版可選配保時(shí)捷陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)(PCCB)。保時(shí)捷稱電動(dòng)卡宴是同級(jí)別空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)最佳的SUV之一,風(fēng)阻系數(shù)0.25,這得益于主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng),包括前部可移動(dòng)冷卻風(fēng)門、自適應(yīng)車頂擾流板以及Turbo版車尾的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)葉片。

底盤方面,電動(dòng)卡宴標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架,兩款車型均可選配后輪轉(zhuǎn)向,Turbo版標(biāo)配保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版(PTV Plus)限滑差速器,并可選裝保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)(PASM)。內(nèi)飾與前代相比變化顯著,儀表臺(tái)采用弧形OLED曲面顯示屏"Flow Display",與中控臺(tái)融為一體。標(biāo)配14.25英寸OLED駕駛員儀表盤,可選裝14.9英寸副駕駛顯示屏及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)抬頭顯示,相當(dāng)于在車前10米處投射87英寸顯示區(qū)域。盡管以觸摸屏為主,空調(diào)、音量等常用功能仍保留實(shí)體按鍵。中控臺(tái)設(shè)有手枕,即使在"特別動(dòng)態(tài)的駕駛情況下"也能符合人體工程學(xué)地操作數(shù)字和模擬元素。

據(jù)制造商介紹,第四代卡宴提供了更高水平的個(gè)性化選擇,客戶可選13種標(biāo)準(zhǔn)顏色、9款20至22英寸輪轂設(shè)計(jì)、12種內(nèi)飾組合及5種內(nèi)飾套件。保時(shí)捷獨(dú)家定制部門Porsche Exclusive Manufaktur提供更多定制可能。

這款全新純電動(dòng)卡宴計(jì)劃今年晚些時(shí)候在全球各市場陸續(xù)上市。

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