在現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)，要論新車的上市節(jié)奏比較拖沓的車企，奇瑞算是一個(gè)，大家不服可以來辯！而最近呢，預(yù)熱很久的奇瑞全新QQ3終于快要上市了，在上市之前，全新QQ3的預(yù)售價(jià)先公布了，6.892萬起售。對(duì)于這樣的預(yù)售價(jià)，我看了幾個(gè)汽車博主的評(píng)論區(qū)，不少人都覺得全新QQ3的預(yù)售價(jià)不那么給力。

先說為什么會(huì)有一些人覺得超出了自己心理預(yù)期？首先，必須要說，盯著入門級(jí)純電小車市場(chǎng)的用戶，往往會(huì)對(duì)價(jià)格敏感，不少用戶甚至認(rèn)為，在價(jià)格面前一切可以妥協(xié)。所以，參考當(dāng)年全新MG4、極狐T1上市出價(jià)格的時(shí)候，引起了不少的關(guān)注，哪怕MG、極狐這樣勢(shì)能比較差的品牌都能靠著價(jià)格把小車賣爆，所以很多人也對(duì)全新QQ3充滿了期待，認(rèn)為它肯定會(huì)卷價(jià)格。

不過，目前來看，全新QQ3雖然有了2萬+的訂單，但是如果說廠家領(lǐng)導(dǎo)去了解輿論導(dǎo)向的話，沒準(zhǔn)兒上市后的價(jià)格會(huì)有點(diǎn)兒驚喜，大家也可以期待一下。

平心而論，全新QQ3怎么樣？我不想討論價(jià)格，畢竟還沒有最終上市價(jià)格，但是請(qǐng)大家一定要記住，在任何時(shí)候，任何市場(chǎng)，都有一個(gè)千古不變的道理，就是一分價(jià)錢一分貨。對(duì)于全新QQ3，我去看過它的用料，個(gè)人覺得在小車市場(chǎng)是能拿出手的。再加上，在一些方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，比如說后置后驅(qū)、多連桿獨(dú)立后懸，比如說，雖然沒有了全鋁車身，但是高強(qiáng)度鋼占比也有72%。

當(dāng)然了，槽點(diǎn)也不少，比如說熱愛版都是鹵素大燈，比如說，宣傳的獵鷹（參數(shù)丨圖片）500輔助駕駛，在頂配車型上面需要花錢加裝才有，比如說芯片是8155芯片。

結(jié)語：全新QQ3其實(shí)對(duì)于奇瑞而言是至關(guān)重要的，要知道，好多車企都在小車市場(chǎng)賣得風(fēng)生水起，而奇瑞在新能源小車市場(chǎng)布局很早，如奇瑞小螞蟻，而現(xiàn)在卻在新能源小車市場(chǎng)沒有爆款車型，屬實(shí)說不過去，而全新QQ3將要承擔(dān)這個(gè)任務(wù)。

所以，后續(xù)不妨期待一下全新QQ3的正式售價(jià)，或者后續(xù)觀望下終端行情！