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Cannondale CAAD14鋁車(chē)之王新登場(chǎng)

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CAAD14“不追潮流,只追彎道”

懂它的人,一眼便知。這是一臺(tái)為真正熱愛(ài)騎行的人打造的車(chē)。

CAAD14 重磅登場(chǎng)。

自1983年Cannondale開(kāi)啟鋁合金公路車(chē)革新之路,如今這款最新力作榮耀面世,誓要重登王座,讓高性能純鋁合金公路車(chē)的極致駕馭快感再度回歸。

誠(chéng)然,碳纖維公路車(chē)如今幾乎稱霸賽場(chǎng),這背后自有其道理 —— 碳纖維早已成為主流競(jìng)賽車(chē)架材質(zhì)。但經(jīng)過(guò)精密工程設(shè)計(jì)的鋁合金,依然擁有獨(dú)特的騎行質(zhì)感 —— 直接、迅猛、靈動(dòng),這是它與生俱來(lái)的魅力。

CAAD14 凝聚了我們數(shù)十年打造劃時(shí)代鋁合金車(chē)架的積淀,將鋁合金的本色打造成專屬的榮耀徽章。它無(wú)意成為碳纖維的平價(jià)仿制品,而是盡情彰顯自身的材質(zhì)優(yōu)勢(shì)。

這是對(duì)鋁合金之美的禮贊,更是對(duì)我們深耕多年的性能初心的回歸:粗壯的管材、平滑的焊接、利落的線條,搭配極具進(jìn)攻性的騎行姿態(tài)。剛性、爆發(fā)力,再加上精準(zhǔn)如剃刀的操控體驗(yàn),這款車(chē)充滿駕馭樂(lè)趣且野性純粹。


它從不在乎旁人的眼光,不追潮流、不流連咖啡店擺拍、不貪圖安逸,只為全力沖刺、在彎道中角逐、于爬坡時(shí)絕塵、在下山時(shí)超越所有平庸。它精致絕美,卻以簡(jiǎn)約實(shí)用的方式呈現(xiàn),輕盈纖巧,摒棄所有華而不實(shí)的設(shè)計(jì),卻又極具現(xiàn)代感。這,才是鋁合金本該有的模樣。

CAAD14 重拾 CAAD 系列公路車(chē)的經(jīng)典本色,是一份初心宣言,更是對(duì)元素周期表中 13 號(hào)元素 —— 鋁的禮贊。

它并非為所有人而生,但懂它的人,便再難愛(ài)上其他車(chē)型。


數(shù)十年匠心打磨的高性能鋁合金公路車(chē)傳承之作 —— 平滑焊接、簡(jiǎn)潔幾何設(shè)計(jì)、純粹的公路車(chē)操控體驗(yàn)。CAAD14 的打造,只為還原騎行最本真的快感:沖刺的推背感、并肩競(jìng)速的余光、貼身角逐的沖刺,以及沖線時(shí)振臂歡呼的喜悅。


關(guān)鍵規(guī)格

  • 品類:公路車(chē) | 競(jìng)技款

  • 車(chē)架重量 *:約1280 克(CAAD14 1 原色款);約1410 克(全系其他車(chē)型)

  • 前叉重量 *:約397 克

  • 最大輪胎尺寸:32 毫米(實(shí)測(cè),預(yù)留 4 毫米間隙)

  • UDH 尾鉤與 BSA 螺紋中軸的組合,讓 CAAD14 在高性能的同時(shí),也擁有極佳的維護(hù)便利性與長(zhǎng)期可靠性。

    * 注:重量數(shù)據(jù)基于 56 碼全涂裝車(chē)架、45 毫米偏移量前叉(含所有粘合組件)實(shí)測(cè)得出。


「Not carbon. Not sorry.」

CAAD14 完美呈現(xiàn)了讓 Cannondale 聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的極致騎感 —— 順滑反饋與迅猛響應(yīng)的精妙融合。爆發(fā)力強(qiáng)勁、傳動(dòng)直接、靈動(dòng)鮮活,搭配精準(zhǔn)如剃刀的操控與本能般的快速響應(yīng),讓你輕松搶占內(nèi)道、力克終點(diǎn)沖刺、于爬坡時(shí)悠然絕塵。


純粹性能

經(jīng)典的車(chē)架輪廓兼具獨(dú)特美學(xué),忠于鋁合金材質(zhì)本身,而非刻意模仿碳纖維造型。CAAD14 充分彰顯鋁合金的材質(zhì)優(yōu)勢(shì),結(jié)合其天然特性,全方位升級(jí)騎行體驗(yàn)。


Cannondale 高級(jí)鋁合金設(shè)計(jì)

我們的骨子里,刻著 CAAD 的基因。在探索鋁合金車(chē)架的極致可能性上,我們的積淀無(wú)人能及。而 CAAD14,更是將數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)、無(wú)數(shù)研發(fā)成果,以及職業(yè)賽場(chǎng)與世錦賽榮耀的積淀,凝練成這款非凡之作。這,才是高性能鋁合金車(chē)架該有的模樣。


經(jīng)久耐用

CAAD14 為長(zhǎng)途騎行而生,為持久征戰(zhàn)打造。久經(jīng)驗(yàn)證的鋁合金車(chē)架工藝、經(jīng)典永不過(guò)時(shí)的設(shè)計(jì),再加上能經(jīng)年累月支撐整日騎行的性能表現(xiàn),這款車(chē)能陪你征戰(zhàn)賽場(chǎng)、堅(jiān)持訓(xùn)練、享受騎行的樂(lè)趣,即便旁人早已頻繁換車(chē),它仍能伴你左右。為驚艷而生,提供終身質(zhì)保。


易上手,易養(yǎng)護(hù)

實(shí)話實(shí)說(shuō),這款車(chē)本就是為高強(qiáng)度騎行打造,而這正是它的魅力所在。因此,我們讓它做到了上手簡(jiǎn)單、養(yǎng)護(hù)便捷,搭載螺紋中軸、通用尾鉤、27.2 毫米座管等易采購(gòu)、高可靠性的配件。當(dāng)然,如果你喜歡個(gè)性化改裝,這樣的配置也能讓改裝變得輕而易舉。讓它,成為專屬于你的騎行伙伴。


觸手可及的高性能

擁有 CAAD14,你便能收獲 Cannondale 標(biāo)志性的性能與品質(zhì),更能體驗(yàn)高價(jià)值的全能騎行方案。它是你踏入 Cannondale 高性能公路車(chē)世界的完美起點(diǎn)。


核心配置

32 毫米輪胎兼容

可適配實(shí)測(cè)寬度達(dá) 32 毫米的輪胎,且各方向均預(yù)留 4 毫米間隙,在各類實(shí)際路面騎行時(shí),都能帶來(lái)出色的抓地力、舒適性與操控性。


三角錐形舵管 + 全碳纖維前叉

披薩片造型的錐形舵管讓線管直接接入車(chē)架,保持操控區(qū)域整潔,頭管纖細(xì)利落。獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)不僅釋放更多空間、打造簡(jiǎn)約優(yōu)雅的外觀,更能有效降低風(fēng)阻。


68 毫米 BSA 螺紋中軸

68 毫米 BSA 螺紋中軸為 CAAD14 帶來(lái)螺紋結(jié)構(gòu)的高可靠性 —— 養(yǎng)護(hù)便捷、值得信賴,讓騎行體驗(yàn)更舒心。


原廠通用 UDH 尾鉤

通用尾鉤讓 CAAD14 的日常使用更便捷,通用的適配規(guī)格讓替換尾鉤隨處可尋。搭配速聯(lián)平裝后撥,這一設(shè)計(jì)更能實(shí)現(xiàn)多樣化的變速配置,打造適配未來(lái)的整車(chē)方案。


SystemBar R-One 一體化氣動(dòng)彎把

極致空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),搭配穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。這款操控組件由 Cannondale 與 MOMODesign 聯(lián)合打造,融合減阻造型與整潔的內(nèi)走線設(shè)計(jì),兼顧人體工學(xué)與時(shí)尚質(zhì)感。




  • 車(chē)架:CAAD14,SmartForm C1 Premium Alloy,整合式內(nèi)走線,12×142mm 貫通軸,BSA 68mm 螺紋中軸,平裝碟剎,UDH

  • 前叉:CAAD14 全碳纖維,1-1/8" 至 1-1/2" Delta 錐形舵管,整合式底檔,12×100mm 貫通軸,平裝碟剎,內(nèi)走線,55mm 偏移量(44–54cm 車(chē)架)/ 45mm 偏移量(56–61cm 車(chē)架)

  • 碗組:整合式,1-1/8" – 1.5"


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