元宵節(jié)后、春運(yùn)尾聲，工廠企業(yè)陸續(xù)開工復(fù)產(chǎn)，道路上務(wù)工人員返崗務(wù)工增多，加之氣溫逐漸回暖，春播春種農(nóng)事活動(dòng)增加。與此同時(shí)，車輛違法超員等違法行為也有上升風(fēng)險(xiǎn)。近日在廣東肇慶，交警就查獲多輛超員載客的非法營運(yùn)車輛，其中不乏跨省長途載客的車輛。

警示案例一

3月2日上午，肇慶公安交警高速二大隊(duì)聯(lián)合交通部門在G55二廣高速懷城服務(wù)區(qū)開展面包車超員專項(xiàng)整治行動(dòng)。行動(dòng)中，執(zhí)勤警員發(fā)現(xiàn)一輛面包車車內(nèi)人頭攢動(dòng)，有超員嫌疑，隨即示意車輛靠邊停車接受檢查。

經(jīng)核查，該車從貴州出發(fā)前往東莞，乘客都是前往東莞工廠打工的務(wù)工人員。車上核載9人，實(shí)載16人，超員7人，超員達(dá)78%。

進(jìn)一步核查發(fā)現(xiàn)，該車駕駛?cè)宋慈〉玫缆愤\(yùn)輸經(jīng)營許可，涉嫌非法營運(yùn)，還存在違法加裝座椅等行為。警員依法對(duì)駕駛?cè)溯d客超員以及改裝座椅進(jìn)行處罰，涉嫌非法營運(yùn)問題目前已移交交通部門作進(jìn)一步處理。

警示案例二

2月22日，肇慶交警廣寧大隊(duì)在S263春水路段開展巡查時(shí)，查獲一輛號(hào)牌為粵R183xx的可疑車輛。

民警依法對(duì)車輛進(jìn)行檢查后發(fā)現(xiàn)，該車核載7人，實(shí)載11人，超員4人，同時(shí)還存在非法改裝和非法營運(yùn)等違法行為。

民警現(xiàn)場(chǎng)對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)，對(duì)乘客開展交通安全宣傳教育，要求駕駛?cè)藢?duì)乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)；并依法對(duì)其超員和非法改裝的交通違法行為作出處罰，同時(shí)將其非法營運(yùn)行為移交交通運(yùn)輸部門進(jìn)一步處理。

沒有取得營運(yùn)資質(zhì)的“黑車”

常常存在較大的交通安全隱患

容易引發(fā)交通事故

給駕乘人員的生命安全帶來威脅

非法營運(yùn)車輛的安全隱患

乘客合法權(quán)益難以保障：非法營運(yùn)車輛往往存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢等問題，基本無法達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，長期在高速公路上跨省行駛存在極大安全隱患。此外，非法營運(yùn)方無法為乘客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等必要保險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，乘客合法權(quán)益也得不到保護(hù)。

駕駛?cè)税踩庾R(shí)差：非法營運(yùn)車輛的駕駛?cè)送ǔ碚f并不具備駕駛正規(guī)營運(yùn)車輛的資質(zhì)，安全意識(shí)較差。還有一些駕駛?cè)耸桥R時(shí)雇傭的，其對(duì)行駛路線不熟悉、缺乏經(jīng)驗(yàn)，一旦遇到緊急情況，這些駕駛?cè)送鶡o法采取正確的應(yīng)急措施，容易造成嚴(yán)重后果。

缺乏監(jiān)管，加劇危險(xiǎn)：非法營運(yùn)車輛缺乏有力的監(jiān)督管理，營運(yùn)方往往追求經(jīng)濟(jì)效益選擇多拉賺錢，將交通安全拋之腦后。尤其是跨省跑長途的非法營運(yùn)車輛，駕駛?cè)似隈{駛、超員搭載、超速行駛等違法行為更為突出。

在一些涉及面包車的較大交通事故中，超員、非法營運(yùn)、車輛改裝等問題常常同時(shí)存在，乘坐人的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步疊加！

△ 2021年1月26日，一輛搭載務(wù)工返鄉(xiāng)人員的非法營運(yùn)面包車（核載7人，實(shí)載14人）與前方一輛輕型自卸貨車追尾相撞，造成7人死亡、7人受傷。經(jīng)調(diào)查，面包車駕駛?cè)松嫦臃欠I運(yùn)、非法改裝以及嚴(yán)重疲勞駕駛；輕型自卸貨車存在嚴(yán)重超載違法行為。

廣大返崗務(wù)工人員請(qǐng)注意，自己的生命安全、家庭的幸福美滿是無價(jià)財(cái)富，出行一定要守住安全底線，選擇坐正規(guī)客運(yùn)車輛或合法平臺(tái)車輛，不要輕信“順路拼車”“包車返鄉(xiāng)”等非正規(guī)運(yùn)輸服務(wù)。如果發(fā)現(xiàn)車輛明顯超員、車內(nèi)加裝座椅或人員擁擠，應(yīng)主動(dòng)拒絕乘坐。

來源：廣東交警

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