雖然MWC2026已經(jīng)落幕，但這一次全球移動(dòng)通訊展留給行業(yè)的話題遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。比如：小米首款概念超跑的亮相，就引來(lái)全球頂級(jí)媒體的熱議。今天就給大家盤點(diǎn)一下，這些頂級(jí)媒體都是如此評(píng)價(jià)的。

媒體一：兩年前小米還是一家智能手機(jī)公司，而如今它每年交付40萬(wàn)輛以上電動(dòng)車。保持著紐北電動(dòng)車圈速紀(jì)錄，并開(kāi)始設(shè)計(jì)能夠與汽車史上最頂級(jí)品牌并列的超級(jí)跑車概念。這也使這家中國(guó)公司成為以駕駛者為中心的本土電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。

PS：小米在新能源汽車領(lǐng)域創(chuàng)造的神話，一如當(dāng)年在智能手機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)造的神話。且在新能源汽車領(lǐng)域的神話還在繼續(xù)，驚喜一個(gè)接著一個(gè)。

媒體二：Xiaomi Pulse系統(tǒng)通過(guò)光與聲音引入人車交互體驗(yàn)，車輛還深度融入“Human X Car XHome”人車家智能生態(tài)，這款超跑不僅是一臺(tái)高性能機(jī)器，更被定義為用戶的科技延伸體。

PS：小米可是目前全球唯一實(shí)現(xiàn)“人車家”全生態(tài)閉環(huán)的科技公司，且全球范圍內(nèi)僅此一家。這個(gè)或許很多人還不知道，但海外頂級(jí)媒體已經(jīng)開(kāi)始討論了，未來(lái)的小米在這條路上還會(huì)越走越遠(yuǎn)，成為引領(lǐng)者。

媒體三：這是首款由中國(guó)品牌打造并實(shí)現(xiàn)落地呈現(xiàn)的“GT”高性能賽車，其對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的執(zhí)著追求。遠(yuǎn)超想象……Visicn Gran Turismo目前仍是一款僅存在于虛擬世界中的超跑概念，但它展現(xiàn)了小米在高度技術(shù)化的汽車領(lǐng)域中日益增強(qiáng)的自信與實(shí)力。

PS：能成為中國(guó)首個(gè)被邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)GT超跑的汽車品牌，小米的實(shí)力自不用多講。關(guān)鍵是小米在汽車領(lǐng)域的影響力越來(lái)越大，這已經(jīng)為小米汽車出海打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

媒體四：小米從一家嶄露頭角的智能手機(jī)公司，迅速成長(zhǎng)為全球科技巨頭，如今正將目標(biāo)瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)，希望成為其中最具影響力的品牌之一……這家中國(guó)公司對(duì)其全球擴(kuò)張戰(zhàn)備是認(rèn)真的。將自己的車型植入一款在全球范圍內(nèi)擁有大量玩家的游戲中，也是增加了小米在年輕群體中建立品牌認(rèn)知的機(jī)會(huì)。

PS：這家媒體的評(píng)價(jià)最樸實(shí)，小米這么做目的很簡(jiǎn)單，就是不斷擴(kuò)大自己在海外的品牌影響力，不斷讓海外年輕人認(rèn)識(shí)自己的實(shí)力。

媒體五：這背后的核心在于其歐洲戰(zhàn)略。小米正在復(fù)刻傳統(tǒng)汽車制造商幾十年前走過(guò)的路，在進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)之前，先借助賽車運(yùn)動(dòng)的信譽(yù)，即使是虛擬賽車運(yùn)動(dòng)，來(lái)建立品牌聲望。加入GT項(xiàng)目，讓小米的名字與法拉利和保時(shí)捷并肩而立，置身于數(shù)百萬(wàn)游戲玩家將直接參與的場(chǎng)景之中。

PS：意義雖然是如此。但小米是靠實(shí)力贏得GT側(cè)目的，且是GT邀請(qǐng)的小米。這個(gè)前提大家一定要弄清楚。

媒體六：簡(jiǎn)而言之，Vision GT遠(yuǎn)不止是游戲里一輛漂亮的虛擬座駕。它是小米有計(jì)劃地進(jìn)入市場(chǎng)的第一個(gè)信號(hào)。如今的小米，既擁有頂尖的人才和高效的工作方式，也擁有了足以征服我們的美學(xué)語(yǔ)言。

類似的評(píng)價(jià)還有很多，大家可以自行搜索一下。對(duì)于海外頂尖媒體的評(píng)價(jià)，小米倒是很謙虛。小米汽車表示：這是Xiaomi Vision Gran Turismo 在巴塞羅那發(fā)布后，海外媒體的評(píng)價(jià)。希望小米VisionGT的設(shè)計(jì)探索，可以讓全球更多汽車愛(ài)好者，感受到中國(guó)汽車工業(yè)，在設(shè)計(jì)與創(chuàng)新上的實(shí)力。