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（來(lái)源：車(chē)聯(lián)新生態(tài)）

3月10日，德國(guó)汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)外發(fā)布2025年財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2025年汽車(chē)集團(tuán)全年?duì)I收為3219.13億歐元，同比微降0.8%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為88.68億歐元，同比下滑53.5%；經(jīng)營(yíng)回報(bào)率從5.9%降至2.8%。

對(duì)于業(yè)績(jī)下滑的原因，大眾汽車(chē)集團(tuán)表示，主要是受美國(guó)關(guān)稅政策、中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境變化影響，疊加電動(dòng)化推進(jìn)速度不及預(yù)期及相關(guān)一次性特殊因素帶來(lái)的沖擊。

銷(xiāo)量方面，數(shù)據(jù)顯示，2025年全年大眾汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量為902.74萬(wàn)輛，同比下滑2.3%；純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量為74.48萬(wàn)輛，同比下滑3.4%。細(xì)分品牌中，大眾品牌乘用車(chē)全年銷(xiāo)量為479.69萬(wàn)輛，同比下滑1.4%；斯柯達(dá)全年銷(xiāo)量92.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.9%；西雅特/CUPRA品牌全年銷(xiāo)量55.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%；奧迪品牌全年銷(xiāo)量167.12萬(wàn)輛，同比下滑11.8%；賓利汽車(chē)全年銷(xiāo)量1.06輛，同比下滑21.5%；保時(shí)捷全年銷(xiāo)量31.07萬(wàn)輛，同比下滑3.0%；蘭博基尼全年銷(xiāo)量1.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.7%?？偟膩?lái)說(shuō)，大眾汽車(chē)集團(tuán)核心乘用車(chē)品牌全年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，特別是斯柯達(dá)，同比增長(zhǎng)13.7%，而豪華品牌基本出現(xiàn)下滑，如奧迪和賓利，全年下滑均超兩位數(shù)。

在本次年度報(bào)告致股東信中稱(chēng)，大眾集團(tuán)CEO奧博穆表示：“到2030年，集團(tuán)在德國(guó)將總計(jì)削減約5萬(wàn)個(gè)崗位。”奧博穆指出，新增裁員將來(lái)自汽車(chē)品牌奧迪（Audi）和保時(shí)捷以及大眾旗下軟件子公司Cariad，較此前公布的裁員3.5萬(wàn)人有所增加。大眾汽車(chē)集團(tuán)2024年年底與工會(huì)達(dá)成協(xié)議計(jì)劃削減3.5萬(wàn)個(gè)崗位，主要涉及大眾品牌。大眾汽車(chē)集團(tuán)表示，由于集體談判協(xié)議和裁員措施，按計(jì)劃在2025財(cái)年實(shí)現(xiàn)了約10億歐元的成本節(jié)約，集團(tuán)正在實(shí)現(xiàn)到2030年集團(tuán)每年凈成本節(jié)約超過(guò)60億歐元的目標(biāo)。

對(duì)于2026年的銷(xiāo)售預(yù)期，大眾集團(tuán)預(yù)計(jì)2026年銷(xiāo)售收入將增長(zhǎng)0%至3%區(qū)間；集團(tuán)的銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)回報(bào)率預(yù)計(jì)在4.0%至5.5%區(qū)間。