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出廠即改裝!捷途雙駿馬版正式上市,10萬級就能解鎖全場景越野

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3月11日,捷途旅行者參數(shù)圖片)駿馬版與捷途自由者駿馬版正式上市,方盒子家族再迎新成員。其中,旅行者駿馬版官方指導(dǎo)價為16.29萬-17.29萬元,限時煥新價低至14.49萬-15.49萬元;自由者駿馬版官方指導(dǎo)價12.79萬-13.79萬元,限時煥新價僅10.79萬-11.79萬元。雙車均可疊加國家以舊換新補貼,同時還能享受整車終身質(zhì)保、3年8萬0息、5年免費流量三重專屬禮遇。



兩款駿馬版車型承襲了家族一貫的硬核越野基因,從外觀、動力、智能、空間四大維度實現(xiàn)全面升級,打造出“出廠即改裝”的專屬質(zhì)感。



外觀上,雙車均采用驪影黑啞光車漆,搭載豪車同款的8層涂裝工藝與微米級金屬精雕技術(shù),不僅讓車身耐磨性較普通車漆提升50%、黑度提升20%,更能維持10年穩(wěn)定質(zhì)感,完美契合超60%用戶對黑色車身的偏好,也為用戶省去了5000-8000元的后期貼膜成本。與此同時,全車四處車標(biāo)均進行了黑化處理,與啞光車身融為一體,搭配紅色噴塑工藝卡鉗,既提升了50%的防腐性能,保證8年不褪色。



性能方面,雙車全系搭載XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng),配備智能扭矩管理器與電子限滑差速器,能夠在0.1秒內(nèi)自動切換兩驅(qū)與四驅(qū)模式,配合7+X一鍵越野模式,可在0.15秒內(nèi)自動匹配不同地形,無需用戶停車掛鎖。其中,旅行者駿馬版搭載鯤鵬2.0TGDI“中國芯”十佳發(fā)動機,最大功率可達(dá)187kW,峰值扭矩390N·m,車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)31000N·m/deg,再加上28°接近角、30°離去角以及700mm涉水深度,無論是陡坡、溝壑還是涉水等極限路況,都能應(yīng)對自如。自由者駿馬版則聚焦實用性與安全性,最小離地間隙達(dá)到200mm,籠式車身高強度鋼占比高達(dá)80%,位居同級第一。



在智能與舒適層面,旅行者駿馬版內(nèi)飾采用硬派豪華軟包與G318光刻飾板,搭配64英寸全景大天窗,營造出兼具質(zhì)感與通透感的座艙環(huán)境。同時搭載高通8155芯片與TOUR OS 3.0系統(tǒng),配備L2級智能輔助駕駛、540°全景影像等豐富配置,讓車輛真正實現(xiàn)“想開、愛開、好開、敢開”。自由者駿馬版則更側(cè)重家庭用戶的舒適需求,打造了5A健康座艙并通過德國萊茵TUV雙認(rèn)證,怠速噪音低于38分貝,達(dá)到圖書館級靜謐水平。同時配備15萬級唯一女王座駕與1.5×2米移動大床房,能夠輕松滿足家庭露營、途中小憩等多元場景需求,成為家庭出行的全能伙伴。



此次駿馬版雙車的上市,精準(zhǔn)錨定了馬年用戶“開駿馬、行大運”的心理訴求,以官方輕改裝、智能四驅(qū)平權(quán)、高性價比三大核心優(yōu)勢,精準(zhǔn)覆蓋年輕個性用戶與家庭舒適用戶兩大群體,有望進一步搶占入門硬派SUV市場,推動越野文化從專業(yè)運動走向全民普及。



捷途將專業(yè)越野四驅(qū)技術(shù)下放至10萬級市場,徹底打破了“硬派車難開、價格高”的刻板印象,形成了鮮明的差異化技術(shù)壁壘。同時依托捷途JMK官方潮改品牌提供全流程定制服務(wù),搭配3000+捷途驛站、360家聯(lián)盟伙伴的旅行生態(tài),實現(xiàn)“車+服務(wù)+社群”的閉環(huán),為用戶提供一站式旅行解決方案。而10.79萬起的限時煥新價,疊加終身質(zhì)保等權(quán)益,也讓雙車在同級硬派SUV中具備了碾壓性的性價比,成為用戶入門越野的首選。

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