近日，寶馬官方正式發(fā)布中期改款寶馬7系預(yù)告圖，新車定檔4月北京車展全球首發(fā)，成為寶馬2026年重磅新品矩陣中的核心車型。在寶馬年度財(cái)報(bào)會(huì)議上，CEO齊普策用“近乎全新的車型”形容此次改款。據(jù)悉，新車外觀不會(huì)采用完整的新世代設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾將迎來重大升級(jí)，將搭載iDrive X系統(tǒng)，配備全景視域顯示。

結(jié)合預(yù)告圖與此前海外諜照來看，新款寶馬7系并未推翻現(xiàn)款設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性大尺寸雙腎格柵、分體式大燈得以保留，上層纖細(xì)LED日行燈燈帶清晰可見，延續(xù)了現(xiàn)款的辨識(shí)度與旗艦氣場(chǎng)。值得一提的是，這套分體大燈設(shè)計(jì)也將沿用至下一代X7車型上。

內(nèi)飾是此次改款的核心升級(jí)點(diǎn)，全新iDrive X車機(jī)系統(tǒng)正式搭載，搭配大尺寸中控觸控屏，科技感直接拉滿。同時(shí)，寶馬標(biāo)志性的全景視域顯示技術(shù)也將應(yīng)用，打造沉浸式交互體驗(yàn)。此外，新車大概率新增副駕娛樂屏，不過目前官方尚未正式官宣。

為適配嚴(yán)苛的歐7排放標(biāo)準(zhǔn)，新款7系對(duì)汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面調(diào)校優(yōu)化，預(yù)計(jì)動(dòng)力參數(shù)有望小幅調(diào)整，兼顧性能與環(huán)保。純電車型寶馬i7則將換裝容量更大的電池組，續(xù)航里程迎來升級(jí)。高性能版本方面，V8動(dòng)力的M760車型有望回歸，插混版車型也將迎來軟硬件升級(jí)，進(jìn)一步優(yōu)化油耗與動(dòng)力響應(yīng)。

齊普策在講話中也提及ALPINA版本，更奢華的寶馬7系G72 ALPINA版將于年內(nèi)亮相，不過量產(chǎn)時(shí)間推遲至2027年年中。寶馬正在逐步優(yōu)化ALPINA的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，包括專屬車標(biāo)、20輻輪圈、車身側(cè)條紋等。此外，純電跨界轎跑iX4也有望在2026年底前首發(fā)。