來源：環(huán)球市場播報

　　這家日本車企預(yù)計將出現(xiàn)數(shù)十年來首次年度虧損

　　簡要摘要

• 本田汽車因重新評估電動汽車戰(zhàn)略，預(yù)計產(chǎn)生最高 157 億美元的相關(guān)費用與虧損，并預(yù)計將出現(xiàn)年度凈虧損。

　　本田汽車（7267）預(yù)計，因重新評估電動汽車戰(zhàn)略，將計入最高 157 億美元的相關(guān)費用及虧損，并因此出現(xiàn)數(shù)十年來首次年度虧損。

　　這家日本車企周四表示，在截至 3 月 31 日的財年及未來數(shù)年，與此次戰(zhàn)略重估相關(guān)的費用和虧損總額最高可達2.5 萬億日元。近幾個月，其全球競爭對手均發(fā)布了悲觀展望。

　　本田表示，鑒于北美電動汽車市場放緩，公司已決定取消部分車型的推出與研發(fā)。同時，由于中國市場競爭加劇，公司預(yù)計將對在華投資計提減值損失。

　　在本田重新評估電動汽車戰(zhàn)略之前，多家競爭對手車企已紛紛收縮電動汽車業(yè)務(wù) —— 目前仍有許多美國消費者不愿購買純電動車。

　　Jeep 母公司 Stellantis 今年 2 月宣布將計提約260 億美元費用；福特去年 12 月計提195 億美元損失；通用汽車 1 月宣布計提60 億美元費用。

　　本田周四預(yù)計，本財年凈虧損將在4200 億至 6900 億日元之間，而此前預(yù)期為盈利 3000 億日元。這將是該公司自 1977 年開始發(fā)布合并財報以來首次年度虧損。公司維持全年營收預(yù)期21.1 萬億日元不變。

　　本田宣布，部分高管下一財年將自愿減薪。首席執(zhí)行官三部敏宏將連續(xù)三個月每月減薪 30%。

　　本田表示，將強化混合動力車型以提升汽車業(yè)務(wù)盈利能力，并計劃利用摩托車和金融服務(wù)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健收益，維持對股東的穩(wěn)定回報。

　　上月，這家日本車企公布，盡管摩托車業(yè)務(wù)利潤增長，但受美國關(guān)稅及電動汽車相關(guān)減值影響，在截至 12 月的上一季度，汽車業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損。