全球頂級(jí)賽車賽事的賽道邏輯，正迎來(lái)中國(guó)智能出行技術(shù)的全新重構(gòu)。2026 F1喜力中國(guó)大獎(jiǎng)賽于上海國(guó)際賽車場(chǎng)啟幕，SKYMOTOR首驅(qū)攜手這一世界級(jí)賽事，成為“賽事支持商 賽事輔助智能出行伙伴”，不僅是兩輪電動(dòng)車品牌首次進(jìn)駐F1中國(guó)賽，更標(biāo)志著中國(guó)自主研發(fā)的智能出行方案，正式邁入全球頂級(jí)賽事的核心保障體系。

賦能賽道，暴風(fēng)者X二代智能技術(shù)重構(gòu)賽事保障邏輯

SKYMOTOR首驅(qū)旗下旗艦車型暴風(fēng)者X二代被定義為“陸地飛行器”，它是目前全球速度最快的兩輪電動(dòng)車，最高時(shí)速可達(dá)350公里。然而，真正讓它超越速度本身的，是其背后“會(huì)學(xué)習(xí)、會(huì)思考”的智能技術(shù)架構(gòu)，該車搭載全球首創(chuàng)智能電子阻尼系統(tǒng)與全場(chǎng)景整車控制系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)用戶駕駛行為的持續(xù)學(xué)習(xí)與場(chǎng)景自適應(yīng)，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高度自動(dòng)化的決策與執(zhí)行——從動(dòng)力輸出到能量回收，從阻尼調(diào)節(jié)到場(chǎng)景適應(yīng)，科技真正做到了服務(wù)于人。

本屆F1賽事中，暴風(fēng)者X二代以超前的技術(shù)理念賦能F1賽事，將其在整車協(xié)同控制、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與智能分析等領(lǐng)域的技術(shù)積淀，應(yīng)用于賽事輔助車輛的智能調(diào)度與安全管控優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)位置追蹤、更高效的調(diào)度響應(yīng)，以及更智能的安全預(yù)警。這一技術(shù)賦能，不僅是產(chǎn)品性能的延伸，更意味著來(lái)自中國(guó)的技術(shù)方案，正在為全球頂級(jí)賽事的保障體系提供可落地的智慧支撐，讓F1的安全運(yùn)行再添一道保障。

賽場(chǎng)之外，Y3 95C New與Sz110引爆現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)

在F1賽事商貿(mào)區(qū)，SKYMOTOR首驅(qū)的兩款熱門(mén)車型——Y3 95C New與Sz110重磅展出，成為人氣焦點(diǎn)。

全能輕奢電摩Y3 95C New被稱為兩輪界的“六邊形戰(zhàn)士”。它憑借1405mm超長(zhǎng)軸距、430mm×450mm超大踏板及715mm人體工學(xué)云感坐墊、32L超大座桶，重新定義空間實(shí)用性與舒適駕乘，覆蓋高頻通勤與家庭多場(chǎng)景需求。其搭載的2300W峰值功率電機(jī)與行業(yè)TOP級(jí)EABS能量回收制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了115公里的等速續(xù)航，讓城市出行兼具效率與從容。

而作為行業(yè)首款S級(jí)新國(guó)標(biāo)電自，Sz110則以一體成型機(jī)甲美學(xué)、航空級(jí)鎂合金車身及110公里長(zhǎng)續(xù)航，精準(zhǔn)命中20-40歲都市用戶的通勤與科技剛需。值得一提的是，Sz110在賽事舉辦地上海的銷量表現(xiàn)尤為亮眼，憑借其無(wú)感解鎖、智能駕駛輔助系統(tǒng)、5英寸TFT智能儀表等越級(jí)配置，成為都市效率族與年輕通勤先鋒的首選座駕。兩款車型的展出，標(biāo)志著SKYMOTOR首驅(qū)正將賽道級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐步下探至更廣闊的用戶日常，讓賽級(jí)標(biāo)準(zhǔn)駛?cè)虢诸^巷尾。

安全為先，20輛智能電動(dòng)車擔(dān)任賽事輔助智能出行伙伴

在本屆F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽期間，SKYMOTOR首驅(qū)智能電動(dòng)車擔(dān)任賽事輔助智能出行伙伴，承擔(dān)一項(xiàng)特殊使命：當(dāng)救援汽車資源緊張的關(guān)鍵時(shí)刻，20輛電動(dòng)車將迅速介入，以靈活、高效、可靠的表現(xiàn)，守護(hù)賽道的每一處安全死角。這不僅是對(duì)產(chǎn)品極限性能的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，更是對(duì)“安全，是永不妥協(xié)的底線”這一信條的最佳踐行。

安全，是F1賽事永恒的主題，也是SKYMOTOR首驅(qū)始終堅(jiān)守的基石。暴風(fēng)者X二代所采用的F1同款碳纖維陶瓷剎車盤(pán)、F1同款制動(dòng)液、F1同源鎂合金鍛造輪轂、F1同款4130鉻鉬鋼管，構(gòu)筑起全鏈路安全體系。Y3 95C New和Sz110毫秒級(jí)TCS牽引力制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更早、更安全的主動(dòng)無(wú)感防護(hù)；“傾倒檢測(cè)”功能更為安全加一道保障。這些技術(shù)不僅承載著產(chǎn)品層面的可靠性，更是一種價(jià)值觀的回響：讓頂級(jí)賽事的安全冗余，成為用戶觸手可及的日常防護(hù)；讓中國(guó)智造的溫度，守護(hù)每一段旅程的從容。