如今，隨著伊朗戰(zhàn)爭導(dǎo)致油價飆升，這位55歲的車主感到慶幸，因為他不再需要為那輛已有11年車齡的汽油動力SUV加油了。

“電價可能會上漲，但漲幅絕不會像汽油那么大，速度也不會那么快，”韋恩州立大學(xué)全球供應(yīng)鏈管理助理教授凱特爾斯表示。專家指出，長期的燃料價格高企可能會提升公眾對電動汽車的興趣并促進銷量，尤其是當(dāng)駕駛者認(rèn)為他們的用電成本不會受到影響時。

許多因素會影響消費者購買電動汽車的決定，其中就包括電價本身。與駕駛電動汽車的人相比，汽油車駕駛者更容易受到由全球沖突引發(fā)的價格波動的影響。根據(jù)美國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)，本周全美普通汽油的平均價格為每加侖3.57美元，高于一個月前的2.94美元。

加州大學(xué)戴維斯分校經(jīng)濟學(xué)教授埃里希·穆勒格表示：“住宅電價受到監(jiān)管，其波動性遠低于汽油價格。因此，電動汽車車主在很大程度上不受石油價格沖擊的影響。”但專家指出，由于多種原因，包括新建數(shù)據(jù)中心導(dǎo)致電力需求激增，全美的電價一直在上漲。

“這是一個引發(fā)通脹的事件，”布雷斯韋爾政策決議集團負(fù)責(zé)人霍爾特·愛德華茲在談到這場戰(zhàn)爭時表示。“這是電價上漲的驅(qū)動因素嗎？我認(rèn)為可能不是。但這無疑是一個促成因素�！�

石油和天然氣沖突在多大程度上會波及電力行業(yè)，目前仍有待觀察。專家表示，當(dāng)涉及到電動汽車車主使用的電力時，很大一部分成本取決于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的能源結(jié)構(gòu)中包含哪些電力來源。

由于監(jiān)管機構(gòu)每年設(shè)定住宅電價，大多數(shù)家庭能夠免受天然氣成本月度變化的影響。盡管專家指出，較高的天然氣價格會增加發(fā)電成本，但最近天然氣價格的上漲速度和幅度都不及石油價格。

這只是為電網(wǎng)供電的眾多能源中的兩種，其他還包括煤炭、核能和可再生能源。哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心能源專家皮爾保羅·卡佐拉表示：“能源成分會根據(jù)你使用的能源以及用于發(fā)電的能源價格而有所不同。在美國，能源成分價格的波動幅度比其他地方要小�！�

專家們指出，持續(xù)的戰(zhàn)爭可能會影響未來的電費賬單。他們強調(diào)，這正是各國向清潔能源轉(zhuǎn)型的更充分理由�！扒鍧嵞茉春碗姎饣嘟Y(jié)合，才能提供最大的安全保障，”能源智庫恩伯分析師尤安·格雷厄姆表示。

幾位專家表示，高昂的汽油價格是推動電動汽車銷量的重要因素，特別是如果高油價持續(xù)下去。在這些時期，駕駛者也會考慮更省油的混合動力汽車。汽車購物資源網(wǎng)站埃德蒙茲分析了自3月2日伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)那一周以來的消費者購物數(shù)據(jù)。

他們發(fā)現(xiàn)，在這一周內(nèi)，對混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車的興趣占其網(wǎng)站所有車輛搜索活動的22.4%，高于前一周的20.7%。分析師們還回顧了2022年上一次全國性燃料價格大幅上漲的情況，他們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時消費者對電動化汽車的關(guān)注度也出現(xiàn)了急劇上升。但專家表示，這是否意味著會有更多的電動汽車購買行為，取決于購車者是否期望不僅在當(dāng)下，而且在未來也能節(jié)省開支。

格雷厄姆指出，更為復(fù)雜的是：電動汽車需求的突然增加可能會推高其價格。“我認(rèn)為真正的階段性變化在于，這是否會促使各國政府改變圍繞電動汽車的稅收和關(guān)稅政策，”格雷厄姆說。他認(rèn)為，這樣做將有助于減少對化石燃料的依賴。

環(huán)境保護基金律師彼得·扎爾扎爾表示，即使沒有政府的稅收抵免，購買電動汽車的人在車輛的使用壽命內(nèi)也能節(jié)省“非�？捎^”的汽油費用。“我們談?wù)摰氖浅汕先f美元的節(jié)省，”扎爾扎爾說�！岸译S著汽油價格的上漲，這些節(jié)省只會更大。燃料成本是整體車輛成本的重要組成部分，燃料價格的上漲對人們有著重大影響。”

購買一輛新電動汽車的前期成本仍然高于汽油車；根據(jù)汽車購買資源網(wǎng)站凱利藍皮書的數(shù)據(jù)，上個月售出的新電動汽車平均價格為55300美元，而所有新車的平均售價為49353美元。

一些專家還對電動汽車表達了國家安全方面的擔(dān)憂。凱特爾斯這位既是電動汽車車主又是教授的受訪者表示，他認(rèn)為電動汽車和可再生能源應(yīng)該成為個人和美國的戰(zhàn)略優(yōu)先事項，因為它們可以在國內(nèi)生產(chǎn)，“我們就不會有那些波動和擔(dān)憂。”

但由于聯(lián)邦政府已經(jīng)取消了針對這兩者的許多激勵措施，“這使我們在全球處于劣勢，”凱特爾斯說�！拔艺J(rèn)為取消這些激勵措施并打擊可持續(xù)能源產(chǎn)業(yè)是一個可怕的錯誤，”而這場戰(zhàn)爭“只是讓這一點變得更加明顯�！�