自2月14日下水以來，“Maxi Edmond de Rothschild”號的首次海試一直備受期待。3月10日清晨，當(dāng)這艘32米的巨獸駛向大海，船員們終于升起這艘2022年啟動項(xiàng)目的船帆時，對整個團(tuán)隊(duì)而言，這是一個真正具有歷史意義的時刻。

技術(shù)團(tuán)隊(duì)在過去幾周里一直不懈努力工作，在完成標(biāo)準(zhǔn)靜態(tài)測試后，對機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行最后調(diào)試，完成船上液壓和電子設(shè)備的安裝。除了這一刻的象征意義，首次海上航行也標(biāo)志著船長Charles Caudrelier為本賽季主要賽事目標(biāo)備戰(zhàn)的開始。

循序漸進(jìn)地加速

3月10日上午，無論從技術(shù)層面還是天氣條件來看，一切就緒，終于可以感受駕駛這艘革命性巨艦的體驗(yàn)。"我們的第一印象非常好！在辦公室里和船廠度過了那么多小時之后，能夠出海對整個團(tuán)隊(duì)來說是一種真正的樂趣，"Charles Caudrelier在返回陸地后說道。

這次在格魯瓦島和貝勒島之間進(jìn)行的輕風(fēng)技術(shù)調(diào)試當(dāng)然不是速度測試，而是旨在初步了解這艘船，探索“Maxi Edmond de Rothschild”號上所有創(chuàng)新系統(tǒng)："一切都是不同的，所以這是一個全新的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，這也是我們正在開始的這個階段的另一個激動人心之處。我們需要控制節(jié)奏，循序漸進(jìn)地讓她加速，我們的技術(shù)計(jì)劃也是為此而制定的，"這位現(xiàn)任“朗姆之路”帆船賽冠軍強(qiáng)調(diào)道。

奇妙的感受

Caudrelier顯然是一位快樂的船長，他在新座駕上航行幾英里后的初步感受就表明了這一點(diǎn)："首次海試對整個團(tuán)隊(duì)來說無疑意義重大，這是對長期集體努力的回報，盡管我們?nèi)蕴幱诠适碌拈_始。人們對這艘新船寄予厚望，我們也渴望看到她飛馳起來，發(fā)揮真正的潛力。然而，這艘新的“Maxi Edmond de Rothschild”號是如此創(chuàng)新，我們絕不能操之過急。

我們需要耐心，按順序完成所有的測試階段。按照計(jì)劃，水翼將在稍后階段安裝。這些最初的海上航行將使我們能夠初步了解她的特性，獲得第一手駕駛體驗(yàn)。在水上的幾個小時非常有意義：我們成功升起了船帆，測試了桅桿和撐臂上的主要新功能，以及船上的整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括備受關(guān)注的舵。未來的工作既充滿挑戰(zhàn)又令人興奮。有很多東西需要理解，我們需要花時間，逐一處理每個元素。"

Quistrebert兄弟的杰作展露真容

與她著名的前輩一樣，Gitana 18的圖形設(shè)計(jì)是與巴黎東京宮密切合作的成果，展現(xiàn)了自2017年應(yīng)Ariane de Rothschild要求啟動的藝術(shù)理念：將一艘大型競賽三體帆船轉(zhuǎn)變?yōu)檫@座著名歐洲藝術(shù)中心的場外藝術(shù)品。在Gitana 17的船帆和船體上，美國街頭藝術(shù)家Cleon Peterson的作品和為Gitana特別設(shè)計(jì)的標(biāo)志性風(fēng)格化美人魚，已經(jīng)完成了環(huán)球航行。

新船向法國藝術(shù)家Florian和Micha?l Quistrebert的作品致敬，他們受益于圖形藝術(shù)家Jean-Baptiste Epron在設(shè)計(jì)和布局方面的海事專業(yè)知識。他們共同為我們創(chuàng)作了一幅強(qiáng)大而現(xiàn)代的構(gòu)圖，想象為一部女性史詩，成功地將藝術(shù)與技術(shù)實(shí)力融為一體。

周二，在洛里昂海域航行的最初幾海里，終于讓人們發(fā)現(xiàn)了這一全新圖形標(biāo)識的獨(dú)特性和力量。

Gitana 18就是“Maxi Edmond de Rothschild”號，一艘為遠(yuǎn)洋水翼航行和極致高性能而設(shè)計(jì)的新一代大型遠(yuǎn)洋多體船。她體現(xiàn)了Gitana系列的技術(shù)前沿。