完全沒(méi)想到，來(lái)西岸夢(mèng)中心逛F1嘉年華，居然能偶遇維斯塔潘本人！

當(dāng)時(shí)美孚展臺(tái)前擠滿(mǎn)了人，我湊過(guò)去一看，是維斯塔潘正在和車(chē)迷們互動(dòng)。那一刻心臟都快跳出來(lái)了！這位28歲的荷蘭車(chē)手，不僅是4屆世界冠軍，也是F1歷史上勝率最高的車(chē)手之一。

更讓我激動(dòng)的是，他身后的展臺(tái)上，紅牛車(chē)隊(duì)2026賽季的新涂裝正在首發(fā)亮相。深藍(lán)和明黃的撞色，現(xiàn)場(chǎng)看比照片炸裂太多了！這也意味著福特正式重返F1了！時(shí)隔22年，福特與紅牛合作研發(fā)全新的油電混合動(dòng)力單元，50%電動(dòng)馬達(dá)+50%燃油引擎，使用100%可持續(xù)燃料，金屬3D打印技術(shù)把零件制造周期從16天縮短到5天。福特執(zhí)行董事長(zhǎng)的那句話在我耳邊回響："我們參賽，就是為了贏"。

作為林肯車(chē)主，那一刻真的與有榮焉。同一個(gè)集團(tuán)，兩條不同的路：賽道上拼極限，公路上講舒適。福特把賽道上驗(yàn)證的技術(shù)帶回民用，而林肯，正是這些技術(shù)落地的地方。

前段時(shí)間在4s店試駕電混林肯z，百公里加速6.04秒，油耗才5.99升。起步時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)安靜平順，需要?jiǎng)恿r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)縫介入，過(guò)彎時(shí)底盤(pán)穩(wěn)得住，本來(lái)我還在糾結(jié)凱迪拉克ct5，結(jié)果毫不猶豫就購(gòu)入了林肯z。

從展臺(tái)出來(lái)，坐進(jìn)車(chē)?yán)?，心跳還沒(méi)平復(fù)。外面還在討論新賽季誰(shuí)能奪冠，而我在想能，開(kāi)著一臺(tái)流淌著賽道基因的車(chē)回家，這種感覺(jué)，太棒了！