2026F1中國大獎賽剛剛結束，19歲的安東內利獲得冠軍！

這是安東內利職業(yè)生涯首次F1分站賽冠軍，也是繼首屆F1上海站比賽，巴里切羅奪冠后，意大利車手再次獲得F1上海站冠軍。

拉塞爾第二，漢密爾頓第三，勒克萊爾第四，哈斯車隊的貝爾曼排在第五。第六到第十：加斯利，勞森，哈賈爾，塞恩斯，科拉平托。包括維斯塔潘和邁凱倫雙人在內的七人退賽。

F1中國大獎賽22年歷史首次

直升機極限11分鐘送治

受傷車手今日報平安

3月15日，亞洲保時捷卡雷拉杯房車賽組委會發(fā)布 “報平安” 信息：在14日上海揭幕戰(zhàn)發(fā)車階段遭遇事故后，保時捷卡雷拉杯亞洲組21號車手已在華山醫(yī)院接受小型手術，目前車手恢復情況良好。

亞洲保時捷卡雷拉杯房車賽組委會發(fā)布 “報平安” 信息。

亞洲保時捷卡雷拉杯賽事與F1聯(lián)系緊密，長期作為F1中國大獎賽、新加坡大獎賽等分站賽的官方合作墊場賽，共享頂級賽事的氛圍與觀眾資源。3月14日下午17時許，在上海賽車場進行的亞洲保時捷卡雷拉杯房車賽，出現(xiàn)一起意外車禍。

據(jù) “縱相視頻” 報道，一名車手因車禍嚴重受傷，經(jīng)現(xiàn)場急救醫(yī)生評估需立即送往華山醫(yī)院進行多學科急救；上海市公安局警務航空總隊接令后，指派H155型直升機機組立即啟動應急救援程序，迅速協(xié)調開通空中綠色通道，機組人員接到傷員后，立即從上海國際賽車場起飛，于17時54分在華山醫(yī)院樓頂平臺降落，僅用時11分鐘完成傷員空中應急轉運，目前傷員正在華山醫(yī)院救治。

今年卡雷拉杯賽事由于車禍導致護欄損害，存在安全隱患，賽事最終取消。

據(jù)中國首位F1賽季全勤報道者錢俊透露：3月15日，亞洲保時捷卡雷拉杯房車賽組委會發(fā)布通告，標題為 “最新消息：21號車車手手術成功”。通告表示，“在昨日上海揭幕戰(zhàn)發(fā)車階段發(fā)生事故后，保時捷卡雷拉杯亞洲組21號車車手已在華山醫(yī)院成功接受小型手術。目前車手恢復情況良好，保時捷卡雷拉杯亞洲組全體人員祝愿他早日康復，期待他重返賽場。”

在 F1 賽車車隊追求車速極致奇跡和刺激的同時，賽事對安全保障也提出 “極致” 要求 —— 根據(jù) FIA 國際汽聯(lián)《國際體育規(guī)則》附錄 H條款，傷員必須在20分鐘內被送入指定救護醫(yī)院，這是硬性標準。

上海市衛(wèi)健委、華山醫(yī)院相關代表被授予F1中國大獎賽的相關榮譽獎項，國際汽聯(lián)、組委會感謝有關部門的專業(yè)保障。

盡管直升機運送傷員不是指定要求，但位于嘉定的 F1 中國站的指定醫(yī)院是市中心的華山醫(yī)院、瑞金醫(yī)院，約有 38 公里的直線距離，開車運送最少需要 30 分鐘、高峰期甚至 60 分鐘，無法達到 “20 分鐘” 的硬標準。

如何達到這個 “極限救援” 速度？只有航空救援才滿足轉運條件，甚至如果當天天氣不允許飛行，賽事甚至會推遲或改期。由此，早在 F1 落戶上海的第一年，作為指定定點保障單位的華山醫(yī)院門急診樓頂停機坪通過驗收并投入 F1 保障，成為上海醫(yī)療機構首個高架停機坪。隨著這條空中救生通道的打通，F(xiàn)1 中國大獎賽的傷員救治達到 “20 分鐘送達” 的標準。

F1中國大獎賽順利成功的背后，是一座超大型城市急救體系專業(yè)能力的展示。

2026賽季F1中國大獎賽，作為墊場賽的亞洲保時捷卡雷拉杯房車賽21號車手遭遇車禍后，通過直升機得到及時救治，如今確認恢復情況良好，展現(xiàn)了賽事運轉乃至上海這座城市的強力專業(yè)保障。

根據(jù)筆者不完全統(tǒng)計，這是F1運動自2004年落戶上海22年來（因疫情影響實際舉辦19次），第一次在大賽期間正式啟用這條精心保障的 “空中綠色通道”，確保參賽人員在受傷后第一時間得到及時救治，展現(xiàn)了超大型城市打造國際一流急救體系的前瞻視野、深厚底蘊。