近日，2026國(guó)際籃聯(lián)女籃世界杯資格賽武漢賽區(qū)正式開(kāi)賽，中國(guó)女籃坐鎮(zhèn)主場(chǎng)，與捷克、巴西、比利時(shí)、馬里、南蘇丹等隊(duì)伍共同角逐2026柏林世界杯的正賽資格。與此同時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X（參數(shù)丨圖片）作為賽事官方指定用車(chē)，再度登上中央電視臺(tái)的熒屏。這是自2025年中汽夏測(cè)斬獲健康安全雙認(rèn)證被央視報(bào)道后，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X第四次獲得國(guó)家級(jí)權(quán)威媒體的關(guān)注與呈現(xiàn)。

賽道淬煉，極寒極熱皆是檢驗(yàn)場(chǎng)

聚光燈一次次亮起的背后，是雪鐵龍百年賽道基因與“全球標(biāo)準(zhǔn)”的硬核支撐。從1931年穿越極寒與酷暑的“東方之旅”，到世界拉力錦標(biāo)賽賽場(chǎng)的“十年八冠”，再到如今Formula E電動(dòng)方程式賽場(chǎng)的持續(xù)征戰(zhàn)——雪鐵龍品牌深植血脈的挑戰(zhàn)精神，讓凡爾賽C5 X生來(lái)就具備應(yīng)對(duì)極端環(huán)境的底氣。

這份底氣，由一系列硬核技術(shù)共同托底。凡爾賽C5 X搭載的360THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信8速手自一體變速箱組成的黃金動(dòng)力組合，讓其即便面對(duì)極端環(huán)境，依然可以保持高效、線性的動(dòng)力輸出，為車(chē)輛行駛提供平順且充沛的扭矩支撐。其搭載的博世ESP 9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)集成22項(xiàng)子功能，其中TCS牽引力控制系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輪附著力變化，智能分配扭矩至有抓地力的車(chē)輪，防止打滑溜車(chē)；EBA緊急制動(dòng)輔助與EBD電子制動(dòng)力分配則在突發(fā)狀況下精準(zhǔn)控制制動(dòng)力度，與MCS大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校、PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)形成協(xié)同配合，保持車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，PHC技術(shù)通過(guò)對(duì)流孔截面積可變實(shí)現(xiàn)對(duì)減振器阻尼的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，既在顛簸路面柔韌緩沖，又在急轉(zhuǎn)或失壓時(shí)轉(zhuǎn)為剛性支撐，確保輪胎始終貼地。

與此同時(shí)，凡爾賽C5 X并未止步于駕控層面的極致追求。其健康座艙同樣遵循“全球標(biāo)準(zhǔn)”：整體太陽(yáng)輻射直接透射比僅29%，天窗部位低至5%；甲醛濃度低于國(guó)標(biāo)限值，典型氣味污染物全面受控，內(nèi)飾采用環(huán)?？苫厥詹牧吓c原生隔音棉，從源頭杜絕“黑心棉”。正是動(dòng)力、操控、安全、健康四大維度的系統(tǒng)化協(xié)同，讓凡爾賽C5 X無(wú)論面對(duì)零下30℃的極寒雪原，還是酷暑高溫的嚴(yán)苛測(cè)試場(chǎng)，都能穩(wěn)穩(wěn)接住每一次極限挑戰(zhàn)。

權(quán)威認(rèn)證，每一份成績(jī)單都可追溯

來(lái)自國(guó)家級(jí)媒體的認(rèn)可，是榮譽(yù)，更是對(duì)凡爾賽C5 X全維度安全體系的有力印證。

在2025中汽夏測(cè)中，凡爾賽C5 X以29%的超低整車(chē)太陽(yáng)輻射透射比和高溫VOC零超標(biāo)的健康座艙，榮獲“健康安全認(rèn)證”。同時(shí)，在濕地高速爆胎三大工況——120km/h直線行駛爆胎、120km/h變道行駛爆胎、80km/h彎道爆胎中全部通關(guān)，斬獲“操控安全認(rèn)證”。

在2025極寒駕控安全主題技術(shù)驗(yàn)證中，凡爾賽C5 X以140km/h時(shí)速在壓實(shí)雪面完成前輪爆胎測(cè)試，車(chē)身僅輕微晃動(dòng)后迅速恢復(fù)穩(wěn)定，全程未偏離3.5米寬的測(cè)試通道；在20%坡度的冰雪路面上，滿載狀態(tài)一次登頂成功。兩項(xiàng)極限挑戰(zhàn)全部通過(guò)，獲頒“操控穩(wěn)定性挑戰(zhàn)”認(rèn)證證書(shū)。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)看，凡爾賽C5 X高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)80%，關(guān)鍵部位采用TRB不等厚熱成型技術(shù)和TWB激光拼焊工藝，曾榮獲2021中國(guó)十佳車(chē)身大獎(jiǎng)。從安全評(píng)級(jí)看，凡爾賽C5 X以被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、行人保護(hù)三大領(lǐng)域的高綜合得分，斬獲C-NCAP“五星”安全評(píng)級(jí)；在2023年國(guó)內(nèi)首次高速連環(huán)追尾主被動(dòng)安全聯(lián)合測(cè)試中，更以12項(xiàng)驗(yàn)證項(xiàng)目全部合格的成績(jī)獲得最高“3A”評(píng)價(jià)。從駕乘品質(zhì)看，凡爾賽C5 X在2022年榮獲中國(guó)汽研企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”一級(jí)水平認(rèn)證，2023年斬獲五星“駕乘品質(zhì)之星”認(rèn)證。

從極夏到極冬，從車(chē)身到座艙，每一項(xiàng)認(rèn)證都在回應(yīng)同一個(gè)問(wèn)題：什么才是真正的“全球標(biāo)準(zhǔn)”。

從熒屏到賽場(chǎng)，品牌向上的軌跡清晰可見(jiàn)

體育營(yíng)銷(xiāo)一直是東風(fēng)雪鐵龍貼近用戶、傳遞品牌活力的重要路徑。

2021年，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)岢觥?+2”健康出行理念，將汽車(chē)與自行車(chē)結(jié)合，開(kāi)創(chuàng)全新生活方式。2022年，東風(fēng)雪鐵龍與中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)達(dá)成戰(zhàn)略合作，并作為中國(guó)國(guó)家自行車(chē)隊(duì)官方合作伙伴，共同出征2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)。從騎行到籃球，東風(fēng)雪鐵龍的體育營(yíng)銷(xiāo)版圖不斷延展，品牌活力持續(xù)釋放。凡爾賽C5 X此次成為2026年國(guó)際籃聯(lián)女籃世界杯資格賽?中國(guó)武漢官方指定用車(chē)，既是對(duì)女籃姑娘“迎籃而上”拼搏精神的致敬，也是對(duì)萬(wàn)千女性用戶生活態(tài)度的呼應(yīng)。

四登央視，串起了東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X的2026年開(kāi)篇，也勾勒出東風(fēng)雪鐵龍穩(wěn)步向上的發(fā)展軌跡。面向未來(lái)，東風(fēng)雪鐵龍將繼續(xù)依托百年技術(shù)積淀，堅(jiān)守產(chǎn)品品質(zhì)內(nèi)核，深化用戶服務(wù)體系建設(shè)。從極限環(huán)境下的產(chǎn)品驗(yàn)證，到日常用車(chē)生活中的貼心守護(hù)，東風(fēng)雪鐵龍始終在做同一件事：讓每一次出行都多一份安心，讓每一位車(chē)主都多一份信賴(lài)。