100毫米反坦克炮 T-12 / MT-12 “Rapira”（劍） 性能參數(shù)

國(guó)家：蘇聯(lián)

類型：反坦克炮

服役年份：1970年

炮組人數(shù)：6–7人

口徑：100毫米

長(zhǎng)度：9.65米，炮管長(zhǎng)度6.3米（63倍口徑）

寬度：2.32米

重量：3.1噸

射速：每分鐘最多14發(fā)

射程：高爆彈 8200米，空心裝藥彈 6000米，穿甲彈 3000米

初速：——

彈藥量：車載 20發(fā)

（注：以下參數(shù)基于 T-12 改型）

T-12 / MT-12 “劍”（Рапира）反坦克炮的研制歷程

1961 年，蘇聯(lián)陸軍正式列裝了 100 毫米 T-12 (2A19) “劍”牽引式反坦克炮，也有翻譯為“佩劍/輕劍”，百科中使用了“劍”這個(gè)翻譯名稱。該型火炮在列裝前 6 年即已研制完成。這門火炮堪稱獨(dú)一無(wú)二——只需提及一點(diǎn)：T-12 / MT-12“劍”采用了滑膛設(shè)計(jì)，而這是俄羅斯炮兵部隊(duì)自 1860 年以來(lái)，近百年來(lái)首次采用滑膛炮技術(shù)！

“滑膛炮”的優(yōu)勢(shì)顯而易見：炮管磨損均勻，不僅延長(zhǎng)了火炮的“壽命”，還大大降低了射擊時(shí)炮管炸膛的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)使火炮的“后坐力”成倍減少。對(duì)于射擊精度的問題，蘇聯(lián)工程師給出了簡(jiǎn)潔的方案——（再次開創(chuàng)先河地）采用了尾翼穩(wěn)定彈，炮彈在飛出炮口后，彈尾的穩(wěn)定翼會(huì)自動(dòng)像花瓣一樣展開。

T-12 / MT-12“劍”的表現(xiàn)極其出色：極其可靠、射速高、易于操作，最重要的是——通用性強(qiáng)。在它服役的“青春期”，這門火炮堪稱蘇聯(lián)武器所有優(yōu)良品質(zhì)的典范。該火炮的通用性得到了多次驗(yàn)證——坦克兵很快就看中了這套極具前景的火炮系統(tǒng)。最終，去掉炮口制退器的 T-12 / MT-12“劍”以 2A20“短劍”（Стилет）為代號(hào)，不僅成為了反坦克炮，更名副其實(shí)地成為了坦克炮。

MT-12“劍”（Рапира）反坦克炮

1971 年，“劍”進(jìn)行了升級(jí)改造，實(shí)際上等同于重獲新生——它更換了炮架，加裝了夜視瞄準(zhǔn)具和雷達(dá)定位系統(tǒng)，同時(shí)炮管采用了強(qiáng)度更高的新型合金。此外，該炮還列裝了威力更大的彈藥。升級(jí)后的“輕劍”指數(shù)也從 2A19 變更為 2A29。這兩款火炮系統(tǒng)的差異之大，從一個(gè)事實(shí)便可看出：嚴(yán)禁在“老式”火炮上使用新型彈藥，以防炮管炸裂。與之對(duì)應(yīng)的“劍”（Стилет）也經(jīng)過了升級(jí)，其代號(hào)變更為 2A20M1 或 T-12A。

MT-12“輕劍”曾服役于蘇聯(lián)及華約國(guó)家軍隊(duì)，至今仍活躍在各種軍事沖突中（包括 2014-2015 年烏克蘭境內(nèi)的沖突）。目前，它仍在俄羅斯軍隊(duì)中服役，但數(shù)量相對(duì)較少——畢竟，牽引式火炮在 21 世紀(jì)已不再受寵。除了火炮“形式”明顯過時(shí)之外，MT-12“輕劍”在當(dāng)代已不能被視為對(duì)抗主戰(zhàn)坦克的有效手段，盡管它對(duì)付其他任何裝甲車輛依然相當(dāng)有效。

MT-12“劍”反坦克炮的構(gòu)造

T-12 / MT-12 “劍”火炮的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

MT-12 “劍”的一個(gè)顯著特征是其細(xì)長(zhǎng)的單體式炮管，配備了炮口制退器、炮尾及炮箍。無(wú)論哪種改型，其炮管設(shè)計(jì)基本一致，但炮架（底座）的情況則截然不同。最初，T-12 炮直接沿用了 85 毫米 D-48 反坦克炮的炮架。這種帶有可開式大架的炮架，以及安裝在其中一個(gè)大架上可收起的輔助輪，都是從 D-48 炮上直接繼承下來(lái)的。

然而，100 毫米火炮的威力畢竟不是 85 毫米可比的，這種借用顯得過于“單薄”。因此，真正的“輕劍”應(yīng)運(yùn)而生——其炮架必須從零開始重新設(shè)計(jì)。升級(jí)后的 MT-12 型號(hào)采用了扭桿懸掛炮架，在射擊時(shí)可以進(jìn)行鎖定。火炮的俯仰機(jī)構(gòu)為扇形齒輪式，水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)則為螺桿式。這兩個(gè)機(jī)構(gòu)均安裝在炮身左側(cè)，而右側(cè)則裝有一個(gè)拉伸式的彈簧平衡機(jī)。

T-12 和 MT-12 火炮的運(yùn)輸（自帶車輪來(lái)自 ZIS-150 卡車）由標(biāo)準(zhǔn)的 MT-L (MT-LB) 裝甲牽引車或“烏拉爾-375D”、“烏拉爾-4320”牽引車完成。在雪地行駛時(shí)，需加裝 LO-12 型滑雪板裝置。當(dāng)需要人工推行火炮時(shí)，會(huì)在大架的尾部下方放置一個(gè)滾輪，該滾輪平時(shí)由左側(cè)大架上的止動(dòng)器固定。

T-12 反坦克炮

附注：在此提醒，關(guān)于“坦克版輕劍”的口徑問題，曾出現(xiàn)過一段有趣的混亂。最初，研發(fā)方?jīng)Q定將“輕劍”的坦克衍生型“塞入”新型坦克 T-62 中。但由于定裝炮彈的長(zhǎng)度差異，原版火炮并不適用于 T-62。鑒于滑膛炮的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)非常明顯，研發(fā)方?jīng)Q定將原本為坦克設(shè)計(jì)的 D-54 線膛炮改為滑膛結(jié)構(gòu)。研發(fā)工作完成得非常出色，原始 D-54 型 100 毫米線膛炮在切除膛線后，口徑“增長(zhǎng)”到了 115 毫米，成為了滑膛炮，并被命名為 U-5TS（У-5ТС）。由于該火炮的“坦克”代號(hào) 2A20 沒有變更，這便導(dǎo)致了后續(xù)所有的口徑混淆。