據(jù)美國方面15日消息，美國政府打算近日宣布組建所謂霍爾木茲海峽“護航聯(lián)盟”。德國、澳大利亞、法國、韓國、日本等多國對此表態(tài)謹慎。這意味著什么？釋放了哪些信號？

美“護航”提議遭主要盟友冷對

中國國際問題研究院助理研究員 李子昕：美國政府計劃近日宣布組建霍爾木茲海峽護航聯(lián)盟，美方聲稱已經(jīng)有部分國家同意加入，但還沒有公布具體名單。與此相反的是部分美國關(guān)鍵盟友，包括德國和澳大利亞都已經(jīng)明確予以拒絕。這樣的局面釋放了多重的信號：

首先它標(biāo)志著美國在中東的軍事行動正面臨嚴(yán)重的盟友信任危機以及參與意愿的下降。即便是美國總統(tǒng)特朗普對盟友直接發(fā)出了呼吁乃至是威脅，也未能迫使盟友就范。

其二這反映了國際社會，特別是歐洲國家對單純依靠軍事手段來解決霍爾木茲海峽運行危機的有效性持普遍懷疑態(tài)度。美方目前也沒有給出一個合理可行的護航方案。在霍爾木茲海峽進行伴隨式護航，將使得護航的軍艦面臨著極高的風(fēng)險，而其他的護航方式更是難以幫助商船抵御潛在的軍事打擊。

第三，當(dāng)前各方的表態(tài)，還是主要傾向于通過外交和政治途徑，從根本上解決沖突，而不是被迫卷入美以伊之間的直接軍事對抗當(dāng)中。

第四，這在一定程度上揭示了美國在全球的領(lǐng)導(dǎo)力和對傳統(tǒng)盟友號召力的相對削弱。在極高的軍事風(fēng)險行動當(dāng)中，各國優(yōu)先考慮的還是自身的安全利益，而不會成為美伊沖突的炮灰。

伊朗希望以彈性手段加強對海峽控制

中國國際問題研究院助理研究員 李子昕：與此同時我們看到實際上伊朗方面也就海峽的通行給出了自己的立場。伊朗否認全面封鎖海峽，但對于任何侵害伊朗利益的國家將不允許其軍艦，還有商船進行通行。換言之，伊朗是希望向外界表達一個信息，只要不同伊朗發(fā)生沖突，就可以自然地獲得海峽的通行安全保障。而伊朗也表示部分國家已經(jīng)與伊朗進行了溝通，通過個案處理的方式，伊朗是可以獲得相應(yīng)的政治和經(jīng)濟收益，并且鞏固對于海峽的控制權(quán)。

?；鹬箲?zhàn)是緩解危機的根本出路

中國國際問題研究院助理研究員 李子昕：事實上美國所呼吁采取的護航行動，從根本上來講，是將當(dāng)前的軍事對抗長期化，此舉恐怕非但不能夠解決國際社會對于海峽通行的擔(dān)憂，反而還將加劇國際能源市場的波動。而化解當(dāng)前危機的根本出路還是在于沖突的外交解決。

（來源：央視新聞客戶端）