近日，外媒在挪威零下數(shù)十度的一處冰封湖面上，對特斯拉多款車型進(jìn)行了一場極限操控測試。在附著力極低的冰面環(huán)境中，車輛需要完成高速繞樁、緊急避障以及“8字形”漂移等高難度項(xiàng)目。測試結(jié)果顯示，特斯拉在高速狀態(tài)下依然保持出色的底盤平衡與穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。

據(jù)了解，此次測試地點(diǎn)選在奧斯陸西北約170公里處的戈?duì)柛浇^(qū)。每到冬季，湖面在低溫作用下完全冰封，形成天然的“冰上賽道”，也成為北歐地區(qū)頗具代表性的冬季駕駛測試場地。

在雪地繞樁與緊急避障測試中，測試人員駕駛Model Y高性能版，以接近100km/h的速度在冰面上連續(xù)轉(zhuǎn)彎。面對極低附著力帶來的挑戰(zhàn)，電驅(qū)系統(tǒng)對前后軸動力進(jìn)行精準(zhǔn)分配，使車輛始終保持穩(wěn)定的車身姿態(tài)和靈敏的動力響應(yīng)，評測人員從容完成了全部避障動作。

不僅如此，專業(yè)教練駕駛Model S Plaid在冰面上以超100km/h的速度，連續(xù)完成了高速漂移與彎道控制，整個過程行云流水、平穩(wěn)細(xì)膩，將特斯拉底盤調(diào)校與動力分配的深厚功力展現(xiàn)得淋漓盡致。

測試結(jié)束后，外媒給出高度評價：這場冰湖極限測試充分證明，即使在附著力極端的冰雪環(huán)境中，特斯拉依然能保持穩(wěn)定、精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)，不僅可以輕松勝任日常通勤，在極寒等極端路況中，同樣可以確保駕駛安全，并帶來充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。