3月16日，華為旗下鴻蒙智行跟小米兩家企業(yè)同一天宣發(fā)新車動態(tài)，因前后時間間隔短、文案雷同等引發(fā)網(wǎng)友熱議。

下面看看網(wǎng)友做的對比圖：

雷總在3月16日09:00發(fā)文預(yù)告：“ 新一代SU7，3月19日晚7點，正式發(fā)布”。

同時強調(diào)：“安全、駕控、智能體驗、豪華質(zhì)感，都有了巨大的提升”“新一代SU7，已經(jīng)準(zhǔn)備好了”。

鴻蒙智行則在3月16日10:21分發(fā)文：“尚界Z7及尚界Z7T，雙車3月23日即開啟預(yù)定”，同時強調(diào)：“更安全、更好開，更智能、更豪華”，“比新一代，更期待”！

因此兩者文案被部分網(wǎng)友質(zhì)疑雷同！

尤其是鴻蒙智行“比新一代，更期待”，更是被部分網(wǎng)友解讀為是在內(nèi)涵“小米新一代SU7”。

一時間“鴻蒙智行 小米”詞條火速登上熱搜！

之所以能引發(fā)如此大的輿論風(fēng)波，其原因還是兩款車的價格、定位、以及營銷策略上存在重疊。

尤其是小米SU7跟尚界Z7兩款車型，在設(shè)計語言都有一定的爭議。

SU7和保時捷Taycan。

Z7和保時捷Taycan

再加上小米跟華為兩個企業(yè)話題度本來就高，所以也導(dǎo)致兩者之間一旦出現(xiàn)“交集”，就極易引發(fā)輿論風(fēng)波。

不過隨著爭議的不斷發(fā)酵，也有網(wǎng)友質(zhì)疑：“鴻蒙智行兩三年前就開始用的詞，今天突然有人跳出來說你不能用，用了就是抄襲”。

同時也整理了相關(guān)截圖。

不管是有人故意帶節(jié)奏還是企業(yè)之間的商戰(zhàn)，如此高的話題熱度，對于雙方來說或許都不算壞事。

畢竟在網(wǎng)友爭議的過程中，都記住了“新一代SU7，3月19日發(fā)布”，以及“尚界Z7兩款車型，3月23日開啟預(yù)訂”。

面對網(wǎng)上的爭議，雙方都沒有對此作出回應(yīng)！

相對理性的網(wǎng)友則認為：“汽車圈比的是硬實力，沒必要過分解讀，也沒必要站隊”，甚至有網(wǎng)友調(diào)侃兩家企業(yè)為“歡喜冤家”。

其實不管是華為還是小米，兩家都是國內(nèi)科技領(lǐng)域的代表企業(yè)，都有著自己獨有的核心競爭力。

小米汽車注重設(shè)計美學(xué)、性能以及機械素質(zhì)；而鴻蒙智行則更注重智能駕駛、豪華與科技創(chuàng)新。

同時雙方在安全、智能、豪華質(zhì)感以及生態(tài)上都有自己的一套標(biāo)準(zhǔn)，所以理性來看，與其爭論不休，不如交給市場來評定！

你覺得呢？

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