近日，一名湖南省耒陽(yáng)市大和圩鄉(xiāng)的村民通過(guò)人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”，就優(yōu)化當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公交服務(wù)反映問(wèn)題、提建議。收到留言后，耒陽(yáng)市交通運(yùn)輸局及時(shí)回復(fù)，表示將“時(shí)刻關(guān)注，持續(xù)跟進(jìn)”。

網(wǎng)友在留言中反映稱(chēng)，目前，吳家、新屋場(chǎng)等位于大和圩鄉(xiāng)與壇下交界處的幾個(gè)村莊，距離最近公交站點(diǎn)較遠(yuǎn)，居民需步行半小時(shí)以上才能乘車(chē)，尤其對(duì)老年人和學(xué)生帶來(lái)不便。這些村莊由于現(xiàn)有公交規(guī)劃未能覆蓋，群眾出行“最后一公里”的問(wèn)題還沒(méi)有解決，“我們期盼公交線路能像毛細(xì)血管一樣延伸到更多村組?！?/p>

部門(mén)回復(fù) 網(wǎng)頁(yè)截圖

“若勘察符合開(kāi)通條件，恒達(dá)交通運(yùn)輸有限公司也將會(huì)積極配合做好線路運(yùn)營(yíng)工作，力爭(zhēng)盡快惠及沿線群眾，若不符合開(kāi)通條件，待條件改善后予以安排?！睂?duì)此，耒陽(yáng)市交通運(yùn)輸局回復(fù)稱(chēng)，公交線路的開(kāi)通或延伸是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要重點(diǎn)評(píng)估道路通行條件、交通安全設(shè)施、客流量需求規(guī)模、站點(diǎn)設(shè)置可行性等多方面因素。該局將牽頭，聯(lián)合公安交警、應(yīng)急管理、自然資源、住建、城管及屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府等部門(mén)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。

網(wǎng)友提出了兩個(gè)具體建議。一是，建議交通部門(mén)結(jié)合瑤洞村小巴線路規(guī)劃，對(duì)上述村莊開(kāi)展實(shí)地調(diào)研，通過(guò)“主線延伸+支線接駁”的方式優(yōu)化公交線路覆蓋?！袄纾蓪F(xiàn)有線路向吳家、賀家灣等人口集中區(qū)域延伸，或增設(shè)‘微循環(huán)’小巴，采用定時(shí)定點(diǎn)運(yùn)營(yíng)模式，確保居民步行時(shí)間縮短至15分鐘內(nèi)，真正實(shí)現(xiàn)村村通公交的目標(biāo)。”

二是，當(dāng)前數(shù)字化出行已成為趨勢(shì)，建議加快公交車(chē)輛智能化改造，推動(dòng)實(shí)時(shí)查詢(xún)功能落地。通過(guò)加強(qiáng)與主流地圖軟件（如高德、百度）合作，讓居民能隨時(shí)查詢(xún)車(chē)輛位置、發(fā)車(chē)時(shí)間、到站提醒。同時(shí)，在站點(diǎn)增設(shè)電子站牌或語(yǔ)音播報(bào)設(shè)備，方便不熟悉智能設(shè)備的老年人乘車(chē)，讓出行規(guī)劃更從容、更高效。

“您提出的‘主線延伸+支線接駁’或定時(shí)定點(diǎn)‘微公交’模式，確實(shí)是解決偏遠(yuǎn)村莊出行難題的有效路徑，也是我們未來(lái)努力的方向?！瘪珀?yáng)市交通運(yùn)輸局回復(fù)道，在當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)客運(yùn)一體化推進(jìn)過(guò)程中，原農(nóng)村班線部分收購(gòu)車(chē)輛因使用年限較長(zhǎng)、車(chē)況老化嚴(yán)重，經(jīng)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)估，已不符合國(guó)家安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)予以報(bào)廢處理。此舉是保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的必要措施。受此影響，目前恒達(dá)交通運(yùn)輸有限公司可用運(yùn)營(yíng)車(chē)輛確實(shí)存在階段性短缺的問(wèn)題，面對(duì)運(yùn)力不足的現(xiàn)實(shí)困難，即便規(guī)劃了“主線延伸+支線接駁”或定時(shí)定點(diǎn)“微公交”等優(yōu)化方案，短時(shí)間也難以調(diào)配充足車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于網(wǎng)友提出的公交車(chē)智能化改造相關(guān)建議，該局回應(yīng)稱(chēng)，目前已和公交運(yùn)營(yíng)公司著手研究相關(guān)技術(shù)方案。同時(shí)，也向網(wǎng)友進(jìn)一步解釋道：由于受到當(dāng)前縣級(jí)公交企業(yè)信息化基礎(chǔ)薄弱、資金有限、配套政策尚未完全落地等因素制約，全面實(shí)施智能化改造需逐步推進(jìn)。待條件成熟時(shí)，會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)車(chē)輛位置實(shí)時(shí)查詢(xún)、電子站牌等服務(wù)功能，讓群眾出行“心里有底”。

耒陽(yáng)市交通運(yùn)輸局表示，城鄉(xiāng)公交是連接城鄉(xiāng)的紐帶，更是服務(wù)民生的窗口。接下來(lái)，將持續(xù)關(guān)注群眾出行需求，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)，在保障安全、節(jié)約成本的前提下，盡最大努力優(yōu)化線路，提升服務(wù)水平。

來(lái)源：人民網(wǎng)-湖南頻道

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