當(dāng)“價(jià)格戰(zhàn)”的血雨腥風(fēng)席卷新能源市場(chǎng)，當(dāng)“配置卷”成為各家車企的常規(guī)操作。東風(fēng)奕派選擇了一條不同的路，把產(chǎn)品定義權(quán)交給用戶，用深度共創(chuàng)替代參數(shù)堆砌，以情感鏈接超越功能比拼。

而本屆用戶日上重點(diǎn)落地的色彩煥新與套件擴(kuò)列，正是這一戰(zhàn)略的集中體現(xiàn)。它們不僅是活動(dòng)的亮點(diǎn)，更藏著東風(fēng)奕派在存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代破局向上的底層邏輯。

跳出車企自嗨，把產(chǎn)品定義權(quán)交給用戶的共創(chuàng)革命

在新能源行業(yè)，「用戶共創(chuàng)」早已不是新鮮詞匯，但多數(shù)品牌的共創(chuàng)，仍停留在「征集 slogan」「邀請(qǐng)用戶體驗(yàn)」的淺層次互動(dòng)，很難真正滲透到產(chǎn)品研發(fā)與落地的核心環(huán)節(jié)。而東風(fēng)奕派的用戶共創(chuàng)，從一開始就打破了「車企主導(dǎo)、用戶參與」的傳統(tǒng)模式，真正把產(chǎn)品的定義權(quán)、設(shè)計(jì)權(quán)、打磨權(quán)交給了用戶，讓「奕家人」從車輛的使用者，變成了品牌的共建者。

本次用戶日亮相的三款新品，全鏈路貫穿了用戶共創(chuàng)的內(nèi)核：奕派 008 全新極光紅車色，從最初的色彩提案，到漆面配方的多輪調(diào)整，再到最終的量產(chǎn)落地，全程由車主深度參與打磨；奕派 007 閃現(xiàn)版，更是東風(fēng)奕派定制車團(tuán)隊(duì)與數(shù)位用戶歷經(jīng)兩年聯(lián)合開發(fā)的成果，從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾細(xì)節(jié)，每一處都貼合年輕用戶的個(gè)性玩車需求；即便是面向女性用戶的納米 01Cross，也從車色定義到配置升級(jí)，全程錨定女性用戶的真實(shí)出行痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了「與她們共創(chuàng)而生」。

這種深度共創(chuàng)，讓東風(fēng)奕派的產(chǎn)品從根源上避開了「車企自嗨式創(chuàng)新」的陷阱 —— 所有的升級(jí)與煥新，都來自用戶的真實(shí)需求，而非工程師的紙面參數(shù)。而本次重點(diǎn)發(fā)力的色彩煥新與套件擴(kuò)列，正是這種用戶共創(chuàng)理念最直觀的落地，也為東風(fēng)奕派的品牌發(fā)展，帶來了遠(yuǎn)超產(chǎn)品本身的長(zhǎng)期價(jià)值。

不止是顏值升級(jí)，更是品牌差異化的核心抓手

在汽車消費(fèi)從「功能導(dǎo)向」全面轉(zhuǎn)向「情感導(dǎo)向」的今天，車漆顏色早已不止是車輛的「外衣」，更是用戶自我表達(dá)、情感寄托的核心載體。對(duì)于消費(fèi)者而言，選一款車色，就是選一種生活態(tài)度，選一種身份標(biāo)簽；而對(duì)于車企而言，色彩煥新也從來不是簡(jiǎn)單的調(diào)色，而是品牌觸達(dá)用戶、建立情感鏈接、打造差異化認(rèn)知的最短路徑。東風(fēng)奕派本次的色彩煥新，正是精準(zhǔn)踩中了這一核心，為品牌發(fā)展帶來了多維度的核心優(yōu)勢(shì)。

用戶共創(chuàng)的車色，是品牌與用戶建立情感鏈接的最強(qiáng)紐帶。

傳統(tǒng)車企的車色體系，都是由設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)定調(diào)、車企高層拍板，用戶只能在有限的選項(xiàng)里做選擇題，很難產(chǎn)生情感共鳴。而東風(fēng)奕派的全新車色，從根源上就帶著用戶的基因與故事：極光紅承載著萬千車主對(duì)好運(yùn)生活的美好期許，電御紫融合了年輕用戶不隨波逐流的自我態(tài)度，蒼山灰貼合了女性用戶「硬朗中藏著溫柔」的生活主張。當(dāng)用戶參與了一款車色從 0 到 1 的全過程，這款車色就不再是車企的工業(yè)產(chǎn)品，而是「我們共同打造的專屬成果」，這種歸屬感與認(rèn)同感，是任何廣告營(yíng)銷都無法替代的。它不僅能大幅提升現(xiàn)有用戶的品牌忠誠(chéng)度，更能通過用戶的口碑傳播，吸引更多同頻的潛在消費(fèi)者，形成「用戶吸引用戶」的正向循環(huán)。

色彩煥新背后的工藝升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了顏值與實(shí)用性的雙重突破，強(qiáng)化了產(chǎn)品力口碑。

很多車企的個(gè)性車色，往往陷入「好看但不耐用」的痛點(diǎn) —— 鮮艷的車漆容易刮花、老化，后期補(bǔ)漆色差大，讓很多消費(fèi)者望而卻步。而東風(fēng)奕派的色彩煥新，從來不是只做表面功夫，而是同步實(shí)現(xiàn)了工藝與品質(zhì)的全面升級(jí)。極光紅車色不僅優(yōu)化了鎏金晶鉆鋁與幻彩珠光紅的細(xì)膩配比，實(shí)現(xiàn)了通透富有層次的奢雅質(zhì)感，更升級(jí)了漆面工藝，大幅提升了抗刮耐磨性能，讓顏值經(jīng)得起時(shí)光的考驗(yàn)；電御紫車色采用兩站式清漆噴涂、4 段式面漆烘干工藝，高透清漆膜厚達(dá)到 65μm，不僅讓漆面更平整飽滿，更兼具優(yōu)秀的耐污性、抗老化性與劃痕隱匿效果，解決了用戶后期用車的養(yǎng)護(hù)痛點(diǎn)。這種「顏值與實(shí)用兼顧」的色彩升級(jí)，不僅能提升用戶的用車體驗(yàn)，更能在消費(fèi)者心中建立「東風(fēng)奕派的升級(jí)，從來都是實(shí)打?qū)嵉摹沟钠焚|(zhì)認(rèn)知，為品牌積累長(zhǎng)期的口碑資產(chǎn)。

從「賣車」到「賣生活方式」，拓寬品牌的增長(zhǎng)邊界

如果說色彩煥新，是東風(fēng)奕派在用戶情感需求上的精準(zhǔn)觸達(dá)，那么套件擴(kuò)列與原廠定制化升級(jí)，則是品牌在用戶生活場(chǎng)景上的深度延伸，更是東風(fēng)奕派從「賣交通工具」到「賣生活方式解決方案」的核心轉(zhuǎn)變，為品牌的長(zhǎng)期發(fā)展，打開了更廣闊的增長(zhǎng)空間。

如果說色彩煥新是品牌與用戶情感的深度連接，那么“套件擴(kuò)列”則是東風(fēng)奕派對(duì)用戶使用場(chǎng)景的精準(zhǔn)回應(yīng)。

本次用戶日，東風(fēng)奕派針對(duì)008車型推出“春野套件”——車頂橫桿行李架、固定側(cè)踏板、放電插排的組合，從城市到山林，從日出到星空，將裝載自由與用電自由一鍵拉滿。

這一策略的精妙之處在于：它完成了從“產(chǎn)品思維”到“用戶思維”的轉(zhuǎn)變。

傳統(tǒng)汽車銷售的邏輯是：用戶購買一輛車，然后自己去適配各種使用場(chǎng)景。而套件擴(kuò)列的邏輯則是：品牌深度洞察用戶的生活方式和出行場(chǎng)景，提前為用戶準(zhǔn)備好“解決方案”。

對(duì)于家庭用戶而言，春野套件解決的不僅是“裝得下”的問題，更是“玩得好”的需求——車頂橫桿可以拓展行李箱、自行車架等儲(chǔ)物空間，固定側(cè)踏板讓老人孩子上下車更便捷，放電插排則讓戶外烹飪、露天電影成為可能。當(dāng)一輛車能夠無縫融入用戶的周末露營(yíng)、長(zhǎng)途旅行、親子出游等多元場(chǎng)景，它就不再是冰冷的交通工具，而是家庭生活方式的延伸。

從商業(yè)層面看，套件擴(kuò)列為東風(fēng)奕派打開了新的增長(zhǎng)空間。

一是用戶生命周期的延長(zhǎng)。傳統(tǒng)汽車銷售中，品牌與用戶的接觸往往止于購車環(huán)節(jié)。而套件擴(kuò)列創(chuàng)造了一個(gè)持續(xù)互動(dòng)的觸點(diǎn)——用戶購車后，可以根據(jù)不同階段的出行需求，持續(xù)選擇適配的官方套件，品牌與用戶的連接從“一次性交易”進(jìn)化為“長(zhǎng)期陪伴”。

二是品牌溢價(jià)的提升。春野套件以2888元的限時(shí)價(jià)格提供價(jià)值8888元的組合，背后是品牌對(duì)用戶的價(jià)值讓渡。當(dāng)用戶習(xí)慣使用官方套件帶來的無縫體驗(yàn)，并感受到原廠品質(zhì)與質(zhì)保的安心感，品牌的附加值和用戶忠誠(chéng)度將同步提升。

三是生態(tài)體系的構(gòu)建。從春野套件開始，東風(fēng)奕派正在搭建一個(gè)圍繞用戶出行場(chǎng)景的產(chǎn)品生態(tài)。未來，我們或?qū)⒖吹礁噌槍?duì)不同季節(jié)、不同場(chǎng)景的套件組合——夏日的清涼套件、冬日的暖行套件、城市通勤的輕量套件……當(dāng)這些產(chǎn)品形成矩陣，東風(fēng)奕派就完成了從“汽車制造商”到“出行生活方式服務(wù)商”的戰(zhàn)略躍遷。

無論是色彩煥新，還是套件擴(kuò)列，本質(zhì)上都是東風(fēng)奕派「以用戶為中心」核心戰(zhàn)略的具象化落地。

在新能源汽車行業(yè)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)的今天，很多品牌都在忙著卷價(jià)格、卷參數(shù)，卻忽略了用戶真正的核心需求 —— 不止是一輛參數(shù)好看的車，更是一個(gè)能貼合自己生活方式、能承載自己情感需求、能帶來歸屬感的品牌。

而東風(fēng)奕派從成立之初，就把用戶共創(chuàng)放在了品牌發(fā)展的核心位置。三屆用戶日的歷程，正是品牌與用戶關(guān)系不斷深化的過程：從最初搭建用戶溝通的平臺(tái)，到深化產(chǎn)品研發(fā)的全鏈路共創(chuàng)，再到如今覆蓋色彩、套件、車型、服務(wù)、社群全維度的共生體系，東風(fēng)奕派把「奕家人」的概念，從一句口號(hào)，變成了實(shí)實(shí)在在的品牌共識(shí)。

對(duì)于東風(fēng)奕派而言，這種以用戶共創(chuàng)為核心的發(fā)展模式，帶來的不止是一款款貼合需求的產(chǎn)品，更是品牌長(zhǎng)期發(fā)展的核心護(hù)城河。它讓東風(fēng)奕派在同質(zhì)化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，跳出了價(jià)格戰(zhàn)的內(nèi)卷，找到了屬于自己的差異化賽道 —— 不是靠低價(jià)吸引用戶，而是靠與用戶的深度情感鏈接、靠對(duì)用戶生活場(chǎng)景的全覆蓋，建立起獨(dú)特的品牌標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)真正的品牌向上。

春日正好，萬物生長(zhǎng)。這場(chǎng)以「家」為名的春日派對(duì)，是東風(fēng)奕派與奕家人雙向奔赴的新起點(diǎn)，也是品牌深耕用戶共創(chuàng)的新征程。未來，當(dāng)更多用戶的需求被聽見、被落地，當(dāng)更多的共創(chuàng)成果走進(jìn)用戶的生活，東風(fēng)奕派必將在新能源的賽道上，走出一條屬于自己的、與用戶共生共長(zhǎng)的向上之路。