沙特西北部新未來(lái)城（NEOM）項(xiàng)目遭遇重大變故，韓國(guó)現(xiàn)代工程公司近日披露，其參與的“The Line”線性城市隧道段建設(shè)合同已被取消。根據(jù)現(xiàn)代工程向證券交易所提交的公告，新未來(lái)城于去年12月29日單方面終止了這項(xiàng)合同。

現(xiàn)代工程與希臘Archirodon及韓國(guó)三星物產(chǎn)組成聯(lián)合體，共同承擔(dān)“The Line”項(xiàng)目中采用鉆爆法施工的隧道段建設(shè)?，F(xiàn)代工程在該聯(lián)合體中持有約35%的份額，合同總額約為4.83億美元。

這份隧道建設(shè)合同最初于2022年6月授予，是整個(gè)170公里長(zhǎng)的“The Line”項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。項(xiàng)目共分為四個(gè)標(biāo)段，由兩個(gè)聯(lián)合體分別承擔(dān)兩個(gè)標(biāo)段，另一聯(lián)合體則由西班牙FCC、沙特Shibh Al-Jazira公司及中國(guó)建筑工程總公司組成。

作為沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼力推的后石油時(shí)代標(biāo)志性工程，“The Line”項(xiàng)目曾備受矚目，然而其雄心勃勃的計(jì)劃在過(guò)去一年中逐漸收縮。據(jù)報(bào)道，到2024年4月，規(guī)劃者已被迫將初期建設(shè)目標(biāo)大幅縮減至2030年僅完成2.4公里。去年7月，隨著沙特主權(quán)財(cái)富基金面臨流動(dòng)性壓力，沙特政府對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了戰(zhàn)略審查，重新評(píng)估其可行性，這被視為對(duì)“2030愿景”整體戰(zhàn)略的重新調(diào)整。

目前，沙特的資源正優(yōu)先向其他關(guān)鍵領(lǐng)域傾斜，包括2034年世界杯、2030年世博會(huì)以及住房、醫(yī)療和教育等核心目標(biāo)的項(xiàng)目建設(shè)。與此同時(shí)，新未來(lái)城的剩余區(qū)域規(guī)劃也出現(xiàn)轉(zhuǎn)向，正被重新定位為工業(yè)和數(shù)據(jù)中心樞紐，計(jì)劃利用紅海海岸優(yōu)勢(shì)，發(fā)展適于海水冷卻的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施。

這一系列調(diào)整標(biāo)志著沙特在推進(jìn)其宏大經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型計(jì)劃過(guò)程中，正根據(jù)實(shí)際資源狀況和優(yōu)先事項(xiàng)進(jìn)行務(wù)實(shí)取舍。