來源：滾動(dòng)播報(bào)

（來源：上觀新聞）

據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普近日呼吁多國(guó)派遣軍艦在霍爾木茲海峽護(hù)航。在此背景下，綜合《今日印度》等多家媒體16日?qǐng)?bào)道，印度外交部發(fā)言人蘭迪爾·賈伊斯瓦爾稱，對(duì)于印度是否派軍艦在霍爾木茲海峽護(hù)航問題，印度尚未與美國(guó)在雙邊層面進(jìn)行討論。

據(jù)《今日印度》報(bào)道，當(dāng)被問及美國(guó)是否與印度接洽要求其向霍爾木茲海峽派遣軍艦，以及新德里對(duì)該問題的立場(chǎng)時(shí)，賈伊斯瓦爾表示，“我們注意到一些國(guó)家正在討論這一具體問題，我們尚未在雙邊層面討論過該問題”。

此前，據(jù)新華社報(bào)道，印度外交部長(zhǎng)蘇杰生在英國(guó)媒體15日刊發(fā)的報(bào)道中說，重啟陷入停滯的霍爾木茲海峽航運(yùn)，最有效辦法是與伊朗直接對(duì)話。

蘇杰生接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說，他與伊朗方面展開對(duì)話，“取得一些成果”。兩艘懸掛印度國(guó)旗、運(yùn)載液化石油氣的油輪最近從海灣安全駛出霍爾木茲海峽，駛向印度。

蘇杰生說，這是外交手段奏效的最新例子?！爱?dāng)然，從印度的角度看，我們?nèi)ダ碚?、協(xié)調(diào)、找到解決方案，總比我們不這樣做強(qiáng)?！?/p>

不過，蘇杰生暗示伊朗沒有答應(yīng)對(duì)所有印度船只網(wǎng)開一面。他還說，伊朗方面沒有從印度方面換取任何好處。

被問及歐洲國(guó)家可否借鑒印度做法，蘇杰生說，每個(gè)國(guó)家與伊朗的關(guān)系不同，不好做比較，但印度愿意與歐洲分享成功經(jīng)驗(yàn)。他透露，許多歐洲國(guó)家已經(jīng)與伊朗方面對(duì)話。

另據(jù)參考消息網(wǎng)援引英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站3月15日?qǐng)?bào)道，在美國(guó)總統(tǒng)特朗普呼吁各國(guó)派遣軍艦在霍爾木茲海峽護(hù)航后，印度表示，與伊朗直接談判才是重新開放霍爾木茲海峽最有效的方式。

報(bào)道稱，印度外交部長(zhǎng)蘇杰生說，“從印度的角度來看，通過理性溝通、協(xié)調(diào)合作來尋求解決方案，顯然比不采取行動(dòng)要好。如果其他國(guó)家也參與進(jìn)來，我認(rèn)為對(duì)整個(gè)世界都是有益的。”

他還否認(rèn)伊朗因此獲得了任何回報(bào)，并表示雙方“有著長(zhǎng)期交往的歷史……這是開展對(duì)話的基礎(chǔ)”。

美以伊沖突導(dǎo)致全球能源運(yùn)輸要道霍爾木茲海峽“梗阻”。海運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，3月1日至13日，僅77艘船只通過霍爾木茲海峽。提供海運(yùn)數(shù)據(jù)及分析服務(wù)的英國(guó)勞埃德船舶信息社稱，這些船中大多數(shù)屬于所謂“影子船隊(duì)”，即規(guī)避西方制裁的油輪和天然氣運(yùn)輸船，所有權(quán)不清晰。

盡管伊朗方面聲稱并未關(guān)閉霍爾木茲海峽，但由于航行安全無法得到保障，大多數(shù)船只不敢冒險(xiǎn)硬闖。英國(guó)海上貿(mào)易行動(dòng)辦公室數(shù)據(jù)顯示，3月初以來，包括9艘油輪在內(nèi)的20艘商船在霍爾木茲海峽及附近海域遭到襲擊或報(bào)告發(fā)生事故。

印度能源高度依賴進(jìn)口，大部分來自中東。雖然美國(guó)政府放寬印度購(gòu)買俄羅斯原油的限制，但這只是杯水車薪。日本野村證券研究顯示，印度可因此從俄羅斯獲得2000萬桶至3000萬桶原油，僅相當(dāng)于印度4天的原油使用量，難解市場(chǎng)燃眉之急。

英國(guó)泰利默公司地緣政治風(fēng)險(xiǎn)主管哈斯南·馬利克認(rèn)為，對(duì)霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻引發(fā)供應(yīng)鏈中斷的影響，印度幾乎沒有抵御能力。

原標(biāo)題：《印度稱“未與美國(guó)討論護(hù)航問題”，但卻證實(shí)：與伊朗談判后有兩艘船通過了海峽》

欄目主編：沈欽韓 文字編輯：劉佳雯 題圖來源：新華社

來源：作者：蘇理詩(shī)