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極狐全新阿爾法S5正式上市,補(bǔ)貼價(jià)9.98萬元起

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2026 年 3 月 18 日,極狐全新阿爾法 S5 正式上市,新車定位 AI 高性能寬體轎跑,推出純電、增程兩種動力形式共 7 款版型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為 9.98 萬 - 16.88 萬元。新車在設(shè)計(jì)、智能駕駛、續(xù)航補(bǔ)能、動力性能、座艙體驗(yàn)等方面實(shí)現(xiàn)全方位越級,同時(shí)全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池,疊加多重購車權(quán)益與品質(zhì)保障,重新定義中型轎車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

價(jià)格與權(quán)益



增程版共 3 款,補(bǔ)貼價(jià) 9.98 萬 - 12.38 萬元;純電版共 4 款,補(bǔ)貼價(jià) 11.18 萬 - 16.88 萬元,入門門檻下探至 10 萬內(nèi),實(shí)現(xiàn)高階配置全民普惠。

購車保障



  1. 三重電池守護(hù):三電終身質(zhì)保(首任車主)、電池自燃燒一賠一、8 年或 15 萬公里電池衰減超限值只換不修,且現(xiàn)有阿爾法 S5 車主可同步享受后兩項(xiàng)權(quán)益。
  2. 八項(xiàng)尊享禮遇:限時(shí) 5000 元購置稅補(bǔ)貼、5000 元特殊外觀色贈送、4999 元充電樁抵扣券、3 年不限量免費(fèi)流量、終身免費(fèi) OTA 升級、5 年 12 萬公里整車質(zhì)保等,權(quán)益總價(jià)值達(dá) 31688 元。

外觀與尺寸





新車承襲極狐 “風(fēng)塑美學(xué) 2.0” 設(shè)計(jì)理念,車身尺寸為 4886×1930×1480mm,軸距 2900mm 接近 C 級車標(biāo)準(zhǔn),車長較前款增加 66mm,低趴寬體姿態(tài)搭配百萬豪車級大溜背設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn) 0.1925Cd 超低風(fēng)阻。



核心設(shè)計(jì)亮點(diǎn)包括:近 400 顆 LED 組成的日行燈 + 360° 智駕小藍(lán)燈(被網(wǎng)友稱作 “藍(lán)眼狐”)、無邊框車門、亮色卡鉗、高亮輪眉,以及 3430cm2 同級最大智能升降尾翼,運(yùn)動屬性拉滿。車身提供 7 種配色,新增幻影參數(shù)圖片)綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三款定制色,其中幻影綠采用 PWB 納米炫彩水性色漆,成本為普通金屬漆 3 倍,呈現(xiàn)液態(tài)金屬質(zhì)感。

智能駕駛:L3 同源技術(shù)下放,11 萬級即享城區(qū) NOA

全新阿爾法 S5 的智能駕駛系統(tǒng)與極狐 L3 級自動駕駛系統(tǒng)技術(shù)同源,共享安全理念、技術(shù)底座與開發(fā)流程,純電車型全系標(biāo)配,實(shí)現(xiàn) 11 萬級價(jià)格享受高階智駕體驗(yàn)。

核心硬件與算力



搭載元境智能輔助駕駛系統(tǒng),采用艙駕一體高通驍龍 8775 車規(guī)級芯片(4nm 工藝),座艙與智駕共用算力平臺;感知層面配備 15 顆雷達(dá) + 7 顆高清攝像頭,搭載大疆卓馭 “慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)”,結(jié)合雙目增強(qiáng) OCC 算法,可實(shí)現(xiàn) 212 米最遠(yuǎn)探測、100 度水平視角,全天候精準(zhǔn)識別障礙物,無需依賴高精地圖。

全場景智駕功能



  1. 城區(qū) NOA:支持 12 項(xiàng)同級領(lǐng)先功能,包括導(dǎo)航自動變道、紅綠燈識別自動起停、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、行人 / 非機(jī)動車避讓、窄路會車等,導(dǎo)航覆蓋路段均可開啟,貼合真人駕駛邏輯。
  2. 高速 NOA:6 項(xiàng)核心功能實(shí)現(xiàn) A 到 B 全鏈路輔助,含自主上下匝道、自動超車、隧道通行、施工路段避讓,大幅降低長途駕駛疲勞。
  3. 智能泊車:覆蓋 9 種泊車場景,一鍵記憶泊車支持 2 公里跨樓層路線,新手可輕松應(yīng)對各類復(fù)雜車位。

續(xù)航與補(bǔ)能:純電 720km / 增程 1450km,全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池



新車提供純電、增程兩種動力選擇,全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池,徹底解決新能源用戶里程焦慮與電池品質(zhì)顧慮,同時(shí)實(shí)現(xiàn)超快充體驗(yàn)。

增程版

搭載北汽神擎增程動力(中汽研 “高品質(zhì)增程” 認(rèn)證)+ 寧德時(shí)代驍遙電池,CLTC 純電續(xù)航 230km,綜合續(xù)航 1450km;發(fā)動機(jī)熱效率 43%,WLTC 百公里饋電油耗 4.5L,適配 92 號汽油,1 升油可轉(zhuǎn)化 3.5 度電。通過增程啟停無感、主動抑噪等 34 項(xiàng)減振降噪技術(shù),行駛噪聲與純電模式差值不足 1 分貝,實(shí)現(xiàn) “純電級” 靜謐體驗(yàn),滿電零百加速 6.5 秒,饋電狀態(tài) 7.5 秒。

純電版

實(shí)現(xiàn)三項(xiàng) “同級第一”:入門續(xù)航 630km、最長續(xù)航 720km、15 分鐘補(bǔ)能 540km;長航版與四驅(qū)版配備 800V+5C 超充平臺,最大充電功率 404kW,1 秒補(bǔ)能近 1 公里,30%-80% 充電僅需 8.9 分鐘,補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先。

動力與操控:3.7 秒破百,麥格納調(diào)校底盤兼顧性能與安全



新車提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動形式,動力性能覆蓋日常通勤與極致操控需求,同時(shí)由麥格納聯(lián)袂打造底盤,實(shí)現(xiàn) “快、穩(wěn)、剎” 三重保障。

動力參數(shù)

  • 兩驅(qū)版:電機(jī)峰值功率 200kW,峰值扭矩 360N?m,零百加速 6.8 秒,滿足日常通勤與高速超車需求;
  • 四驅(qū)版:總功率 390kW,最大扭矩 690N?m,零百加速 3.7 秒,可連續(xù) 46 次加速無衰減,配備蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵,營造超跑儀式感。

底盤與制動

采用中國十佳靈韻底盤(前麥弗遜 + 后 H 臂多連桿獨(dú)立懸掛),由麥格納調(diào)校,底盤大量應(yīng)用鋁合金結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿等輕量化技術(shù),低速靈活、高速穩(wěn)定;四段式高性能減振器可過濾 30% 路面顛簸,大幅提升舒適性。

制動方面配備固定式四活塞卡鉗 + 通風(fēng)盤式制動器,百公里剎停距離 33.5 米;麋鹿測試成績 82.8km/h 達(dá)全球頂尖水準(zhǔn),全方位保障行車安全。

座艙體驗(yàn):同級獨(dú)有 4D 智能座艙,近 0 醛 0 苯守護(hù)健康



新車打造 15 萬級唯一智能聲光電 4D 座艙,將 50 萬級豪華體驗(yàn)下放,同時(shí)堅(jiān)守健康與安全底線,兼顧舒適與品質(zhì)。

舒適配置

  1. 一體式運(yùn)動云絨座椅(9 層舒適疊層),副駕配備零重力座椅 + 無縫一體式腿托,行業(yè)首創(chuàng)副駕紅外線理療功能;
  2. 前排座椅支持加熱、通風(fēng)、9 點(diǎn)式專業(yè)按摩,腿托配備筋膜槍級按摩功能(8 種模式),搭配石墨烯加熱墊與高效熱泵空調(diào),冬季快速升溫;
  3. 19 揚(yáng)聲器天空聲道音響(總功率 1320W)、68 英寸 AR-HUD、天幕氛圍燈 + 256 色座艙氛圍燈 + 出風(fēng)口氛圍燈,打造沉浸式私人影院;
  4. 主副駕座椅激勵器實(shí)現(xiàn) 4D 體感,隨音頻律動且與按摩功能聯(lián)動,舒緩駕駛疲勞。

健康與安全

  1. 同級唯一近 0 醛 0 苯座艙,搭配空調(diào)四防兩抗濾芯,有效阻隔 PM2.5、花粉、病毒;
  2. 車身抗扭剛度達(dá) 51897N?m/deg,為同級天花板水準(zhǔn),大幅提升車身結(jié)構(gòu)安全性;
  3. 延續(xù)麥格納百年豪華車制造標(biāo)準(zhǔn),從工藝端保障整車品質(zhì)。



目前,極狐全新阿爾法 S5 已全面到店,用戶可前往線下門店品鑒體驗(yàn),新車憑借全維度越級表現(xiàn),成為 10-17 萬級中型轎車市場的全新選擇。

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