3月18日，智己汽車正式發(fā)布行業(yè)首個超級智能體IM Ultra Agent，全球率先搭載千問大模型，標(biāo)志著人人擁有"全域代勞的專屬司機助理"時代正式到來。同日，智己汽車宣布跨時代科技旗艦SUV——智己LS8將于3月26日正式開啟預(yù)售，以"千問大模型+線控底盤+新奢華配置"的頂尖實力，提前鎖定2026年最強8系旗艦。

IM Ultra Agent的核心在于三大創(chuàng)新技術(shù)突破，其中行業(yè)首創(chuàng)的"艙駕一體、全域融合"智能架構(gòu)IM Fusion Nova重新定義了智能汽車的架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。該架構(gòu)從底層完成"基因級"重構(gòu)，徹底打通線控底盤、智駕AI、智艙AI三大核心系統(tǒng)，使AI不僅能精準(zhǔn)理解用戶意圖，更能全域掌控車輛動作，真正觸達物理世界。

全線控靈蜥數(shù)字底盤作為L3、L4級高階智駕落地的技術(shù)基石，是邁向具身智能的最后一塊拼圖。沒有線控底盤技術(shù)，就無法實現(xiàn)AI智能體的全域掌控。智己的全線控靈蜥數(shù)字底盤響應(yīng)迅速、動作精準(zhǔn)、多重安全，是AI時代大模型控車的最佳物理基座。其搭載的全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，僅需20毫秒即可完成信號傳遞到動作執(zhí)行，較傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向快4倍以上。

"半圈即打滿"的跨代際性體驗背后，更是堪比航空標(biāo)準(zhǔn)的三重安全冗余，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效概率低于10FIT——相當(dāng)于從石器時代連續(xù)駕駛至今都不會失效。該系統(tǒng)更首個通過中汽中心可靠性挑戰(zhàn)，在高速故障、大溫差沖擊連續(xù)變道等極限工況下，都依舊穩(wěn)健可靠。

智己與Momenta深度攜手，正式推出IM AD ZETA，搭載最新一代的Momenta強化學(xué)習(xí)大模型，性能上限比現(xiàn)有大模型最多將提升20倍，是直接面向L4級自動駕駛的基座模型，邁出"物理AI"上車的第一步。IM AD ZETA基于車端大算力平臺，通過云端的世界模型，完成強化學(xué)習(xí)，經(jīng)過億萬次"試錯—反饋"循環(huán)，讓AI自己習(xí)得最優(yōu)駕駛策略，做到"先預(yù)判、再行動"。

以L4級智駕的模型能力，全面降維賦能L2級輔助駕駛，讓IM AD輔助駕駛技術(shù)實現(xiàn)跨代際升級，帶來令人期待的"從更像人，到超越人"的驚艷體驗。

智己依托創(chuàng)始股東阿里的技術(shù)與生態(tài)優(yōu)勢，將全球最強開源大模型——千問大模型首次量產(chǎn)上車。美國權(quán)威科技媒體《連線》雜志認為，"2026年將屬于千問"。這不僅賦予了車輛全球頂尖的自然語言思考與邏輯推理能力，更直連著中國最豐富、最實用的阿里AI Agent生態(tài)，全面打通高德、支付寶、飛豬、淘寶等生活高頻服務(wù)，成為真正"萬物聚合"的入口。

更為關(guān)鍵的是，千問大模型能將決策實時聯(lián)動智駕域和底盤域，做到一句話直接控車，真正為用戶打造一位"全域代勞的專屬司機助理"。例如，晚高峰下班時，用戶隨口一句"太累了，不想走擁堵路線，想找個能看湖景的地方發(fā)發(fā)呆，順便買杯熱美式，最好不用下車拿"，千問大模型能在毫秒級瞬間提取核心需求，并在后臺自動完成超高難度的"模糊意圖POI規(guī)劃"：聯(lián)動高德自動規(guī)劃一條避開擁堵、途經(jīng)湖景的最優(yōu)路線，并同步阿里本地生活A(yù)gent，在途經(jīng)的咖啡門店提前下單一杯熱美式，車輛抵達時即可直接取用。

從模糊意圖到全域代勞，IM Ultra Agent讓AI跨越數(shù)字與物理邊界，成為真正"聽懂意圖、自主規(guī)劃到一鍵執(zhí)行"的專屬司機助理。此次技術(shù)發(fā)布，智己汽車以世界級AI前瞻技術(shù)能力，率先卡位具身智能新賽道，推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)向更高階的智能時代邁進。

即將于3月26日重磅登場的智己LS8，勢必以"2026年最強8系"之姿，徹底擊穿30萬內(nèi)SUV價值天花板，成就品牌又一款"超級爆品"。