就在不久前，小鵬汽車(chē)公布了第二代VLA的推送計(jì)劃，并于3月11日開(kāi)啟了全民試駕。

而在3月18日的“愛(ài)P7的鵬友大聚會(huì)”上，小鵬P7不僅帶來(lái)了三款全新外觀色——星曜紅、暗夜黑、星云（參數(shù)丨圖片）白，更搭載了革命性的第二代VLA（視覺(jué)語(yǔ)言行動(dòng)）智能駕駛系統(tǒng)，重新定義了純電轎跑的標(biāo)準(zhǔn)。

第二代VLA，智能駕駛的新高度

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，羅永浩在試駕了搭載第二代VLA的小鵬P7后表示：“第二代VLA比我的專(zhuān)業(yè)司機(jī)開(kāi)得好”。

要知道，第二代VLA是小鵬汽車(chē)以L4級(jí)智駕為目標(biāo)，從底層重構(gòu)技術(shù)范式打造的物理世界大模型。它省去了傳統(tǒng)智駕的“語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，讓車(chē)輛感知與決策更加貼近人類(lèi)駕駛邏輯，在安心絲滑、全場(chǎng)景能力、高效率三大維度實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。

首先，第二代VLA能夠精準(zhǔn)識(shí)別異形車(chē)輛、繞行事故現(xiàn)場(chǎng)，夜間主動(dòng)禮讓小動(dòng)物，顛簸路段提前減速，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更穩(wěn)妥。其重剎減少99%、急加速減少98%、安全接管率下降60%，讓駕駛更加安心絲滑。

其次，第二代VLA突破了傳統(tǒng)智駕的局限，適配園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路、無(wú)導(dǎo)航道路等非結(jié)構(gòu)化路面，實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景可通行”。它徹底擺脫了對(duì)高精地圖的依賴(lài)，從主干道到無(wú)標(biāo)線的鄉(xiāng)村土路，從地庫(kù)車(chē)位到窄路會(huì)車(chē)，都能從容應(yīng)對(duì)。

再次，第二代VLA擁有接近專(zhuān)車(chē)的通行效率，復(fù)雜路段通行更高效。它能在廣州晚高峰跑完全程比導(dǎo)航預(yù)估時(shí)間還快1分鐘，比傳統(tǒng)L2智駕快了5分鐘，變道果斷且能有效防止加塞。

本次發(fā)布的小鵬P7產(chǎn)品體系中，Ultra及Ultra SE版本將率先搭載第二代VLA，帶來(lái)目前中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的智能駕駛能力。新增的Max版型也支持后續(xù)升級(jí)，目的就是讓更多用戶(hù)能夠體驗(yàn)到小鵬高階智能駕駛能力。

小鵬P7新車(chē)色：視覺(jué)革命，個(gè)性表達(dá)

小鵬P7此次推出的三款新車(chē)色，每一款都精準(zhǔn)踩中了年輕用戶(hù)的審美與需求，讓個(gè)性表達(dá)更具象、更出片。

模特夢(mèng)瑤表示，小鵬P7幾乎成為她日常拍照的最佳背景；攝影師木析則坦言，自己正是被P7極具未來(lái)感的原創(chuàng)設(shè)計(jì)所吸引；而體育主持人美娜則認(rèn)為，P7不僅好看，更是一種個(gè)性表達(dá)。

比如星曜紅，出場(chǎng)即為焦點(diǎn)。這款車(chē)漆配色承襲經(jīng)典跑車(chē)的基因，其采用全球最新高透紅色漿，納米級(jí)顆粒均勻附著車(chē)身，呈現(xiàn)紅寶石般的通透基底，光影下流轉(zhuǎn)如絲緞。無(wú)論是日常街拍還是出行出鏡，都能輕松成為視覺(jué)中心，明艷又不失高級(jí)感，完美適配追求亮眼、愛(ài)展示的年輕用戶(hù)。

而暗夜黑和星云白也有各自的特色，前者采用超級(jí)透射黑色漿基底，融合藍(lán)紫晶閃顆粒，漆面光響應(yīng)達(dá)毫秒級(jí)。約凌厲又充滿(mǎn)力量感，不刻意張揚(yáng)，是偏愛(ài)低調(diào)酷感用戶(hù)的不二之選；后者采用經(jīng)典珠光質(zhì)感疊加三重工藝，微米級(jí)云母粉折射星河光芒，靜態(tài)溫柔、動(dòng)態(tài)璀璨。既符合大眾審美，又自帶清新脫俗的氣質(zhì)。

在駕駛體驗(yàn)方面，小鵬P7新增「運(yùn)動(dòng)+」模式，將駕駛快感拉滿(mǎn)，為用戶(hù)找回最極致的動(dòng)力悸動(dòng)。

在該模式下，車(chē)輛路感反饋更為細(xì)膩清晰，車(chē)身支撐性大幅優(yōu)化：懸架阻尼提升12%，車(chē)身側(cè)傾減小6%，入彎從容穩(wěn)健，出彎干脆利落；車(chē)身俯仰控制降低27%，起步平順線性，制動(dòng)沉穩(wěn)篤定，每一次操控都精準(zhǔn)隨心。

再搭配一鍵切換切換Boost模式，可實(shí)現(xiàn)20秒瞬時(shí)狂暴動(dòng)力輸出，配合自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)，0.15秒即可瞬間爆發(fā)的至最大動(dòng)力輸出。實(shí)現(xiàn)3.7秒零百加速性能。與此同時(shí)，車(chē)輛還配備內(nèi)燃風(fēng)暴、超新星兩種模擬聲浪，進(jìn)一步烘托出沉浸式的駕控氛圍。

伴隨著第二代VLA技術(shù)的持續(xù)落地普及，小鵬P7也迎來(lái)全面進(jìn)階，實(shí)現(xiàn)顏值、AI能力、操控的三重升級(jí)。與此同時(shí)，小鵬汽車(chē)將繼續(xù)穩(wěn)步推動(dòng)高階智能駕駛走向大眾化、日?；?，打破高階智駕的使用門(mén)檻，讓更安心、更絲滑的智能出行體驗(yàn)，真正走進(jìn)更多用戶(hù)的日常旅途。