快科技4月14日消息，昨日晚間，奇瑞旗下大五座中型插電混動SUV風云T9L正式上市，共推出5款配置，售價區(qū)間為12.99-18.69萬元，置換補貼后12.59-18.29萬元。

奇瑞官方表示，風云T9L上市3小時訂單突破15658臺，已成為國產(chǎn)中型插混SUV市場最新的黑馬車型。

具體到新車來看，風云T9L的外觀絕對是個不小的亮點，外觀設(shè)計由風云全球新銳設(shè)計天團操刀，融合東方美學與現(xiàn)代科技，打造出獨特的東方書韻設(shè)計語言，這也證明奇瑞這位理工男，開始靠臉吃飯了。

側(cè)面用上了流線的造型，采用半隱藏式門把手，提供山煙紫、沁湖藍、丹霞黑、雪嶺白、石林灰、鳴沙翠共6種選擇。

車內(nèi)采用簡約風，搭載全液晶儀表以及大尺寸中控屏，中控臺設(shè)計較為簡潔，前排座椅標配加熱和按摩功能。

頂配車型可選裝前排零重力座椅，支持16向電動調(diào)節(jié)、通風、加熱、按摩、記憶、腰托、腿托功能，舒適性拉滿。

車內(nèi)還會提供17.3英寸二排吸頂屏、256色律動流瑩氛圍燈2㎡全景天幕+電動遮陽簾、以及最大功率1080W的23揚聲器AI伯牙之音音響系統(tǒng)。

車身尺寸方面，風云T9L為4870*1930*1710mm，軸距2920mm，擁有同級最大的1037mm二排腿部空間，支持前后排雙大床模式，38處車內(nèi)儲物空間、二排放倒拓展出1597L后備箱空間，極大拓展了車內(nèi)空間的使用邊界。

輔助駕駛層面，入門版載獵鷹200智能輔助駕駛系統(tǒng)，其它版本則會配備獵鷹500智能輔助駕駛系統(tǒng)；高配兩款車型可花錢選裝升級獵鷹700輔助駕駛，包括車頂激光雷達+地平線征程6P輔助駕駛芯片以及智駕小藍燈等，共27顆傳感器，算力560TOPS，支持城市NOA、高速NOA雙場景領(lǐng)航和全場景自動泊車等。

動力上，新車搭載鯤鵬超能混動CDM6.0系統(tǒng)，入門版車型采用1.5L發(fā)動機+電機+DHT160變速箱的組合，綜合最大功率242kW，CLTC純電續(xù)航135km；

除頂配外的其它版本搭載1.5T發(fā)動機+電機+DHT260變速箱的組合，綜合最大功率375kW，匹配犀牛H增混電池，CLTC純電續(xù)航230km，綜合續(xù)航達到2000km，減少后期的用車成本支出。

頂配版采用四驅(qū)系統(tǒng)，雙電機435kW（862PS），系統(tǒng)綜合最大功率550kW（748馬力），綜合峰值扭矩860牛米，最高車速240km/h，零百加速僅需5秒，CLTC純電續(xù)航200km。

整體來看，風云T9L此次是以顏值破圈，在空間、配置以及智能化和動力續(xù)航層面，與同級車型相比都有明顯優(yōu)勢，搭載12.99萬元的起售價后，性價比更是難覓對手，新車上市就大賣也屬情理之中。