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重磅!嵐圖汽車港交所掛牌上市 嵐圖泰山X8同步首秀

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【2026年3月19日,武漢】3月19日,嵐圖汽車(07489.HK)正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市并開始交易,成為"央國企高端新能源汽車第一股"。上午9時30分,伴隨著嘹亮的鳴鑼聲,嵐圖汽車正式登陸國際資本市場,開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。當天,嵐圖汽車打造的赴港上市首發(fā)戰(zhàn)略車型,嵐圖泰山X8正式亮相,是“中國最大五座SUV”,重新定義中國家庭旗艦SUV新格局。



東風公司董事長、黨委書記楊青表示,嵐圖汽車是東風公司旗下最具價值和成長性的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)之一。推動嵐圖汽車上市,是東風公司深入貫徹國資央企改革創(chuàng)新重要指示精神的重要行動,是東風公司加強上市公司市值管理、推動國有資產(chǎn)保值增值的有力抓手,是東風公司加快新能源轉(zhuǎn)型,提升核心競爭力的關鍵舉措。

嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放表示,感謝相關部門和單位、股東、廣大用戶、合作伙伴的支持。嵐圖汽車港股上市,是深化國企改革,推動新時代中部地區(qū)加快崛起的生動實踐,也是落實中央支持香港資本市場發(fā)展的實際行動。嵐圖汽車將以更加開放的姿態(tài)擁抱全球市場,加快建成世界一流企業(yè),致力于成為新能源汽車的領導者。

頂天立地,敢為人先。作為央國企陣營中積極響應國家戰(zhàn)略的先行力量,嵐圖汽車積極響應國家關于鞏固提升香港國際金融中心地位的號召,以實際行動將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入香港資本市場,于2025年8月啟動赴港上市,于2025年10月向港交所遞交上市申請,2026年2月11日獲香港聯(lián)交所原則性同意,僅四個月就完成發(fā)改委、商務部、等多部門審批,創(chuàng)下央企新能源品牌赴港上市的高效范例?!皪箞D效率”的背后,是企業(yè)高效的治理機制與執(zhí)行能力的有力證明,也是監(jiān)管層面對優(yōu)質(zhì)新能源企業(yè)國際化發(fā)展的明確賦能。同時,廣大股東對嵐圖汽車長遠發(fā)展給予充分信心和支持,3月9日高票通過港股上市方案。

“港股上市第一車”亮相,3月新車高密度推出

鳴鑼上市的同時,“港股上市第一車”嵐圖泰山X8正式亮相。作為嵐圖赴港上市的首發(fā)戰(zhàn)略車型,嵐圖泰山X8是“中國最大五座SUV”,以頂天立地的大氣姿態(tài),融合優(yōu)雅從容的中式美學,開創(chuàng)“庭院級大五座 SUV”全新品類。車內(nèi)坐擁6.1平米奢闊座艙空間,可同時容納11個行李箱外加48處儲物空間,帶來同級領先的裝載能力,全面滿足中國家庭出行的核心需求。



嵐圖泰山X8是首個搭載四激光雷達的8系SUV,并將首發(fā)搭載最新一代鴻蒙座艙,動力上提供PHEV與 EV雙版本選擇,分別配備65kWh及120kWh大容量電池包,以行業(yè)領先的純電續(xù)航實力,為家庭出行帶來高效、安心的出行選擇。

嵐圖泰山X8精準洞察中國家庭出行核心需求,以“央企第一股,五座第一車”的躍升之勢,重新定義中國家庭旗艦SUV新格局。

嵐圖汽車"產(chǎn)品大年"已經(jīng)拉開帷幕,3月密集推出多款新車,進一步引領高端新能源市場。面向高端SUV市場,嵐圖汽車于3月17日舉行嵐圖泰山技術煥新發(fā)布會,“全新一代896線激光雷達旗艦SUV”嵐圖泰山Ultra量產(chǎn)交付,嵐圖泰山黑武士重磅上市,給市場與廣大股民帶來一份重磅大禮,進一步強化了市場對嵐圖品牌發(fā)展的信心。



在高端MPV領域,嵐圖汽車的優(yōu)勢持續(xù)強化,攜手華為乾崑打造的“新時代家庭智慧旗艦MPV”夢想家冠軍版于3月10日上市。新車搭載同級唯一華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5,并搭載百萬級底盤和智能四驅(qū)系統(tǒng),將50萬級高端MPV的豪華智能體驗,帶入到30萬級家用市場。



乘勢而上,展翅高飛,成立6年來,基于扎實的技術積累與深刻的市場洞察,嵐圖汽車在中國高端新能源品牌中率先完成了SUV、MPV、轎車的全品類戰(zhàn)略布局,構建起極具競爭力的產(chǎn)品矩陣。嵐圖夢想家參數(shù)圖片)、嵐圖泰山、嵐圖追光L組成的“三旗艦”陣容,與嵐圖FREE+、全新嵐圖知音形成的“SUV雙子星”組合,精準覆蓋了從家庭用戶到商務精英、從年輕先鋒到高端政商的多元化需求。在高端MPV市場,嵐圖夢想家持續(xù)贏得精英家庭用戶青睞,蟬聯(lián)MPV用戶凈推薦值(NPS)及質(zhì)量排名第一,成為當之無愧的銷量、口碑、質(zhì)量“三冠王”。3月10日,嵐圖夢想家達成第20萬輛整車里程碑。



核心技術自立自強,筑牢產(chǎn)業(yè)安全底座

堅守家國情懷,腳踏實地奔跑。嵐圖汽車高效的產(chǎn)品迭代與完善的產(chǎn)品矩陣,得益于底層技術的有力支撐。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化浪潮中,掌握核心技術主動權已成為國家汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略基石。作為肩負引領產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型使命的"國家隊",嵐圖汽車致力于平臺架構方面的技術創(chuàng)新、“三電”系統(tǒng)及組合輔助駕駛等關鍵領域的科技創(chuàng)新體系,在電動化、智能化、安全和駕駛操控體驗提升等方面取得顯著進展。

截至2026年2月26日,嵐圖汽車已累計布局專利5828件,累計授權2042件,其中發(fā)明專利布局4974件,占比達85.35%,專利增速位于行業(yè)前列,以新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和車身安全等領域為重點布局。榮獲中國汽車工程學會科學技術獎一等獎等榮譽。

三電領域,嵐圖在全球首發(fā)的800V嵐海智能超混技術,以全域800V系統(tǒng)、5C超充及大電量電池的綜合技術方案,實現(xiàn)中大型混動車型360-410公里純電續(xù)航、超1400公里綜合續(xù)航,以及最快12分鐘從20%充至80%的超高充電效率,被《科技日報》評為中國"十四五"期間重大技術突破。



智能化布局方面,嵐圖在智能座艙多模態(tài)交互等領域?qū)崿F(xiàn)全棧自研,率先搭建完成端到端大模型,L3有條件自動駕駛已進入實車測試階段,完成累計11萬公里實際道路測試及90萬公里仿真測試。作為我國首批獲得 L3測試資質(zhì)的MPV車型,嵐圖夢想家L3級有條件自動駕駛路測工作正在穩(wěn)步推進。嵐圖汽車L3級智能架構與底盤系統(tǒng)均采用冗余設計,整車功能安全達到了ASIL-D最高等級,成為汽車安全領域的“天花板”。2026年,嵐圖汽車推出的多款新車均搭載L3級智能輔助駕駛硬件。



打造用戶型科技企業(yè),保持高質(zhì)量增長

成立以來,嵐圖汽車持續(xù)打造用戶型科技企業(yè),通過自營+生態(tài)伙伴相結合的方式,構建高效銷售運營體系,實現(xiàn)與用戶從交易到交心的轉(zhuǎn)變,并發(fā)布嵐圖服務品牌——“嵐圖服務VOYAH SERVICE”,秉持“一心一意”的服務理念,為用戶提供“可信賴”的全流程服務體驗。

嵐圖汽車堅持以用戶為中心,攜手用戶舉辦上百場活動,并通過用戶共創(chuàng)委員會,把用戶的意見建議落實到產(chǎn)品提升中,收獲了30多萬用戶的支持和青睞。同時,嵐圖著力線上精細化運營,覆蓋了用戶的全生命購車及用車周期,精準滿足用戶需求,為用戶提供差異化的高品質(zhì)用車體驗。



憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務,嵐圖汽車保持高質(zhì)量增長,嵐圖汽車向全球資本市場證明了中國高端新能源品牌的價值與潛力。2023年至2025年,嵐圖汽車銷量從50,285輛增至150,169輛,復合年增長率達73%,增速顯著高于行業(yè)水平;營收從127.5億元攀升至348.6億元,復合年增長率為65.4%;2025年更實現(xiàn)凈利潤10.2億元,成功邁入盈利軌道,毛利率穩(wěn)定在20.9%的行業(yè)高位。

香江鳴鑼,征途再啟!立足新起點,嵐圖汽車開啟“技術+資本”雙輪驅(qū)動,進一步深化全球戰(zhàn)略布局,推動民族汽車品牌向上和體制機制改革。從武漢到香港,從“中國車谷”到“國際金融港灣”,嵐圖正以扎實的技術底蘊與開放的資本姿態(tài),為中國汽車“國家隊”走向世界舞臺探索新路徑,也為更多內(nèi)地企業(yè)通過香港融入全球市場提供可借鑒的范本。

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