從純粹的工業(yè)耗材，到兼具性能內核與美學表達的出行配件，輪胎行業(yè)的設計邏輯正迎來全新變革。在消費升級與產業(yè)升級的雙重驅動下，無論是乘用車對輪胎綜合性能的多維需求，還是騎行運動對裝備輕量化與顏值的雙重追求，都讓美學設計與功能研發(fā)的深度融合，成為輪胎品牌突破競爭、邁向高端的關鍵命題。在這一背景下，正新輪胎作為全球知名輪胎品牌，正以全新姿態(tài)站上全球舞臺。

近日，2026年MUSE設計獎（MUSE Design Awards）獲獎名單正式揭曉，這一由國際獎項協(xié)會（IAA）創(chuàng)立的全球頂級設計大獎，以嚴苛、公正的評審標準著稱，從創(chuàng)造性、技術品質、功能性等多維度綜合考評參賽作品，僅授予設計與性能均達國際一流水準的優(yōu)秀作品。中國輪胎商務網(wǎng)（tirechina.net）獲悉，正新廈門集團旗下新能源汽車專用輪胎SALEKS E·X1（黑鉆E·X1）、高性能公路車競賽胎CST MACHVOLT PRO G5，從全球數(shù)萬份參賽作品中脫穎而出，雙雙摘得金獎，其設計理念與產品實力獲得全球設計界的高度肯定。

雙金產品：設計與性能的雙重突破

正新輪胎此次獲獎的兩款產品，分別聚焦新能源汽車與高性能公路車兩大細分領域，精準貼合市場需求，將設計美學與核心性能深度融合，展現(xiàn)了差異化的創(chuàng)新優(yōu)勢。

正新黑鉆E·X1：新能源出行的設計革新者

作為正新專為新能源汽車打造的專用輪胎，正新黑鉆E·X1在設計研發(fā)之處便聚焦新能源汽車自重大、扭矩高、續(xù)航需求突出、噪音敏感等核心痛點，通過搭載多項獨家“鉆石”科技，實現(xiàn)了性能與美學的完美融合。

在核心技術層面，該產品應用了鉆石切割高分子膠料混煉技術與鉆石雕刻3D花紋設計，有效提升了濕地制動性能與操控穩(wěn)定性。設計美學上，黑鉆E·X1采用了獨特的鉆石羽鱗空氣動力胎邊設計，不僅優(yōu)化了空氣動力學表現(xiàn)，更賦予了胎側如鉆石切割般的精致紋理與視覺層次感。

此外，針對電動車用戶最為關注的靜謐性與能效問題，黑鉆E·X1引入了新一代鉆石結構強化胎體與鉆石蜂巢結構吸音棉技術，在降低車內噪音的同時抑制偏磨，全面提升續(xù)航能力與駕乘舒適度。

正新黑鉆E·X1的突出性能還獲得了權威機構與市場的雙重認可。全球知名汽車認證服務機構UTAC的橫向對比測試結果顯示，其在滾動阻力、濕地制動和滾動噪音三大核心指標上，均達到歐盟輪胎標簽法最高的A級標準，此次斬獲MUSE金獎，正是對其設計價值與產品實力的又一有力佐證。

MACHVOLT PRO G5：為速度而生的競賽利器

正新本次獲獎的另一款產品——CST MACHVOLT PRO G5 公路車競賽胎，則展現(xiàn)了正新在兩輪車胎領域深厚的運動基因。作為一款專為公路競賽打造的高性能產品，在設計上充滿了速度感與競技氣息。

獨特的“戰(zhàn)機”造型花紋，以銳利折線塑造出具有強烈視覺沖擊力的動態(tài)結構，多向溝槽系統(tǒng)配合激光雕刻技術，讓速度的線條轉化為視覺的美學效果。

采用120TPI高密度簾紗、Defender EPS防刺與折疊胎唇結構，700X28C單胎重量僅約310g，在保證強度的同時實現(xiàn)輕量化，獲得更直接的路感反饋與能量響應，且保氣性能優(yōu)異，讓性能成為騎行者的信賴基石。

不僅是一款高性能輪胎，更是騎行者意志與科技力量的延伸，DC2 High Speed配方帶來優(yōu)秀的能效表現(xiàn)，并以穩(wěn)定的抓地力與靈敏的反饋保障安全與速度的統(tǒng)一。

行業(yè)評論：“設計力”正成為輪胎行業(yè)核心競爭力

從行業(yè)視角來看，正新輪胎此次在MUSE設計獎上的雙金突破，并非簡單的榮譽加身，而是釋放出了輪胎產業(yè)升級的明確信號。

長期以來，輪胎行業(yè)多注重產品的功能性與耐用性，而正新輪胎打破這一固有認知，將設計美學與技術創(chuàng)新深度融合，實現(xiàn)了“功能與顏值”的雙重提升——無論是黑鉆E·X1針對新能源場景的精準設計，還是CST MACHVOLT PRO G5對競技場景的完美適配，都體現(xiàn)了“以用戶需求為核心”的設計理念，這種基于用戶需求倒推產品定義與研發(fā)的能力，是輪胎品牌邁向價值鏈中高端的關鍵一步。

正新輪胎用實際行動證明，中國輪胎不僅能在性能上達到國際水準，更能在設計上獲得全球認可。同時，也為行業(yè)內其他企業(yè)提供了借鑒，帶動更多輪胎企業(yè)重視設計創(chuàng)新，將美學設計、技術研發(fā)與市場需求相結合，共同推動行業(yè)的高質量發(fā)展。