3月18日，極狐全新阿爾法S5以行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景AI發(fā)布會(huì)正式上市，新車(chē)定位“AI高性能寬體轎跑”，推出純電、增程雙動(dòng)力共7款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)9.98-16.88萬(wàn)元，首次將入門(mén)門(mén)檻下探至10萬(wàn)內(nèi)，還帶來(lái)價(jià)值31688元的上市權(quán)益與三重電池守護(hù)承諾，以顏值、駕駛、續(xù)航、性能、舒適五大爽點(diǎn)，重新定義中型新能源轎車(chē)價(jià)值標(biāo)桿。

新車(chē)承襲風(fēng)塑美學(xué)2.0設(shè)計(jì)，4886mm車(chē)長(zhǎng)搭配2900mm近C級(jí)軸距，無(wú)邊框車(chē)門(mén)、智能升降尾翼打造極致轎跑姿態(tài)，近400顆LED日行燈與360°輔助小藍(lán)燈組成的“藍(lán)眼狐”前臉辨識(shí)度拉滿，新增的幻影（參數(shù)丨圖片）綠等百萬(wàn)豪車(chē)專屬色，讓顏值更具看點(diǎn)。

智駕方面，最令人驚喜的是功能的全面下放。全新阿爾法S5純電版全系標(biāo)配與極狐L3技術(shù)同源的智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載艙駕一體高通驍龍8775芯片，15顆雷達(dá)+7顆高清攝像頭構(gòu)建全維感知能力，實(shí)現(xiàn)無(wú)高精地圖的城區(qū)NOA，12項(xiàng)城區(qū)+6項(xiàng)高速領(lǐng)航功能，搭配9大場(chǎng)景智能泊車(chē)，打造最像真人駕駛的智駕體驗(yàn)，純電車(chē)型更是入門(mén)即滿配，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠。

續(xù)航方面，全新阿爾法S5給出雙動(dòng)力選擇。純電版最長(zhǎng)續(xù)航720km，入門(mén)即630km同級(jí)第一，15分鐘補(bǔ)能540km，800V+5C超充讓充電像加油一樣快。增程版綜合續(xù)航達(dá)1450km，純電續(xù)航230km，饋電油耗低至4.5L，且全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池，徹底告別“開(kāi)盲盒”焦慮。更值得一提的是，增程版采用北汽神擎增程動(dòng)力，滿電零百加速6.5秒，饋電也僅7.5秒，NVH表現(xiàn)與純電版相差不到1分貝，真正做到了“像純電一樣安靜”。

性能層面，全新阿爾法S5四驅(qū)版總功率390kW，峰值扭矩690N·m，百公里加速僅3.7秒，連續(xù)加速46次無(wú)衰減。配合蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵，超跑儀式感拉滿。底盤(pán)方面，新車(chē)采用與麥格納聯(lián)袂打造的中國(guó)十佳靈韻底盤(pán)，前麥弗遜后H臂多連桿獨(dú)立懸掛，百公里時(shí)速剎停距離僅33.5米，優(yōu)于保時(shí)捷911卡雷拉。麋鹿測(cè)試82.8km/h，達(dá)到全球頂尖水準(zhǔn)。

座艙內(nèi)，全新阿爾法S5配備同級(jí)獨(dú)有的智能聲光電4D座艙。一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅支持9點(diǎn)式按摩+筋膜槍級(jí)腿托按摩，副駕更提供紅外線理療功能。19揚(yáng)聲器+1320瓦功率的音響系統(tǒng)，配合68英寸AR-HUD和256色氛圍燈，車(chē)內(nèi)秒變私人影院。

安全與健康方面，全新阿爾法S5依然堅(jiān)守極狐底線：51897N·m/deg車(chē)身抗扭剛度同級(jí)第一，近0醛0苯座艙，麥格納百年制造工藝。正如極狐所言：靠譜，你永遠(yuǎn)可以相信。

此次上市，極狐還推出三電終身質(zhì)保、電池自燃賠一賠一、電池衰減只換不修的三重承諾，疊加購(gòu)置稅補(bǔ)貼、專屬色贈(zèng)送等八大禮遇，讓用戶購(gòu)車(chē)更安心。作為極狐深耕主流市場(chǎng)的重磅車(chē)型，全新阿爾法S5以越級(jí)產(chǎn)品力與親民定價(jià)，為年輕消費(fèi)者打造“第一臺(tái)轎跑”新選擇，也彰顯了極狐從技術(shù)普惠到價(jià)值引領(lǐng)的品牌進(jìn)階。