多位車圈大佬亮相小米最新發(fā)布會，雷軍展示龐大朋友圈。

新一代SU7發(fā)布會雷軍的“朋友圈”

3月19日，小米汽車召開新一代SU7發(fā)布會，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福、理想汽車CEO李想、小鵬汽車董事長、CEO何小鵬等車圈好友現(xiàn)場赫然現(xiàn)身，在發(fā)布會前，宇樹科技創(chuàng)始人王興興也帶著宇樹機器人在現(xiàn)場和雷軍互動，雷軍多次感謝大家到來，并且笑稱“感謝王興興給小米投資機會”。

現(xiàn)場云集互聯(lián)網(wǎng)和汽車行業(yè)企業(yè)家

發(fā)布會上，雷軍列舉此前小米SU7的具體交付成績：該車型不僅創(chuàng)下發(fā)布近24小時大定破8萬臺的數(shù)據(jù)表現(xiàn) ，其年度銷量更實現(xiàn)了對特斯拉Model 3的反超 ，并分別達到同級別寶馬3系的1.6倍、奔馳C級的2倍及奧迪A4L的3倍。據(jù)透露小米造車五年累計投入資金超過400億元 。

價格方面，新一代SU7標準版定價21.99萬，Pro版定價24.99萬元，Max版定價30.39萬元，與第一代SU7相比，均漲價4000元。新一代SU7 19日晚間9點30分開啟下定，定金5000元，3天內(nèi)未鎖單可退。

具體配置上，新一代SU7共有9款顏色，其中3款是全新推出，包括卡布里藍、赤霞紅、靛石綠，同時還保留雅灰、珍珠白等4款經(jīng)典顏色，新一代SU7還有全新進氣格柵、105L超大容積前備箱和21寸雙層鍛造梅花輪轂等設計。

新一代SU7共有9款顏色

值得注意的是，雷軍還重點提到小米新一代SU7在安全方面的設計：門把手符合2027年新國標，提供三重安全冗余設計：車外機械拉手，碰撞后自動解鎖，可從車外應急開門；門鎖冗余備份電源，碰撞后仍可正常解鎖；車內(nèi)應急機械拉手，車內(nèi)無需解鎖即可開門。

在電池安全方面，電池包高壓絕緣防護達到17層，超新國標電池熱失控安全標準；安全測試項目超1230項；電池包底部防護升級，新增防彈涂層，底盤前部新增1500MPa防刮底橫梁。

在硬件上，新一代SU7全系標配激光雷達，滿配輔助駕駛，面對大型障礙物，可以合理避障繞行；還增加語音控車，全系標配小米HAD，并且搭載小米XLA認知大模型。

當天，雷軍還在小米發(fā)布會上宣布，小米未來三年將在AI領域計劃投入資金超過600億元，小米首款手機龍蝦Xiaomi miclaw，已啟動封測，其搭載MiMo大模型，并深度融合OS與人車家全生態(tài)。他透露，由羅福莉帶領的MiMo模型團隊背后是小米技術尖刀Core Team：平均年齡僅25歲，清北學生占比超六成。

2024年3月，小米第一代SU7發(fā)布，也是小米首款汽車，初期SU7銷售異常火爆，消費者下單后需要等待數(shù)月方可提車。小米SU7成為當年中國汽車市場的一批黑馬。根據(jù)雷軍此前透露的信息，小米汽車2026年銷量目標為55萬輛。以2025年約41萬輛的實際交付量為基數(shù)，同比增幅34%。值得一提的是，2025年小米汽車原定年度交付目標30萬輛，最終大幅超額完成。