寶馬5系這輛車怎么樣，算是好車嗎？

你以為你是撒貝寧啊，北京大學(xué)也還行。

寶馬5系也只能算好車？算是吧，算？算是？

說句扎心話，雖然現(xiàn)在寶馬5系降價(jià)的幅度也挺大的，但也不是普通牛馬能隨便買的起的呀，甚至可以說職場人、打工人的天花板之一。

瘦死的駱駝比馬大，落魄的公主也是貴族。

你要知道，寶馬5系可是作為中大型豪華轎車的標(biāo)桿之一哦，你應(yīng)該聽過“開寶馬，坐寶馬”的美譽(yù)吧，它的核心特點(diǎn)正是既有寶馬的操控精髓又有出色的舒適性，典型的“既要又要”的車型之一。

駕駛樂趣與舒適的平衡，它都能兼顧到，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，底盤過濾干脆，能提供優(yōu)秀的乘坐舒適性。

2.0T發(fā)動機(jī)與ZF 8at變速箱的黃金組合堪稱典范，動力輸出平順，響應(yīng)迅速，同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗僅為6.8升每百公里。

軸距超過3.1米，后排空間堪稱奢侈，富足而充裕，不管是商務(wù)接待還是家庭出行，都能游刃有余，從從容容。

寶馬5系：

2.0T 258馬力 L4，車身尺寸5175*1900*1520，軸距3105，0-100公里加速6.5秒。

95號汽油，60升油箱，前置后驅(qū)，雙叉臂式獨(dú)立懸架，多連桿式獨(dú)立懸架。

輪胎尺寸275/35 R20，駕駛模式：運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、自定義/個(gè)性化。

360度全景影像，5個(gè)攝像頭，1個(gè)車內(nèi)攝像頭，12個(gè)超聲波雷達(dá)，5個(gè)毫米波雷達(dá)，全速自適應(yīng)巡航。

L2級輔助駕駛，14.9英寸中控屏幕，支持CarPlay。

道路識別，交通識別，輔助泊車，遙控泊車，信號燈識別。

語音助手“你好，寶馬”。

高通驍龍8155P芯片，iDrive智能系統(tǒng)，語音連續(xù)識別，應(yīng)用商店。

5G網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)App遠(yuǎn)程功能，車主服務(wù)。

主副駕座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱、通風(fēng)，Bowers & Wilkins寶華韋健音響，18個(gè)喇叭。

自動空調(diào)，多色氛圍燈，車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

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