3月19日，嵐圖汽車（07489.HK）在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，成為央國企高端新能源汽車第一股。當天，嵐圖汽車打造的赴港上市首發(fā)戰(zhàn)略車型——嵐圖泰山X8也正式亮相。

東風公司董事長、黨委書記楊青表示，推動嵐圖汽車上市，是東風公司加強上市公司市值管理、推動國有資產保值增值的有力抓手，是東風公司加快新能源轉型，提升核心競爭力的關鍵舉措。

“東風集團從香港資本市場退出來，把嵐圖汽車托舉上去，這個過程體現(xiàn)了我們要通過打造一個新興業(yè)態(tài)，保證國有資產保值增值，國有資產在資本市場不能被低估�！睄箞D汽車董事長、黨委書記盧放接受記者采訪時表示，嵐圖汽車將以更加開放的姿態(tài)擁抱全球市場，加快建成世界一流企業(yè)，致力于成為新能源汽車的領導者。

公開數(shù)據(jù)顯示，作為行業(yè)增速最快的自主新能源品牌之一，2023年至2025年，嵐圖汽車銷量從5.03萬輛增至15.02萬輛，年復合增長率達73%；營收從127.5億元攀升至348.6億元；2025年歸母凈利潤10.2億元，毛利率穩(wěn)定在20.9%。

“比較好的毛利率水平是效率的體現(xiàn)。”盧放表示，公司只有通過自我造血、自我循環(huán)，才能真正為用戶提供有價值的可持續(xù)服務。企業(yè)存在的目的是為社會創(chuàng)造價值，而不是消耗價值，要有自我造血的能力，不能總是放血式經營。

在談及“十五五”規(guī)劃時，盧放透露，L4、L5級自動駕駛、無人駕駛都是未來方向，未來車與軟件的關系、車和人的關系、車與人工智能的關系，都是嵐圖汽車在思考和布局的方向。人工智能時代，未來下一代汽車應該由中國企業(yè)來實現(xiàn)應用和引領，“希望我們在‘十五五’時期能夠服務于全球用戶”。

上市當天，嵐圖泰山X8正式亮相。據(jù)了解，嵐圖泰山X8是“中國最大五座SUV”，車內坐擁6.1平米座艙空間，可同時容納11個行李箱外加48處儲物空間。

嵐圖泰山X8是首個搭載四激光雷達的8系SUV，并將首發(fā)搭載最新一代鴻蒙座艙，動力上提供PHEV（插電式混合動力汽車）與EV（純電動汽車）雙版本選擇，分別配備65kWh及120kWh大容量電池包。

2026年是嵐圖汽車“產品大年”，3月公司密集推出多款新車。面向高端SUV市場，嵐圖汽車于3月17日舉行嵐圖泰山技術煥新發(fā)布會，“全新一代896線激光雷達旗艦SUV”嵐圖泰山Ultra量產交付，嵐圖泰山黑武士上市。在高端MPV領域，嵐圖汽車攜手華為乾崑打造的“新時代家庭智慧旗艦MPV”夢想家冠軍版于3月10日上市。