當(dāng)多數(shù)車企還在卷參數(shù)、堆配置、打價(jià)格戰(zhàn)時(shí)，捷途汽車用一場(chǎng)春季煥新發(fā)布會(huì)，給出了完全不同的答案——不造冰冷的車，造能裝下全家與遠(yuǎn)方的“移動(dòng)的家”。

3月19日蕪湖，捷途正式發(fā)布2026款X70超越版、山海L7超越版，并推出旅行小房車繁星計(jì)劃，限時(shí)價(jià)6.99萬(wàn)起。表面是新車上市，本質(zhì)是一次品類創(chuàng)新+生態(tài)重構(gòu)：把“旅行+”從口號(hào)，變成中國(guó)家庭觸手可及的生活方式�？梢哉f(shuō)，這次這不是簡(jiǎn)單的改款，而是捷途在222萬(wàn)全球銷量、160萬(wàn)家庭用戶基盤上，對(duì)中國(guó)家庭出行需求的一次精準(zhǔn)“超越”。

兩把“尖刀”切市場(chǎng)，燃油與電混雙殺

捷途這次發(fā)布會(huì)用X70超越版+山海L7超越版形成高低搭配、油混互補(bǔ)，把家庭用戶的需求一網(wǎng)打盡。

2026款捷途X70（參數(shù)丨圖片）超越版，6.99萬(wàn)起售。不到7萬(wàn)，買到同級(jí)罕見(jiàn)寬體大七座+終身質(zhì)保。這不是性價(jià)比，是對(duì)家用SUV市場(chǎng)的降維打擊。對(duì)寬體大七座來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一次“價(jià)值暴擊”。新車定位寬體舒適大七座SUV，擁有4749mm車長(zhǎng)+1900mm車寬+2745mm軸距的越級(jí)尺寸，橫向空間達(dá)到1500mm，支持5/7座靈活組合與31處全域儲(chǔ)物空間，二排座椅支持25°-41°多角度調(diào)節(jié)，搭配36分貝圖書館級(jí)靜謐座艙與經(jīng)過(guò)舒適性優(yōu)化的懸架，同時(shí)搭載1.5T+6DCT黃金動(dòng)力組合，采用75%高強(qiáng)度鋼籠式車身并提供整車終身質(zhì)保。

2026款捷途山海L7超越版同樣優(yōu)秀，限時(shí)搶購(gòu)價(jià)9.99萬(wàn)起售，這個(gè)價(jià)位給到大七座、低油耗、長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)安全、全場(chǎng)景，山海L7超越版直接堵死了同價(jià)位家用混動(dòng)SUV的退路。新車定位5+2座精品電混SUV，憑借1900mm寬體車身與2745mm軸距實(shí)現(xiàn)同級(jí)唯一大七座布局，二排腿部空間達(dá)960mm，放倒后后備箱容積可達(dá)1688L，搭配云朵舒享大沙發(fā)與可選裝的-6℃~50℃智能冷暖冰箱，動(dòng)力上搭載“中國(guó)心”十佳奇瑞鯤鵬1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)7秒級(jí)零百加速、百公里饋電油耗5.18L，滿油滿電綜合續(xù)航超1300km，同時(shí)配備75%高強(qiáng)度鋼籠式車身與整車+三電終身質(zhì)保。

不止賣車，更賣生活

捷途最可怕的地方，是它不把自己當(dāng)車企，而是當(dāng)旅行生活服務(wù)商。別人做“車+配置”，捷途做車+場(chǎng)景+生態(tài)+服務(wù)。

本次發(fā)布會(huì)，捷途正式發(fā)布旅行小房車繁星計(jì)劃，首發(fā)100家星級(jí)露營(yíng)地，為車主提供3大專屬禮遇、每年可省下萬(wàn)元露營(yíng)費(fèi)用，同時(shí)推出3大露營(yíng)生態(tài)件權(quán)益，讓用戶無(wú)需復(fù)雜準(zhǔn)備即可輕松開啟高品質(zhì)露營(yíng)。

截至目前，捷途“旅行+”生態(tài)已涵蓋上萬(wàn)款旅行好物、176家高品質(zhì)露營(yíng)地、3000余座全球驛站，全面覆蓋景區(qū)、住宿、餐飲、露營(yíng)、越野等多元出行場(chǎng)景。車是入口，生態(tài)才是壁壘，當(dāng)其他品牌還在拼參數(shù)時(shí)，捷途已經(jīng)在幫用戶把“向往的生活”變成日常。

捷途的“超越”，藏著中國(guó)品牌的破局邏輯

在價(jià)格戰(zhàn)內(nèi)卷、賽道擁擠的今天，捷途的打法，值得所有中國(guó)品牌深思。它始終不堆參數(shù)而是堆用戶價(jià)值，好開、好用、好安心、好省錢，比零百快1秒、屏幕大1寸更貼近家庭需求；不造空洞概念而是打造真實(shí)出行場(chǎng)景，5+2生活、全家出游、露營(yíng)野餐都是普通人每天面對(duì)的真實(shí)需求；不搞虛高溢價(jià)而是堅(jiān)持“好車不貴”，以6.99萬(wàn)起、9.99萬(wàn)起的親民價(jià)格，讓旅行自由不再是少數(shù)人的專利；不只做產(chǎn)品硬件，更做全鏈路旅行生態(tài)，從“賣一臺(tái)車”升級(jí)為“服務(wù)一種生活方式”，建立起同行難以復(fù)制的長(zhǎng)期壁壘。

8年深耕，捷途汽車全球銷量突破222萬(wàn)輛，成為全球唯一7年累銷破200萬(wàn)的中國(guó)品牌，用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)證明：真正的超越，不是比別人更強(qiáng)，而是比別人更懂用戶。

對(duì)消費(fèi)者而言，捷途旅行小房車帶來(lái)的，不只是兩臺(tái)高性價(jià)比新車，而是一個(gè)可落地、低成本、高品質(zhì)的家庭出行方案，預(yù)算有限能買、日常代步好用、全家出游能裝、長(zhǎng)途自駕安心、露營(yíng)旅行省心。在這個(gè)浮躁的車市，捷途用一場(chǎng)踏實(shí)的發(fā)布會(huì)告訴我們：最好的車，從來(lái)不是最貴的，而是最懂你生活的。