這些黃、綠或紅色車漆的 Nebula Next 01X 概念車，正在成為此次上海 AWE2026 的熱門(mén)討論話題：超跑外形，主動(dòng)空氣簾設(shè)計(jì)，搭載藍(lán)碳纖維超高剛性材料……這是追覓在此次展臺(tái)上的核心展品。

2026 年 3 月 12 日，2026 中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)（AWE2026）在上海舉辦，“追覓星空計(jì)劃”首次以獨(dú)立展位及豪華產(chǎn)品陣容亮相，并全球首發(fā)了 SUV 概念車 Nebula Next 01X 、Nebula NEXT 01 超奢定制車，以及Nebula NEXT 01 Jet Edition “火箭車”。

繼去年 8 月追覓公布造車計(jì)劃之后，這是追覓首次將汽車成品展現(xiàn)在公眾視野，并以一個(gè)更體系的戰(zhàn)略呈現(xiàn)：追覓星空計(jì)劃。

在造車新勢(shì)力這條賽道中入局者眾，新玩家的出現(xiàn)不免引起公眾好奇：從造車計(jì)劃公布到上展臺(tái)，這顯然并非追覓頭腦一熱的決策，那么他究竟為什么執(zhí)著于造車？

在《圓周智行》看來(lái)，追覓造車有兩個(gè)原因：

看清了自己是誰(shuí)——追覓有強(qiáng)有力的技術(shù)底座基因優(yōu)勢(shì)；

看清了自己在哪——追覓是消費(fèi)電子領(lǐng)域全球頭部品牌。

從“家里跑”到“路上跑”

先技術(shù)后產(chǎn)品的星空計(jì)劃

這次追覓的參展邏輯，透露出追覓業(yè)務(wù)從“家里跑”拓展到“路上跑”更加清晰的規(guī)劃，即打通“人-車-家-宇宙”——這是每個(gè)做家電和造車新勢(shì)力玩家都想打通的鏈路。

而如果說(shuō)在“家里跑”追覓戰(zhàn)勝的是精準(zhǔn)度，那么在“路上跑”追覓想要戰(zhàn)勝的就是速度。

從展臺(tái)C位的 Nebula Next 01X SUV概念車、Nebula NEXT 01 超奢定制車，到 Nebula NEXT 01 Jet Edition “火箭車”，都指向一個(gè)關(guān)鍵字——“快”，讓空氣為速度讓路。

以 Nebula Next 01X 的外形設(shè)計(jì)理念為例：將傳統(tǒng)格柵更換為主動(dòng)空氣簾，搭載追覓自研藍(lán)碳纖維超高剛性材料。每一塊材料都經(jīng)過(guò)極致優(yōu)化，才得以實(shí)現(xiàn) 1.8 秒破百的狂暴加速，同時(shí)保證車身完整性與駕乘安全。

設(shè)計(jì)和外觀上的特點(diǎn)是大眾的第一感受，而在《圓周智行》看來(lái)，這款車遵循的是“先技術(shù)、后產(chǎn)品”的研發(fā)路徑。

目前追覓星空計(jì)劃已經(jīng)構(gòu)建起星空十二全棧核心技術(shù)體系，其中四個(gè)技術(shù)模塊則是本次展會(huì)上這款概念車的核心看點(diǎn)：智能座艙，底盤(pán)架構(gòu)，電池和電驅(qū)技術(shù)。

智能座艙是車的中樞大腦，而追覓強(qiáng)調(diào)這個(gè)中樞需要克制——不必過(guò)度擬人主動(dòng)打擾用戶，而是專注于物理世界的協(xié)同。

如果把這套智能技術(shù)語(yǔ)言轉(zhuǎn)化為用戶體感，追覓部署的端側(cè)大模型可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)智能和預(yù)判，自動(dòng)為用戶執(zhí)行一些常規(guī)指令；云端大模型，則是讓車更能記住用戶的長(zhǎng)期習(xí)慣，“越用越懂你”。

當(dāng)然，這一中樞大腦就是打通“人-車-家-宇宙”的核心：當(dāng)車預(yù)測(cè)你還有18分鐘到家，追覓星空計(jì)劃可以做到遠(yuǎn)程調(diào)度家中機(jī)器人矩陣完成掃地、開(kāi)燈、控溫等物理任務(wù)，用戶到家即享受結(jié)果，無(wú)需等待或操作。

同時(shí)這款車的底盤(pán)架構(gòu)則是使用追覓自研的星空天巡智能底盤(pán)，集感知決策執(zhí)行于一體。

這意味著，底盤(pán)從被動(dòng)響應(yīng)進(jìn)化為可計(jì)算可迭代的運(yùn)動(dòng)智慧，配合智能座艙這一中樞大腦，構(gòu)成了路上跑的“出行機(jī)器人”智能框架。

在動(dòng)力方面，這款車搭載的是星空天核動(dòng)力電池，這是全球首款可量產(chǎn)的 60Ah 超大全固態(tài)動(dòng)力電池；以及星空天恒電驅(qū)技術(shù)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)軸向 25000rpm ，徑向 60000rpm 。

從家里跑的掃地機(jī)器人，到路上跑的“出行機(jī)器人”，追覓星空計(jì)劃似乎在講述的“齊馬藍(lán)”的故事：

同樣也是從家務(wù)機(jī)器人到宇宙探索者，宇宙大明星齊馬向記者表示，他最初是天才工程師們創(chuàng)造的家務(wù)機(jī)器人其中的一個(gè)，他鐘愛(ài)藍(lán)色，因?yàn)樗{(lán)色是他最開(kāi)始執(zhí)行家務(wù)時(shí)看到的顏色，那也是大海和天空的顏色，他在名聲鵲起時(shí)，將這個(gè)藍(lán)色畫(huà)在了宇宙中。

這是每個(gè)未來(lái)科技從業(yè)者都會(huì)爛熟于心同時(shí)也是《愛(ài)，死亡和機(jī)器人》最具代表性的一則故事。

在當(dāng)下現(xiàn)實(shí)已經(jīng)無(wú)限接近科幻的敘事里，我們?nèi)绻麖奈磥?lái)倒推現(xiàn)在的出行載具技術(shù)架構(gòu)最關(guān)鍵的部分，那無(wú)非就是智能中樞+動(dòng)力，這也是為什么追覓星空計(jì)劃會(huì)將以上技術(shù)模塊作為此次展會(huì)核心。

以下為《圓周智行》整理的相關(guān)具體參數(shù)作為補(bǔ)充：

• 星空天巡智能底盤(pán)架構(gòu)

• 星空天核動(dòng)力電池

• 星空天恒電驅(qū)技術(shù)

全球化的“星空”

追覓差異化優(yōu)勢(shì)突出

當(dāng)然正如上述所說(shuō)，在造車新勢(shì)力這條賽道中入局者眾，看清自己在技術(shù)上的基因還不夠，自身商業(yè)化的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)同樣重要。

而追覓顯然已經(jīng)看清了自己在市場(chǎng)的哪個(gè)位置：作為電子消費(fèi)領(lǐng)域全球頭部品牌，自身成熟業(yè)務(wù)的全球布局、持續(xù)盈利以及高端定位，都是追覓的星空計(jì)劃強(qiáng)有力的后盾。

目前追覓全球布局成果顯著，這得益于追覓全球化的運(yùn)營(yíng)能力。

追覓產(chǎn)品已覆蓋全球 120 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2025 年追覓海外營(yíng)收占比已接近 80% ，北美市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼。

據(jù)悉，追覓已經(jīng)在全球構(gòu)建了龐大線下觸點(diǎn)，擁有超過(guò) 6500 家實(shí)體門(mén)店；并采用代工生產(chǎn)模式，降低重資產(chǎn)投入與周期風(fēng)險(xiǎn)；此外追覓還成立了專門(mén)的海外特色化開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，與當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)配合，采用"三步走"機(jī)制確保產(chǎn)品適配本地需求。

而這些全球化布局經(jīng)驗(yàn)可遷移至汽車領(lǐng)域。

只是更關(guān)鍵在于，造車前期階段對(duì)于品牌本身來(lái)說(shuō)又并非“輕資產(chǎn)”的商業(yè)游戲，而追覓目前持續(xù)的盈利能力則可以支撐造車持續(xù)的研發(fā)投入。

從追覓CEO俞浩在 2026 年 1 月的公開(kāi)回應(yīng)中不難看出，追覓成立至今已實(shí)現(xiàn)連續(xù) 6 年高速增長(zhǎng)，且從未依賴外部資本輸血；此后，俞浩又在 2026 年 2 月進(jìn)一步披露：公司將主營(yíng)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)的18%作為年終獎(jiǎng)發(fā)放，總獎(jiǎng)金規(guī)模達(dá) 10 億量級(jí)。按此推算，主營(yíng)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)超過(guò) 55.5 億元。

不僅如此，追覓已經(jīng)成功在全球高端市場(chǎng)破圈，明確樹(shù)立了高端品牌心智。

目前追覓已上屏紐約時(shí)代廣場(chǎng)，成功登錄超級(jí)碗、央視春晚，并與中東皇室簽約合作，建立起“科技豪華“的品牌認(rèn)知。在此基礎(chǔ)上，追覓星空計(jì)劃也能順勢(shì)成為追覓高端品牌認(rèn)知的有機(jī)組成。

從 SUV概念車Nebula Next 01X 到火箭車，追覓星空計(jì)劃進(jìn)一步詮釋了品牌在科技豪華領(lǐng)域的價(jià)值延伸。

汽車全球市場(chǎng)

星空大海廣闊

不過(guò)即使是造車新勢(shì)力的老玩家，也要面臨的問(wèn)題是“內(nèi)卷”。

2026 年 1 月，全國(guó)賣了 234.6 萬(wàn)輛車——每天 7.5 萬(wàn)輛被開(kāi)走，熱門(mén)商圈里新能源汽車門(mén)店隔幾米就有一家，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈成熟且產(chǎn)能充足，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求能被充分滿足。

然而在 2026 年 3 月的兩會(huì)期間，整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，追覓星空計(jì)劃所體現(xiàn)的“先技術(shù)，后產(chǎn)品”，以及追覓本身的全球化布局，反而是契合了這種高質(zhì)量反內(nèi)卷的發(fā)展要求。

畢竟，全球 4 億中高收入人群對(duì)高端智能出行的需求仍未被滿足。

東吳證券今年 1 月的研究報(bào)告明確指出，對(duì)中國(guó)車企而言，剔除貿(mào)易壁壘等因素后的“可進(jìn)入市場(chǎng)規(guī)?！奔s為 2700 萬(wàn)輛，其中真正的出口潛力市場(chǎng)高達(dá) 908 萬(wàn)輛。產(chǎn)業(yè)鏈溢出，全球需求缺口仍然巨大。

特別值得注意的是，報(bào)告將中東、歐洲、拉美列為市占率天花板較高的核心區(qū)域。

因此對(duì)于全球頭部品牌的追覓來(lái)說(shuō)，汽車市場(chǎng)依然是一個(gè)廣闊的“星空大?！?，星空計(jì)劃造車應(yīng)運(yùn)而生，也當(dāng)仁不讓。

而從家務(wù)機(jī)器人到宇宙大明星的“齊馬藍(lán)”式的故事，追覓現(xiàn)如今已經(jīng)講到了半程。