3月19日，新一代小米SU7（參數(shù)丨圖片）發(fā)布會(huì)上，雷軍一句安全宣講意外引爆全網(wǎng)討論，“兩輛車都是60公里/小時(shí)，相對(duì)時(shí)速是120公里/小時(shí)，就相當(dāng)于你開120撞到墻上”。

這番表述不僅讓小米SU7的安全測(cè)試成為焦點(diǎn)，更引來網(wǎng)友集體“辣評(píng)”——不少網(wǎng)友直言，雷軍這是在“挑戰(zhàn)大家的物理知識(shí)”，質(zhì)疑這個(gè)比喻的科學(xué)性。

網(wǎng)友的爭(zhēng)議點(diǎn)集中在物理動(dòng)能層面：從純理論來看，兩車60km/h對(duì)撞時(shí)，能量會(huì)由兩輛車共同吸收，單輛車承擔(dān)的能量相當(dāng)于60km/h撞墻，而非120km/h。

而雷軍將其直接比喻為“120km/h撞墻”，確實(shí)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锢碓泶嬖谳^大偏差。評(píng)論區(qū)里，有網(wǎng)友調(diào)侃“物理老師看了要皺眉”，也有網(wǎng)友理性表示，理解發(fā)布會(huì)的宣講初衷，但比喻確實(shí)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

但回歸發(fā)布會(huì)本身，雷軍的這個(gè)比喻，并非要做嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锢砜破�，而是為了讓普通用戶快速感知碰撞的劇烈程度�?/p>

發(fā)布會(huì)上，他重點(diǎn)介紹了小米SU7的50%偏置、60km/h車對(duì)車正面碰撞測(cè)試，解釋兩車對(duì)撞的相對(duì)時(shí)速達(dá)120km/h，相當(dāng)于“120km/h撞墻”這種通俗說法，實(shí)在是不太恰當(dāng)，還容易引發(fā)誤會(huì)，更有甚者懷疑雷軍的學(xué)歷。

網(wǎng)友的辣評(píng)，本質(zhì)上是對(duì)“嚴(yán)謹(jǐn)性”的追求，而雷軍的比喻，是發(fā)布會(huì)場(chǎng)景下的通俗表達(dá)，核心都是圍繞小米SU7的安全實(shí)力。

個(gè)人觀點(diǎn)這個(gè)比喻還是太不嚴(yán)謹(jǐn)了，大家說呢？