好多人詢問如何解決高鐵衛(wèi)生巾這樣的市場問題政治化
解決辦法就是多討論真正的市場問題
比如——高鐵嬰孩

這是一個沒有爭議的剛需問題，女性是一半人，嬰孩+父母是所有人
也同樣是三天兩頭鬧上熱搜的，只不過嬰孩這邊大部分是被罵的。

所以，如何面對高鐵上嬰孩哭鬧的問題？
我是否可以呼吁給帶嬰孩的乘客單獨建一個親子車廂？
我是否可以呼吁高鐵配備奶瓶奶嘴等相關器具？
如果無法做到，那呼吁大家寬容是否可行？
亦或者現(xiàn)在這樣，常見操作是讓父母帶著孩子去車廂連接處？
或者干脆像許多短視頻那樣，直接怒吼嬰孩？直接放截圖，幾十萬點贊。

我覺得大部分人不會同意前兩個，因為成本較高
也不會贊同最后一個，太過惡毒
最終落地方案，就是3和4

帶嬰孩的乘客占比不多，哭鬧不停的情況也比較偶然，綜合考慮下，給帶孩群體設置一個親子車廂不是最優(yōu)解，當前更落地的方案是靜音車廂劃分，普通車廂只能互相寬容湊合。

這就是一個市場問題市場解決的路徑

而這樣的問題討論多了，你就會發(fā)現(xiàn)高鐵衛(wèi)生巾所有爭議點都沒了
因為嬰孩的優(yōu)先級，無論如何也應該比成人高
你覺得女性需求面前談成本是沒人性，那嬰孩面前談成本也是沒人性嗎？
你覺得要求女性不共情，那你如何看待要求兩歲嬰孩不哭的指責呢？
如果一個人指責，嬰孩是小，但父母是大人，管不好就不要上高鐵
那你覺得女性這邊只是要求女性自己，過分嗎？

如果一個人說，我認同嬰孩的人權，但綜合考慮成本，不建親子車廂，大家還是盡可能互相包容
你會認為這是沒人性嗎？
嬰孩需求是正常人權，不同意就是反人類，你會這么狠狠的批判嗎？

我相信大部分人不會

這就是嬰孩問題還處于市場化的特征
需求存在，成本也明確，大眾可以在需求頻次和成本考量等現(xiàn)實因素下，綜合給出自己的方案

而不是一上來就——你不同意就是沒人性，大是大非面前談成本是X生
這就是一個問題被政治化，道德化

某種意義上，這也是為什么這兩年嬰孩問題被許多人厭惡的原因
因為嬰孩問題是一個真正的市場問題，嬰孩問題的討論，會清晰的丈量出現(xiàn)實情況下，落地方案邊界在哪。
許多人對于現(xiàn)實可行性是沒概念的，你說高鐵衛(wèi)生巾要補償，他大概率同意，但是補償多少，怎么落地，他沒概念。
可如果嬰孩問題被頻繁討論，大部分人下意識就會直接對標嬰孩方案。

而目前嬰孩主流方案是什么呢？基本還是圍繞其父母去解決問題的。
沒有誰搞壓迫，也沒什么受害者有罪論，也沒有誰非要和誰過不去，這就是現(xiàn)實情況下的辦法