3月20日， 優(yōu)米新能源“進化·新一代”新品發(fā)布會如期而至。當(dāng)小豆包以無人駕駛的方式緩緩駛?cè)胛枧_中央時， 注定要打破塑框車品類的認(rèn)知邊界，樹立全新的進化標(biāo)桿。

長期以來，塑框車市場處于一個尷尬的境地：需求旺盛但產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，技術(shù)迭代緩慢，大部分產(chǎn)品仍停留在遮風(fēng)擋雨的基礎(chǔ)功能層面。鉛酸電池、低功率電機、簡單的底盤結(jié)構(gòu)，幾乎是這個品類的標(biāo)配。消費者對塑框車的認(rèn)知，也停留在代步工具的定位上。優(yōu)米選擇在這個時間節(jié)點，用一款名為“小豆包”的產(chǎn)品，打破固有認(rèn)知。

產(chǎn)品向上

三大顛覆性突破定義新賽道

發(fā)布會產(chǎn)品揭幕儀式上，一鍵尋車、一鍵挪車，全場景無人駕駛輔助，共同傳遞出清晰的信號：優(yōu)米要把汽車級的技術(shù)帶入塑框車領(lǐng)域。行業(yè)媒體代表丁探長在全程直播中，用“產(chǎn)品向上”來概括這一變化。

具體來看，小豆包的顛覆性，主要集中體現(xiàn)在三個維度。

第一是無人駕駛。在塑框車行業(yè)，無人駕駛還是空白地帶。小豆包將這一技術(shù)下放到短途出行場景，解決的是用戶日常使用中的真實痛點：狹窄車位挪車、戶外尋車不便，通過APP一鍵操作，把復(fù)雜的操作留給系統(tǒng)，把便捷留給用戶。

第二是多巴胺配色與DIY自定義。王總在講解時用了一個詞：多巴胺。多巴胺+篷車，等于把出行工具從功能型產(chǎn)品升級為情感型產(chǎn)品。配色、貼飾、標(biāo)識均可自定義，簡約ins風(fēng)、潮酷街頭風(fēng)、可愛治愈風(fēng)隨心打造。一輛車不再只是從A點到B點的工具，它可以成為個人風(fēng)格的延伸，是生活方式的組成部分。

# 優(yōu)米新能源創(chuàng)始人暨總經(jīng)理 王冬兵

第三是磷酸鐵鋰電池與半小時快充。在塑框車品類，傳統(tǒng)配置是鉛酸電池，笨重、壽命短、低溫性能差。優(yōu)米將全新3C磷酸鐵鋰電池引入塑框車，搭載超級快充技術(shù)，30分鐘即可從10%充到80%，真正實現(xiàn)“快充半小時，暢行一整周”。丁探長的直播中，對這兩個賣點的反應(yīng)最為熱烈：充電焦慮和續(xù)航焦慮是用戶對電動交通工具的最大顧慮，優(yōu)米用半小時快充和一周續(xù)航把這兩個問題同時解決，無疑是開創(chuàng)新的舉措。

除此之外，優(yōu)磁動力系統(tǒng)實現(xiàn)動力和加速度雙提升50%，續(xù)航提升20%；超級魔毯底盤搭配智能懸架，精準(zhǔn)緩沖路面沖擊，讓駕乘如履平地；可拆卸車門設(shè)計，瞬間切換封閉與敞亮模式，適配四季出行場景；2343mm的車身長度，保證靈活穿梭的同時，內(nèi)部儲物分區(qū)科學(xué)規(guī)劃，日常購物、接送孩童，收納邏輯清晰。這些能力組合在一起，讓小豆包在塑框車市場形成了明顯的產(chǎn)品力優(yōu)勢。

品牌向上

行業(yè)洗牌期的主動出擊

優(yōu)米營銷總經(jīng)理謝雪在“共生·共贏·向前沖”合伙人財富盛典指出，優(yōu)米將以“定位好、布局好、發(fā)展好”為核心戰(zhàn)略，圍繞品質(zhì)筑牢、產(chǎn)品激活、渠道賦能三大方向發(fā)力，打造“合規(guī)先發(fā)+產(chǎn)品錯位+渠道深耕+服務(wù)閉環(huán)+爆品破圈”的核心打法。

#優(yōu)米營銷總經(jīng)理謝雪

謝總特別強調(diào)了“三個堅持不動搖”——堅持以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造更大利益不動搖，堅持原創(chuàng)引領(lǐng)產(chǎn)品研發(fā)不動搖，堅持深耕專注做好框塑品類不動搖。

此外，謝總特別宣布，小豆包實現(xiàn)“發(fā)布即上市”，發(fā)布會后即刻全面鋪貨終端，以最快速度搶占市場先機，為渠道伙伴帶來實打?qū)嵉牧髁坷?，截至發(fā)稿前，優(yōu)米小豆包旗開得勝，以一份超級戰(zhàn)報宣告新品預(yù)售的圓滿成功。

市場向上

需求的確定性大于環(huán)境的不確定性

小豆包的市場邏輯其實很清晰。丁探長用“市場向上”來概括。不管外部環(huán)境怎么變，老百姓遮風(fēng)擋雨、上班接娃的需求沒有變。只要企業(yè)能拿出像小豆包這樣真正解決痛點、好看又好開的產(chǎn)品，市場永遠(yuǎn)是春天。

這個判斷有兩個支撐點。第一是需求的基本盤。中國城鎮(zhèn)化的持續(xù)推進、三孩政策的放開、老齡化社會的到來，都在催生對短途出行工具的需求。塑框車恰好填補了自行車太累、汽車太貴、公共交通不方便之間的空白地帶。

第二是產(chǎn)品的差異化能力。小豆包在技術(shù)、體驗、能源三個維度同時突破，構(gòu)建了一套完整的用戶體驗升級方案。當(dāng)磷酸鐵鋰電池遇上塑框車，當(dāng)無人駕駛技術(shù)下放到短途出行，當(dāng)多巴胺成為產(chǎn)品設(shè)計的底色，塑框車這個品類，正在被重新定義。

王總在致辭中闡述了優(yōu)米的兩大核心戰(zhàn)略布局：臺州基地定位出口核心，依托供應(yīng)鏈與外貿(mào)優(yōu)勢專注海外市場；河南基地定位國內(nèi)供應(yīng)樞紐，立足中原輻射全國。塑框、休三、鐵殼三大品類同步發(fā)力，構(gòu)建起全價格區(qū)間產(chǎn)品鏈，讓終端全年無淡季。一內(nèi)一外，全品類覆蓋，優(yōu)米正在從“全球塑框車領(lǐng)潮者”的愿景，走向可執(zhí)行的戰(zhàn)略落地。

結(jié)語

這場發(fā)布會之后，塑框車行業(yè)的競爭維度被重新定義。以前行業(yè)比的是價格、是渠道覆蓋，現(xiàn)在優(yōu)米把戰(zhàn)場拉到了技術(shù)、體驗、品牌層面。

王總在發(fā)布會結(jié)尾說了一句話：“優(yōu)米要做的是讓更多人享受出行的樂趣?！痹诖媪扛偁幍氖袌隼?，能夠持續(xù)創(chuàng)造用戶價值的品牌，才有資格穿越周期。從千島湖這場發(fā)布會往回看，優(yōu)米這幾年的路徑很清晰：不做價格戰(zhàn)的參與者，做價值戰(zhàn)的定義者。

小豆包只是一個開始，代表的是優(yōu)米對塑框車這個品類的重新思考：從“夠用”到“好用”，從工具到生活方式，從滿足需求到創(chuàng)造體驗。當(dāng)一款車同時具備無人駕駛的技術(shù)突破、多巴胺配色的情感連接、磷酸鐵鋰電池和超級快充的性能顛覆，是全新的品類標(biāo)桿。