曾經(jīng)的加價“網(wǎng)紅”MPV，如今也扛不住市場壓力了。2026年3月，廣汽豐田官方重磅推出限時購車政策，賽那SIENNA（參數(shù)丨圖片）全系車型綜合優(yōu)惠直降5萬元，這一消息迅速引爆汽車圈，網(wǎng)友紛紛熱議：“曾經(jīng)高高在上的賽那，終于也著急了！”

作為中大型MPV市場的經(jīng)典車型，賽那SIENNA憑借超大空間、靈活座椅布局和成熟的混動系統(tǒng)，長期占據(jù)家用MPV銷量榜首。2026年1月，賽那以9133輛的成績登頂MPV銷量冠軍，同比漲幅達35%，展現(xiàn)出強勁的市場實力。但隨著MPV市場競爭愈發(fā)激烈，自主品牌新能源車型輪番發(fā)力，曾經(jīng)的加價模式難以為繼，賽那不得不放下身段，以大幅優(yōu)惠搶占市場。

此次5萬優(yōu)惠覆蓋賽那2026款全系車型，其中2.5L雙擎兩驅(qū)舒適版指導(dǎo)價29.98萬，優(yōu)惠后裸車價僅24.98萬；四驅(qū)臻享版、至尊版、鉑金版等熱門車型均同步降價，優(yōu)惠力度空前。部分經(jīng)銷商還疊加了置換補貼至高8000元、政府區(qū)補5000元等福利，疊加后綜合優(yōu)惠最高可達6.5萬元，四驅(qū)尊貴版落地價甚至下探至31.48萬，性價比大幅提升。

面對賽那的大幅降價，網(wǎng)友看法不一。有網(wǎng)友表示：“終于能入手了，之前一直覺得價格偏高，現(xiàn)在這個價格很合適?！币灿芯W(wǎng)友直言：“市場競爭太激烈了，豐田也扛不住了，這是著急沖銷量了?！贝_實，在MPV市場格局重構(gòu)的當下，賽那的降價不僅是應(yīng)對自主品牌的沖擊，更是為了鞏固自身市場地位，吸引更多理性消費的家庭用戶。

對于家庭用戶而言，賽那的這次優(yōu)惠無疑是個好消息。2+2+3的七座布局兼顧滿載出行與儲物需求，混動系統(tǒng)油耗低、可靠性強，配合5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，用車成本進一步降低。同時，賽那標配L2級輔助駕駛、雙側(cè)電動滑門等配置，滿足日常出行的安全與舒適需求。

目前，賽那5萬優(yōu)惠政策限時有效，3月31日即將截止。想要入手家用MPV的朋友，不妨抓住這次機會，到店咨詢具體車型優(yōu)惠及現(xiàn)車情況，畢竟這樣的力度在賽那歷史上實屬罕見。隨著市場競爭持續(xù)升級，未來MPV市場還將迎來更多變革，而賽這次降價，無疑是拉開新一輪價格戰(zhàn)的信號。