美伊戰(zhàn)爭爆發(fā)，霍爾木茲海峽對美以及盟友關閉，導致嚴重依賴中東能源的日本能源危機的這個“火藥桶”被引爆。而對高市政府來講，最尷尬的莫不過于在美國豁免對俄石油出口制裁之后，印度和歐盟正開始進口俄油，但日本可能不行，在其與俄羅斯關系極度惡化之際，別說東京“不好意思”提出購買俄油的請求，就算是提出了，俄羅斯也未必會賣。換句話說，日本基本已將進口俄油的后路給堵死。

日本作為美國的盟友，而高市在早前只譴責伊朗“破壞國際秩序”，卻閉口不敢批評美以。尤其是在駐日美軍抽調(diào)兩棲力量馳援中東之后，伊朗更是威脅打日本，這讓日本油輪途徑霍爾木茲海峽的可能性幾乎為零。由此導致的后果，據(jù)界面快訊報道，日本資源能源廳3月18日發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，受中東局勢影響，截至16日，日本全國普通汽油平均零售價漲至每升190.8日元，創(chuàng)下歷史新高。

在之前，高市承諾抑制國內(nèi)燃料價格，為此，日本政府從16日起釋放石油儲備，以緩解因中東局勢緊張引發(fā)的油價上漲。這次釋放量合計約8000萬桶，相當于日本45天所需的石油供應，為該國1978年創(chuàng)建國家石油儲備制度以來釋放量最大的一次。不過，從目前日本居高不下的燃料價格來看，高市這一舉措，根本就無法穩(wěn)定國內(nèi)的油價。

日本釋放創(chuàng)紀錄石油儲備，但燃油價格仍在上漲，以至于有專業(yè)機構(gòu)警告高市此舉，就是讓日本能源供應陷入“死亡螺旋”。該機構(gòu)認為，如果油價維持在90~100美元，日本的貿(mào)易赤字每年會增加近10萬億日元，日元就得貶值，從而推高進口成本，則油價繼續(xù)上漲，形成標準的“死亡螺旋”?，F(xiàn)在看來，在應對能源危機方面，高市政府似乎已黔驢技窮，因此在走投無路的情況下，只能求助于美國。

高市已按計劃啟程訪問美國，她在登機前，還不忘發(fā)出一個可以讓特朗普“很開心新”的消息，據(jù)財聯(lián)社報道，日本政府日前宣布，將尋求采購美國阿拉斯加生產(chǎn)的石油。為此，日本將考慮投資在那里的石油設施，作為與美國達成的5500億美元投資協(xié)議的部分項目。換句話說，高市就是希望在這筆對美投資的資金中，拿出一部分投資阿拉斯加的石油設施，以改變當前單一依賴中東能源供應的困局。

要知道，在美國有求于日本的時候，特朗普對待高市政府的態(tài)度就已經(jīng)如此蠻橫?，F(xiàn)如今，日本在能源供應方面有求于美國，這無疑給了特朗普“坐地起價”的機會。換句話說，特朗普可能會拒絕高市的有關提議，畢竟，日本對美5500億美元投資，是屬于特朗普政府的，高市沒資格安排這筆錢的投資項目。因此，最有可能發(fā)生的事情，就是特朗普要求高市重新掏錢投資阿拉斯加石油設施。種種跡象表明，高市這次的訪美行程，更像是去“渡劫”的。

有日媒預料，在國際盟友紛紛拒絕特朗普有關加入“國際護航聯(lián)盟”呼吁的背景中，高市自己找上門去，必將會因此時承受來自特朗普的壓力。值得注意的是，高市雖說口頭答應特朗普“研究研究”，但實際上并不打算在這危險時刻派遣軍艦赴中東替美國賣命。共同社網(wǎng)在報道中指出，高市政府正面臨壓力。因為她不能空著手就去見特朗普，但若按照美方要求出兵，則不被憲法允許。關鍵是，日本軍艦若執(zhí)意闖伊朗的防線，甚至有被擊沉的風險。

因此，日本輿論普遍認為，高市訪美，這一敏感議題將成為美日首腦會談的焦點。很明顯，在是否出兵中東問題上，有日本官員透露，僅發(fā)表象征性聲明恐難滿足美方期待，特朗普顯然希望看到自衛(wèi)隊開赴波斯灣。不過，國內(nèi)各界的反對，疊加出兵的高風險性，將讓高市不得不三思而后行。相反，若不派兵，則特朗普這一關可能就過不去，同時更扛不住國內(nèi)油料價格的飆升。看來，高市這4天的訪美行程，就是“渡劫”去的，日子估計一點都不好過。